Oh, ich dachte immer, dein Avatar seien die Augen irgendeiner Raubkatze (schwarzer Panther oder so)...
Der große Auto-Laberthread
- Ersteller MarcoPolo86c
- Erstellt am
Sicher dass Du Stufenheck meinst und nicht Fließheck bzw. Steilheck?
Stufenheck ist meines Erachtens das unpraktischste was geht.
Gestern nach einer kleinen Offroadeinlage an Land
ging es noch zu einer auf dem Wasser. Der Riva Club Deutschland hatte geladen. Ja, ich weiß ist kein Auto aber dennoch ein Fortbewegungsmittel..
Hier ein paar Eindrücke, sieht man ja nicht allzu oft ..
Pedrazzini, Engelbrecht, ein Nachbau des berühmten Baby Bootlegger Speedboats von 1920 und Boesch rundeten das ganze Spektakel ab.
Leider ist Carlo Riva vor einigen Wochen gestorben, seine Boote stehen für zeitlose Eleganz und vieles mehr.
ging es noch zu einer auf dem Wasser. Der Riva Club Deutschland hatte geladen. Ja, ich weiß ist kein Auto aber dennoch ein Fortbewegungsmittel..
Hier ein paar Eindrücke, sieht man ja nicht allzu oft ..
Pedrazzini, Engelbrecht, ein Nachbau des berühmten Baby Bootlegger Speedboats von 1920 und Boesch rundeten das ganze Spektakel ab.
Leider ist Carlo Riva vor einigen Wochen gestorben, seine Boote stehen für zeitlose Eleganz und vieles mehr.
Es gibt noch Autos aus diesem Jahrtausend, wo das Ventilspiel eingestellt werden muss? Das ist bei deutschen Herstellen seit min. Mitte der 80er, bis auf ganz wenige Ausnahmen, Geschichte.
Das ist nicht ganz richtig. Bei Motoren mit Tassenstößel sollte man schon hin und wieder mal Ventilspiel prüfen.
Bei Hyundai und Kia z.B. werden die 1,1L 4-Zylinder-Motoren der Epsilon Baureihe noch eingestellt. Das geht schnell und die Dinger laufen problemlos.
Das ist schon klar, dass man Tassenstößelmotoren einstellen muss. Damit man das nicht muss, wurden ja Hydrostößel erfunden
Warum verbaut Hyundai/ Kia soetwas noch? Vermutlich nicht, weil die Motörchen so hoch drehen, oder?
Da trauer ich wieder den alten OM601/2/3 hinterher. Öl- und Filter- (Öl, Diesel und Luft) wechsel und die Wartung beendet. Nix Ventile einstellen, nix Zahnriemenwechsel, nix dauernd Softwareupdate.
Bei meinen E30 mit S54 (Motor aus dem Jahre 2004) muss man auch Ventilspiel Prüfen ggf. einstellen. Da das Motörchen aufgrund der von Haus aus hohen Drehzahl (die nochmals auf 9000rpm angehoben wurde) Tassenstößel hat. Wobei es fast nicht möglich sein dürfte das es Klatscht (Kolben und Ventile) da die Verdichtung erheblich reduziert wurde.
Aber im Großen und ganzen muss man das heute nicht mehr.
Aber im Großen und ganzen muss man das heute nicht mehr.
Nichtmal der ist Original, hat ja schließlich EWS. Spontan fällt mir kein Teil ein was noch original ist.Wir war das noch? Der ist eh nicht mehr Original, bis auf den Zündschlüssel
Scheibe ist die Aerodynamisch optimierte version vom E30 M3 verbaut (ohne Einfassband, dafür geklebt) Seiten und Heckscheibe aus Makrolon. Dachhimmel aus Stoff nicht vorhanden, nur Innenraum einheitlich schwarz lackiert.
Aber der Wischwasserbehälter ist Original!
Aber der Wischwasserbehälter ist Original!
Es handelt sich um ein mobiles Kontrollgerät für die (in diesem Fall Belgische) LKW-Maut.
https://www.satellic.be/de-DE/press/imagebank
http://www.efkon.com/databases/inte...enagent&id=EN-EFKON.COM_portableroadside.html
Es kann aber auch (Achtung Scheinanglizismus) "Section Control".
https://www.satellic.be/de-DE/press/imagebank
http://www.efkon.com/databases/inte...enagent&id=EN-EFKON.COM_portableroadside.html
Es kann aber auch (Achtung Scheinanglizismus) "Section Control".
Heute wieder eine Interessante Erkenntis gewonnen. Habe meinen Hobel zur Niederlassung meines geringsten Misstrauens zum Service gebracht. ATF wechsel steht mit an. Darauf fragte ich, ob das Öl im Hinterachsmittelstück (vlg. Differential) auch gewechselt wird. Darauf der Meister, nein, das wird nicht mehr gewechselt. Ich dachte, das Thema Lebendauerfüllung wäre durch, aber nein, gibts noch. Hab das Wechseln dann mal als Extraposten mit beauftragt. Keine Lust, dass das, wie schon bei meinem W124, wo die Vorbesitzer das Wechseln wohl auch gespart haben, auch schon nach 500tkm das Singen anfängt. Habe mir übrigen bestätigen lassen, dass keine neu Software aufgespielt wird Sobald die damit anfangen, sieht der Wagen kein (offizielle) Werkstatt mehr
. Habe mir übrigen bestätigen lassen, dass keine neu Software aufgespielt wird Sobald die damit anfangen, sieht der Wagen kein (offizielle) Werkstatt mehr
Ja, Autos sind ein sehr emotionales Thema - leider, und angefacht vom Motorsport und der Träume weckenden Werbung. Cooles Auto - kuhle Frau, Ansehen, gesellschaftliche Stellung etc.
Nicht die Dinge sind entscheidend für Dein Ansehen, sondern Deine Taten. Franky K.
In diesem Sinne, verzichten wir doch lieber des Öfteren auf unser Recht, auf Vorfahrt, auf das Recht des stärkeren (Motors) und erfreuen uns an einem Lächeln, an dem 'Danke' anderer Verkehrsteilnehmer, weil wir sie vorgelassen, ihnen Platz gemacht, sie respektiert haben. Was verlieren wir dadurch? Genau: nichts. Wir gewinnen! Meine Meinung
Nicht die Dinge sind entscheidend für Dein Ansehen, sondern Deine Taten. Franky K.
In diesem Sinne, verzichten wir doch lieber des Öfteren auf unser Recht, auf Vorfahrt, auf das Recht des stärkeren (Motors) und erfreuen uns an einem Lächeln, an dem 'Danke' anderer Verkehrsteilnehmer, weil wir sie vorgelassen, ihnen Platz gemacht, sie respektiert haben. Was verlieren wir dadurch? Genau: nichts. Wir gewinnen! Meine Meinung
Im Deutschlandfunk oder WDR5 wurde ein Bericht von der IAA gesendet. Ein paar Messebesucher wurden nach ihrer Meinung zu Elektroautos gefragt. Einer hat geantwortet (sinngemäß), daß das nichts für ihn ist weil ihm der Motorsound fehlt.
Wenn die Karre nicht brüllt kann das nix taugen
Diese lahme Fehlgeburt von P90D hatte ich schon. Ich bevorzuge 5,2 Liter, 8Töpfe, 1,8 Bar Ladedruck, und 8k tourenEinfach mal 'nen Tesla-S fahren, dann sieht man das vielleicht anders
ne is mir zu lahm
lieber nen Rimac Concept One oder noch besser den Concept S 
da kann so ein oller Tesla aber kräftig einpacken Einfach mal 'nen Tesla-S fahren, dann sieht man das vielleicht anders
Habe ich im Urlaub gemacht! Ich weiss nicht, welcher T das war aber angeblich ein Super-Auto. Sonderangebot für mich als Hotelbewohner 49,90€ für 3 Stunden.
Abgesehen davon, dass dieses Möchtegern-Auto zwar in 2,4s von Null auf Hundert beschleunigt, dabei aber nicht mal halb so gut auf der Strasse liegt, wie mein bescheidenes weiss-blaues Auto, war das schon ein Klasse Angebot.
EInmal den Katschberg runter gekullert (Richtung Villach, @oOFOXOo weiss, was ich meine) und anschliesend hoch gefahren (wie ich auf “Krawall“ mit meinem Auto gefahren wäre) und der Blechhaufen musste nach 45km an die Steckdose. Grandiose Erfindung...
Für solchen Scheiss würde ich als Anschaffung keinen müden € ausgeben. Das würde ich selbst als Geschenk ablehnen...
Zuletzt bearbeitet:
Man muss aber auch fairerweise sagen, dass so ein Tesla S mit dem großen Akku (100kw/h) umgerechnet etwa 12l Benzin an Bord hat. Damit kommt man halt selbst bei 90% Motorwirkungsgrad nicht sonderlich weit Und 25l/100km schaffst du auch mit vielen Benzinern (wobei ich meinen Golf 6 GTI nur bis knapp 19l/100km bekommen habe)
Und 25l/100km schaffst du auch mit vielen Benzinern (wobei ich meinen Golf 6 GTI nur bis knapp 19l/100km bekommen habe)
Auf der IAA auch nichts großartig neues zum Thema Elektroauto. Die Chinesen sind da ja ganz aktiv und wollen auf den europäischen Markt.
Für mich bleibt das Antriebskonzept solange uninteressant, bis reale Reichweiten von 800-1000km erreichbar sind. Wobei ich mit einer Zweiautostrategie evtl. arbeiten könnte, der E-Hobel für die Kurzstrecke und der Dieselstinker für die Langstrecke. Leider sind die Preise für E-Autos ja noch jenseits von Gut und Böse
Für mich bleibt das Antriebskonzept solange uninteressant, bis reale Reichweiten von 800-1000km erreichbar sind. Wobei ich mit einer Zweiautostrategie evtl. arbeiten könnte, der E-Hobel für die Kurzstrecke und der Dieselstinker für die Langstrecke. Leider sind die Preise für E-Autos ja noch jenseits von Gut und Böse
Solang fossile Brennstoffe benutzt werden um Strom zu erzeugen den ich dann in einem E-Auto verbrauche, spare ich mir doch den Umweg der Stromerzeugung und kipp mir die fossilen Brennstoffe lieber direkt in den Tank!
Ich frag' mich gerade, ob die Dinosaurier auch alle so einen schweren rechten Fuß hatten und ob das vielleicht der Grund war, dass sie humpelnd ausgestorben sind. Aber zumindest beim Verbrennungsmotor wird es früher oder später so geschehen, also genießt die euch verbleibende Zeit.
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Wichtiger vielleicht als die Frage, ob man Benzin, Diesel, Erdgas, LPG oder Strom verbraucht, ist meines Erachtens die Frage, wie man den Verbrauch als solchen beeinflussen kann.
Beschränke ich mich auf notwendige Fahrten?
Denke ich über Fahrgemeinschaften etc. nach?
Denke ich über öffentliche Verkehrsmittel nach?
Denke ich über meine Füße und mein Fahrrad nach?
Meines Erachtens wird viel zu sehr über technische "Lösungen" schwadroniert und viel zu wenig über einfache Verhaltensänderungen, die sehr effizient sein könnten.
Gruß, Stephan
Beschränke ich mich auf notwendige Fahrten?
Denke ich über Fahrgemeinschaften etc. nach?
Denke ich über öffentliche Verkehrsmittel nach?
Denke ich über meine Füße und mein Fahrrad nach?
Meines Erachtens wird viel zu sehr über technische "Lösungen" schwadroniert und viel zu wenig über einfache Verhaltensänderungen, die sehr effizient sein könnten.
Gruß, Stephan
Ich mache ausschließlich für mch notwendige Fahrten.
Nein, ganz sicher nicht. Bei kurzen Strecken irrelevant, bei langen Strecken wirds unflexibel, umständlich und potentiell unangenehm (labern, ich muss mal pinkeln, fahr nicht so schnell)
Ganz sicher nicht, zumal man hier auf dem Kaff auch über "Öffis" nicht nachdenken muss. Außerdem unflexibel, unangenehm, unpraktisch, langsam und teuer. Praktisches Beispiel: ich hatte mal einen Arbeitskollegen, militanter "Öffi" Verfechter, der hatte die tolle Idee, ich solle doch auch die "Öffis" zur Arbeit nehmen. Hat er mir dann mal online rausgesucht, waren auch nur zügige 2,5h einfach, mit 4 mal umsteigen
Auf dem Kaff auch irrelevant, wenn das nächste Geschäft 10km weg ist, zu Fuß oder mit dem Fahrrad noch weiter, da ja die Bundesstraße dann leider nicht genutzt werden kann.
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