Frage zur Convoi M2

[Smuji]

Hallo,

ich hatte mir folgende Lampe gekauft:

Convoy M2 1*Cree XM-L2 T6-3B 996LM 2-Group 3/5-Mode
1*18650 / AMC7135*8 / lanyard



Woran erkennt man, dass man auch eine Lampe mit AMC7135*8 bekommen hat, außer dass es auf der Verpackung steht ?

Ich hatte es schon oft dass Verpackungen vertauscht wurden. Nun würde ich gern wissen ob ich auch tatsächlich die bestellte Ware erhalten habe.


Gruß Smuji

 

[Xandre]

Ampere messen ist das "einfachste"

Gruß Xandre

 

[Smuji]

einfach zwischen pluspol der batterie und dem kontakt an der platine wo sonst der akku anstößt ?

wie überbrücke ich dann die massE ? wenn ich vorne aufschraube und mit der einen spitze auf den punkt gehen und der anderen auf den pluspol der batterie, wie stelle ich den minus her, der ja im aufgeschraubten zustand nicht vorhanden ist

oder zwischen schalter und minuspol der batterie=

 

[tryps]

Von hinten auf den Treiber gucken, wenn du 4 Stück 7135er Chips siehst hast du einen mit 2,8A. Die andere Seite hat noch mal 4 Stück, die sind aber immer voll besetzt.

 

[Xandre]

Tailcapmessung ist nicht ganz genau,
aber am einfachsten.

Mulimeter auf max A einstellen. Gleichstrom.
und Minus Multimeter an eingelegtem Akku an Akku Minus
und Plus des Multimeter an blanke Stelle am Gewinde der Tailcap anlegen.

Beim kurz weg nehmen der Messspitze sollten die Modi wechseln.

Gruß Xandre

 

[Heinrich]

Einfach Schalter ab, und mit Amperemeter zwischen Akkuboden und Gehäuse, da wo Aluminium zu sehen ist.
Stichwort Tailcapmessung.

Hth

 

[Smuji]

Tailcap ?!?

du meinst ich soll hinten aufschrauben, die eine messpitze an den minus der batterie und hinten der deckel mit knopf abmachen und dort ans gewinde ? da leuchtet die lampe doch nicht ?!?

wenn ihc vorne den kopf runterdrehe, sehe ich 4 "bauklötze"...vermutlich sind das die treiber....

auf denen steht 7135
35A

auf der platine steht 1050 c1

 

[Heinrich]

Zumindest bei der fasttech Variante passt das da sind bei der 6x AMC Variante von außen nur 2 klötze zu sehen.

Mfg

 

[Xandre]

Batteriedeckel- Tailcap.

Wenn du es so machst wie ich beschrieben habe--- schon.

Gruß Xandre

 

[Smuji]

also ja, es ist die fasttechvariante....


scheinbar mach cih was falsch...schalter auf EIN, minus an eingelegte batterie minus .... plus an feder von tailcap...(innengewinde ist lackiert).....

multimeter steht so (siehe anhang)

 

[Heinrich]

also ja, es ist die fasttechvariante....


scheinbar mach cih was falsch...schalter auf EIN, minus an eingelegte batterie minus .... plus an feder von tailcap...(innengewinde ist lackiert).....

multimeter steht so (siehe anhang)

Ohne Schalter messen, sondern am blanken Alu des lampengehäuses.
Also Messgerät statt Schalter

 

[Xandre]

So bist du zweimal auf Minus.

Plus ans Gehäuse. Irgendwo wirst du schon Kontakt finden.

Wie Heinrich schon geschrieben hat, ohne Deckel.

Gruß Xandre

 

[Smuji]

danke, scheinbar ist das multimeter defekt. spannung und durchgang geht noch, aber ampere nicht...


wenn ich gehäuse und minus brücke, leuchtet sie.... mache ich das mit den prüfspitzen, kommt nix...

obwohl der 10A anschluss UNgesichert ist....10sek alle 15min steht dran

 

[Wieselflinkpro]

Für Ampere musst du das rote Messkabel am Messgerät umstecken, sonst lechtet da nichts.

Und aud dem Treiber steht: 105D (Klötze über Kreuz angeordnet) oder 105C (Klötze auf 3/4 der Fläche und dann noch 4 Kontaktsterne) Das C1 kommt von dem dort angebrachten Bauelement.

 

[Smuji]

oh, achso, dann ist das wohl ein D


sie sind wie das rote kreuz angeordnet =)


und wieso muss ich das rote kabel umstecken ?!? ist doch bei 10A eingesteckt ? stecke ich es bei 200mA ein, hauts mir doch die sicherung durch ?!?

zudem noch ne frage, ist es normal dass die lampe im 2. modus leise fiept ?



belegung der kabel siehe anhang

 

[tryps]

Wenn du 4* 7315er außen am Treiber hast, hat er 2,8A da ist Messen eigentlich unnötig...

Zum fiepen: Ja das kann vorkommen, häufig ist es fast unhörbar. Wenn es lauter ist hängt das mit losen/lockeren Teilen in der Taschenlampe zusammen. Also einfach alle Ringe fest anziehen und es wird besser.

 

[Wieselflinkpro]

Das mit dem Kabel war nur ne Vermutung, dass du es nach der Volt und Widerstandsmessung nicht umgesteckt hast. So ist es aber richtig, wie es jetzt steckt. Dann kannst du das Messgerät mal aufschrauben und die Sicherung prüfen. Ggf. misst es desshalb keinen Strom mehr.

Das mit dem fiepen ist soweit normal. Der Treiber regelt nicht den Strom herunter sondern schaltet die LED in einem bestimmten Abstand ein und aus. Und wenn die Frequenz davon nicht hoch genug ist, dann hörst du das. Das ist Standard bei den Treibern, lässt sich aber mit einer anderen Firmware auch durch eine höhere Frequenz ändern. DrJones programmiert z.B. selber die Treiber.
Aber wenn dich nur das Fiepen stört, dann muss man da noch nichts machen, wenn du mit leben kannst.

 

[Smuji]

ok, vielen dank.

nein das fiepen stört nicht. höre es nur wenn ich die lampe ans ohr halte...

solange es der lampe nicht schadet, alles ok.


vielen dank, euch !