Erfahrungsgemäß arbeiten BMS ständig, was zu langsamen Spannungsabfall führt. Ideal wäre es, wenn man durch eine Tastenkombination das BMS aus- oder anschalten könnte.
Das wäre fatal!!!
Wenn das so wäre, hätte das BMS seinen Sinn verfehlt.
Nicht auszudenken was da alles passieren könnte, und die Gefahr ist, bei solchen strömen auf so kompakter bauweise bei solchen betriebsthemperauten, durchaus gegeben.
Stellt sich einer vor, wir könnten unseren FI Schalter zuhause deaktivieren, weil alle Verbraucher dadurch sparsamer sind(blöder fantasierter Vergleich, du verstehst was ich meine)
Kein Mensch käme auf die Idee diesen wieder einzuschalten.
Übrigens habe ich soeben, beim 3 Ladezyklus, meinen oben erwähnten test nochmal gemacht:
Fazit: 15,4V nach 10 sec.
Na das sieht ja schonmal besser aus.
ich vermute:
Das BMS sieht schonmal ausreichend dimensioniert aus,wenn auch hier die "günstige Schiene" verbaut worden ist.
Die Akkus werden nicht wirklich balanciert, denn balancieren bedeutet Strom von Zelle A nach Zelle B einzuspeissen, bis die Spannung angeglichen ist.
Hier wird einfach nur Energie von den stärkeren Zellen vernichtet, bis die Spannung an die Zelle mit der niedrigsten Spannung angeglichen ist.
Aber das ist meckern auf hohem Niveau....
Mich würde interessieren ob die Zellen ständig überwacht, oder nur bei laden /entladen balanciert werden.
