Der "Zeig was Du fährst" Thread
- Ersteller Nightscorpion
- Erstellt am
Die kleinen Diesel mit 141 PS und die Benziner bis 177 PS haben ein DCT. Die großen Diesel haben eine Wandlerautomatik. Das ist nicht unbedingt ein Nachteil. Siehe auch hier:
http://www.t-online.de/auto/technik...be-oder-cvt-komfort-sport-oder-effizienz.html
Das sehe ich auch so.
Die Wandlerautomatik ist robuster und komfortabler, der Vorteil der DSG, DCT, oder wie sie auch immer heißen mögen, liegt in der Effizienz. Sportlich können beide Varianten wenn sie richtig abgestimmt sind.
Die Wandlerautomatik ist robuster und komfortabler, der Vorteil der DSG, DCT, oder wie sie auch immer heißen mögen, liegt in der Effizienz. Sportlich können beide Varianten wenn sie richtig abgestimmt sind.
Ich bin auch wirklich froh über die Wandler-Automatik in meinem Volvo...fahre auch täglich DSG-Getriebe und finde die persönlich schrecklich 
Bin schon mehrere Autos mit DSG, bzw. PDK gefahren. Keines dieser Getriebe konnte mich restlos überzeugen.
Das Beste, was ich in Sachen automatisiertem Schalten kenne, ist die 8-Gang-Wandlerautomatik von ZF, die in diversen Fahrzeugen verbaut wird.
@T-Freak :
Hyundai baut richtig gute Autos.
Das kennt Ihr?:
Viele Grüße,
Stephan
Das Beste, was ich in Sachen automatisiertem Schalten kenne, ist die 8-Gang-Wandlerautomatik von ZF, die in diversen Fahrzeugen verbaut wird.
@T-Freak :
Hyundai baut richtig gute Autos.
Das kennt Ihr?:
Viele Grüße,
Stephan
Ich kenne das natürlich
Gute Autos bauen andere Hersteller aber auch, Hyundais Vorteil sehe ich in der Garantie.
Aber man darf nicht vergessen dass diese Äußerung des ehemaligen VW-Chefs schon sechs Jahre alt ist. Die neue i30-Generation ist meiner Meinung nach deutlich besser geworden und gefällt mir auch optisch erheblich besser. Und endlich haben es die Koreaner geschafft Turbo-Benziner in den Fahrzeugen zu verbauen, und scheinbar sogar brauchbare.
Im Sommer soll dann der kleine SUV (ix25) kommen. Ich bin gespannt.
Gute Autos bauen andere Hersteller aber auch, Hyundais Vorteil sehe ich in der Garantie.
Aber man darf nicht vergessen dass diese Äußerung des ehemaligen VW-Chefs schon sechs Jahre alt ist. Die neue i30-Generation ist meiner Meinung nach deutlich besser geworden und gefällt mir auch optisch erheblich besser. Und endlich haben es die Koreaner geschafft Turbo-Benziner in den Fahrzeugen zu verbauen, und scheinbar sogar brauchbare.
Im Sommer soll dann der kleine SUV (ix25) kommen. Ich bin gespannt.
...nuja die Japaner bauen ja allgemein gute Fahrzeuge; Preislich interessant und zuverlässig - wenn ich den Swift meiner Frau nehme, da hätten wir für einen vergleichbaren Polo gut 4000 € mehr hingeblättert...
...wenn ich den dann noch mit dem Polo des Kollegen vergleiche welcher mit seinem TSI oder TFSI Motor (oder wie die alle heißen) bei 40.000 - 75.000 und nun 120.000 km schon wieder in der Werkstatt steht, da können wir mit dem "Lagerwechsel am Getriebe bei 180.000 km" echt zufrieden sein...
Dito!
Die 8 Gang ZF Automatik hab ich in meinen XF 3.0D S
Das wohl beste Getriebe das ich je gefahren bin. Das ist wirklich nochmal um Welten besser als die 7 G-Tronik welche Mercedes verbaut und die ist ansich schon sehr brauchbar (wenn auch mit Macken für den sportlichen Fahrer)
Wir hatten uns einfach nur in das schöne Design verguckt. Aus unserer Sicht derzeit eines der schönsten SUVs am Markt. Dann eine Probefahrt gemacht und die Entscheidung war gefallen. Mit dem Preis hat das übrigens nichts zu tun. Der Tucson ist nicht günstiger als beispielsweise ein Tiguan. Rechnet man allerdings die Ausstattung mit rein, besteht natürlich auch ein größerer Preisvorteil, die 5-Jahres-Garantie ist ebenfalls ein Plus.
Jedenfalls ist der Tucson unser erster "Asiate", der hinsichtlich Anmutung und Fahreigenschaften keinen Unterschied zu deutschen Autos erkennen lässt. Das hätte ich mir vor einigen Jahren noch nicht vorstellen können. Ganz vorurteilsfrei war ich nämlich auch nicht.
Diesen besagten I30 als Diesel fahre ich bisher seit 3 Jahren und 55 TKm. Vorher noch nie einen Hyundai, denn aus Prinzip wollte ich keinen Koreaner. Um es kurz zu machen: das ist mein bisher solidestes Auto ohne jeden Defekt. Außer Sprit, Luft und 1x Inspektion hat er nichts an Zuwendung nötig, hat eine Qualitätsanmutung und Haptik wie ein deutsches Auto und fährt extrem wirtschaftlich. Ich denke, dass die neueren Modelle dieses Herstellers geeignet sind, jedes bestehende Vorurteil gegen koreanische Autos zu entkräften. Wenn ich dagegen unseren klappernden Ford (Wagen der Frau) sehe...
Habe den Thread jetzt erst gesehen, da geb ich mal meinen Senf dazu.
Ich hab mir nach Langem Überlegen (~3Monate) dieses Jahr einen Neuwagen geholt.
Ist mein 4. Auto und immer Nissan, wirklich zuverlässige Tolle Autos. Es waren immer Limousinen. Doch diesmal etwas Größer ---> ein SUV
Das Auto hat Vollausstattung ala: Parkt alleine ein, Elektrische Heckklappe, macht Fernlicht alleine an und aus bei Gegenverkehr etc.. und und und..
Wer nun Schimpft über Technik.. die 4 Kameras rund rum sind sehr nützlich, auf meinem Täglichen Arbeitsweg gab es eine Zeit lang eine Baustelle mit max. 2m durchfahrtsbreite Kameras an und Vorsichtig durchgezirkelt
Ein Wirklich Tolles Auto der Nissan X-Trail
Ich hab mir nach Langem Überlegen (~3Monate) dieses Jahr einen Neuwagen geholt.
Ist mein 4. Auto und immer Nissan, wirklich zuverlässige Tolle Autos. Es waren immer Limousinen. Doch diesmal etwas Größer ---> ein SUV
Das Auto hat Vollausstattung ala: Parkt alleine ein, Elektrische Heckklappe, macht Fernlicht alleine an und aus bei Gegenverkehr etc.. und und und..
Wer nun Schimpft über Technik.. die 4 Kameras rund rum sind sehr nützlich, auf meinem Täglichen Arbeitsweg gab es eine Zeit lang eine Baustelle mit max. 2m durchfahrtsbreite Kameras an und Vorsichtig durchgezirkelt
Ein Wirklich Tolles Auto der Nissan X-Trail
Wieviel überweist man dem Nissanhändler für so etwas? Vor 20 Jahren war übrigens eine 2m Durchfahrt für die meisten Autos bequem passierbar, heute brauchts high tech um die Dickschiffe da durch zu lotsen Mit dem Smart hat man übrigens viel Möglichkeiten "erweiterete Wege" zu fahren. So gibt es einige künstliche Sackgassen (Pöller mitten auf der Straße) und auch Parkplätze die bequem, Zeit, Weg und Kosten sparend, damit passierbar sind
Mit dem Smart hat man übrigens viel Möglichkeiten "erweiterete Wege" zu fahren. So gibt es einige künstliche Sackgassen (Pöller mitten auf der Straße) und auch Parkplätze die bequem, Zeit, Weg und Kosten sparend, damit passierbar sind
Hab isch krasse 3er BMW
Isse sisch voll krasse Vorkriegsmodell! Aber gutte Autto...
P.S.: Heisst übrigens korrekt “BMW 3er“.
Hey, der ist noch nicht mal erwachsen, ist erst 16 Jahre alt der arme KleineIsse sisch voll krasse Vorkriegsmodell! Aber gutte Autto...
Ganz korrekt wäre aber glaube ich: BMW E46 320ci, wenn wir schon kleinlich werden wollenP.S.: Heisst übrigens korrekt “BMW 3er“.
Hey, der ist noch nicht mal erwachsen, ist erst 16 Jahre alt der arme Kleine
Ganz korrekt wäre aber glaube ich: BMW E46 320ci, wenn wir schon kleinlich werden wollen
Der macht's auch noch lange, wenn er kein Öli ist.
BMW 3er bzw. BMW 320ci sind offizielle Modellbezeichnungen für den Handel bzw. Verkauf.
E46 ist die interne Bezeichnung für die Baureihe. Und da wollen wir gar nicht kleinlich werden...
Korrekt, Bruda!
Mit beheizbare Dönerhalter und Zazikiduftbaum?
Hatte bis vor 4 Wochen nen 330 CI hier vom Onkel, jeder der den angeschaut hat wollte nen Tausender weniger zahlen weil nix "M Paket" war ein Kernsolides Auto für die Laufleistung die er hatte. (200tkm) Die Typischen E46 Krankheiten hatte der Nichtmal (Ausgerissen Hinterachse etc.)
Ich hatte auch mal einen E46 (330i). 180tkm gefahren (nur Ballett!) und bis auf einen defekten elektrischen Fensterheber NIX. Der Reihensechszylinder von damals ist für mich heute noch einer der besten Motoren. War ein gutes Auto....
hier mal ein blick auf das untere ende der skala....
war zu pfingsten, die ortsansässige LPG ^^ hatte vergessen, ihre waage abzustellen.
mit reisegepäck, kiste sprudel, und vollgetankt.
gruß, stefan
war zu pfingsten, die ortsansässige LPG ^^ hatte vergessen, ihre waage abzustellen.
mit reisegepäck, kiste sprudel, und vollgetankt.
gruß, stefan
Ich hoffe mal das sich die Hersteller wieder ein wenig besinnen und wieder weg kommen von diesen sinnbefreiten Fetten SUV schmarrn und wieder mehr sinnvollere Autos bauen. Sind alle irgendwie auf dem SUV Trip.
ich denke, bald kommen pick-ups.
DB legt ja jetzt mit dem X-ding vor.
bald verbrämt man seine riesen karre mit dem nutzwert, hoch&sicher ist dann abgemeldet (stimmt ja auch nicht, noch nie wurden so viele radler und sonstige im toten winkel plattgefahren).
gruß, stefan
DB legt ja jetzt mit dem X-ding vor.
bald verbrämt man seine riesen karre mit dem nutzwert, hoch&sicher ist dann abgemeldet (stimmt ja auch nicht, noch nie wurden so viele radler und sonstige im toten winkel plattgefahren).
gruß, stefan
Was heißt legt vor - das Ding sieht aus wie der VW Amarok ; baut nach wäre eher meine Wortwahl
Die Pickups haben - nicht im passenden Bereich eingesetzt
- einen nutzwert der gegen 0 geht. Als Alltagsauto absolut nix - belade mal den Kofferraum mit Sprudelkisten und entlade den dann wieder
Nicht jeder fährt einen Pickup um leichte Sprudelkisten zu transportieren.
Wie viel Nutzlast hast du denn bei deinem Alltagsauto?
...was denkst Du warum in meinem Satz "nicht im richtigen Bereich eingesetzt" drin steht ?
So wie bei Dir zu sehen im Forstbereich ist so ein Auto absolut richtig aufgehoben; oder bei einem Gipser der mal Gerüst, Putz und Co. rumschleppen muss.
Aber wie ist es denn in der Realität 90% der Fahrzeuge die auf der Straße sind, sind einfach nicht im richtigen Bereich eingesetzt ---> mein Beispiel war das mit den Sprudelkisten; dafür sind die PickUps einfach nicht gedacht.
Bei uns im Ort fährt so eine Schicki Micki Tante einen Dodge RAM, aber außer der Schicki-Micki-Tante und Ihren Porno MAcker hat dieses Arbeitstier noch nie auch irgendwas ernsthaft bewegen müssen - Stichwort "Zugesel / Lastmaschine"
...echt jetzt
; isch habe garkein Auto.......gut, nicht ganz - ich habe mit der Frau zusammen ein Suzuki Swift; sie hat 20 km zur Arbeit - ich 6 km...
...und ich komme per Fahrrad auch bei jedem Wetter gut an - das meinte ich mit sinnvoll EInsetzen - welche Sinn würde es ergeben wenn ich jetzt wegen 5-6 km auf denen "Kein Motor" richtig warm wird täglich ein Auto anschmeisse nur weil ich außer mir Selbst nix zu transportieren habe ?
Wäre es in deinen Augen sinnvoll wenn ich nun deshalb einen "PickUp"oder ein SUV oder irgendeine Mittelklasse Limousien anschaffe ?
....und das ist das Problem in Deutschland:
Die Leute meinen Sie müssen anhand Ihres Autos tatsachen vorspielen die so eigentlich garnicht sind --- von wegen "boooaaah dicker Benz, der Muss ja Kohle haben" (hahaha, da lacht der Bänker - bis der Kredit bezahlt ist, ist wahrscheinlich der Motor defekt...)
Zuletzt bearbeitet:
Die Mercedes X-Klasse ist ein Nissan Navara. Also nix eigenes.
Das glaube ich nicht. Solange sie gekauft werden, werden sie auch weiter gebaut.
...gefällt mir auch der Wagen, aber ich wäge bei Fahrzeugen einfach "Kosten <-> Nutzen" ab; wobei wenn das jeder tun würde, würden zum Großteil nur noch Kleinwägen rumfahren...
