Cyclone C88, 3xAA XM-L Lampe mit Dampf

[Rafunzel]

Naja, villt. hatte ich gerade die letzte noch vorhandene geordert und nun müssen die erstmal neue dengeln...

 

[Profi58]

So, nu isse endlich da.

Heute kam ein reichlich zerdrückter Karton mit Lampe und Holster. Die Lampe funzt und macht ordentlich Licht, nur eine Minuspol-Feder im Batteriekäfig ist verbogen und erfordert etwas Friemelei beim Akkueinlegen. Das müßte aber zu reparieren sein. 26650er sind noch unterwegs.

Hallo dosenfisch, bist Du auch mit der Lampe beglückt worden?

 

[Rafunzel]

@ Profi58:

genau das hatte ich auch! Schau Dir die Feder mal genau an - die kann man, wenn man die Halte-Clips etwas aufbiegt, wieder richten, und dann mit geeigneter Spitzzange die Halte-Clips wieder festbiegen.


Grüße,
Rafunzel

 

[dosenfisch]

So, nu isse endlich da.

Heute kam ein reichlich zerdrückter Karton mit Lampe und Holster. Die Lampe funzt und macht ordentlich Licht, nur eine Minuspol-Feder im Batteriekäfig ist verbogen und erfordert etwas Friemelei beim Akkueinlegen. Das müßte aber zu reparieren sein. 26650er sind noch unterwegs.

Hallo dosenfisch, bist Du auch mit der Lampe beglückt worden?

Du Glücklicher, ich warte noch.
Zumindest macht das Hoffnung in den nächsten Tagen mal den Postboten/DHL-Fahrer zu sehen.

 

[Gonzo]

Moin, würdet ihr die c88 der fenix ld40 vorziehen? Spiele mit dem Gedanken mit einen thrower zu zulegen.... das ganze soll aber auf der Basis von aa laufen und was leisten.
also c88>ld40?
Mfg robin

 

[Profi58]

Hach, endlich kann ich wieder mitreden !

Wenn es nur um den Beam geht, ist die Antwort klar: Nimm die Cyclone! Sie ist wesentlich heller als die LD40 und hat auch kein Donut-Hole.

Die anderen Unterschiede sind:

- die Cyclone ist coolwhite, die LD40 eher neutralwhite. Allerdings kann man die Cyclone auch in NW bestellen
- die Cyclone ist deutlich dicker als die LD40, sowohl am Head als auch am Body
- die LD40 ist etwas länger
- die Cyclone hat kein Momentlicht
- die Cyclone kann mit einem 26650er betrieben werden und ist dann noch heller

Viele Grüße
Profi58

 

[Rafunzel]

@ gonzo:

schau Dir mal das Review von Cuxhavener(#2) an:

http://www.taschenlampen-forum.de/thrunite/14397-thrunite-tn30-tn31-review.html

Da haben wir am Schluß eine Cyclone mit Li-Ion-Akku und eine mit 3x AA-Batterien (ausser Konkurrenz) zu den dicken Dingern verglichen.

Die Fenix LD40 kenne ich nicht, jedoch ist die Fenix-Qualität bekannt und der Preis hier in DE (ca. 50-70€) gerechtfertigt. Die Cyclone liegt bei unter 40€, im Ausland gekauft.

Den 248-ANSI-Lumen der Fenix (4x AA) stehen 900-?-Lumen der Cyclone (1xLi-Ion) gegenüber. Mit 3x AA ist sie etwas dunkler, aber nicht viel. Mehr Licht als die LD40 macht sie sicherlich - bisher ist mir keine AA-Lampe bekannt, die heller wäre. Ausserdem scheint sie auch einen vernünftigen Treiber verbaut zu haben, denn:

ich habe gestern mal die Laufzeit mit 3x NoName/Discounter-Batterien getestet: ca. 45min auf "High", dann blinkt sie und schaltet runter auf "Mid". Nach weiteren 45min blinkt sie nochmals und schaltet runter auf "Low". Während des gesamten Tests (speziell auf "High") bei Raumtemperatur wurde die Lampe kaum handwarm.

Fazit:
- günstiger Preis
- ordentlich Bumms (auch mit AA)
- sichere Verwendung, gerade auch für Akku-Unkundige
- problemlos aufrüstbar auf Li-Ion 26650 und 18650 (mit Spacer), dann noch mehr Bumms und längere Laufzeit.

Mein Tipp: beide kaufen, dann hast Du Ersatz, falls eine streiken sollte


Grüße,
Rafunzel

 

[dosenfisch]

Hurra, sie ist angekommen und sie funktioniert sogar.
Allerdings fiept sie mit Eneloops auf den unteren beiden Stufen so stark, damit kann man sicher Katzen und Marder abwehren.
Mit einen Li-ion Akku ist sie hingegen ganz still.

Edit: Wenn ich die Eneloops raus nehme und neu einsetze ändert sich die Lautstärke. Mit normalen Batterien braucht die Lampe außerdem einen kurzen Moment des Flimmerns um die unteren Stufen zu stabilisieren. Vielleicht sollte ich die Federn am Batterieadapter verlöten. Das mag dem Kontakt dienlich sein, denn irgendwas muss ja fürs Verhalten der Lampe verantwortlich sein.

 

[Rafunzel]

... also meine beiden sind ganz stille - fiepen weder bei Batterien, Eneloops oder LiIons.

 

[Gonzo]

Deine beiden? xD

 

[Rafunzel]

Meine beiden Cyclones !!!

 

[hjelpestikker]

ich hab auch zwei, muß ja vergleichen können, ob sie mit AA oder26650
heller ist.

Gruß
Bernd

 

[Rafunzel]

Das geht aber auch mit ´nem Luxmeter - gibt Luxmeter, die sind günstiger als ´ne Cyclone.

Grüße,
Rafunzel

 

[hjelpestikker]

macht aber nicht so viel Spaß!

Gruß
Bernd

 

[dosenfisch]

Mein Problem mit dem fiepen und flimmern scheint irgendwie am Batterieadapter zu liegen.
Nehme ich einen frischen Li-ion Akku, gönnt sich die Lampe ~2,8A und läuft klasse.
Nutze ich meine schlimmste 18650er Akku Krücke bei fast leeren 3,7V im Leerlauf ein, gönnt sich die Lampe 1,5A und läuft weiterhin klasse.
Kommt aber der Adapter mit den Eneloops rein (4V im Leerlauf), zieht die Lampe ~2A und fiept und flackert mal mehr und mal weniger. Mit Batterien genau die gleichen Symptome.

 

[Rafunzel]

Ich versteh´s nicht... meine beiden laufen einwandfrei.

Was mir aufgefallen ist: der Akkucarrier ist ein gutes Stück (0,5-1cm) kürzer als die 18650er. Das bedeutet, beim Zuschrauben der Lampe mit eingelegtem Carrier wird weniger Druck auf die Tailcap-Feder und somit auf den Clicky ausgeübt. Daher vermute ich da den Fehler, das Flackern der Lampe spricht auch dafür.

Also schau mal in die Schalterkappe, da ist eine Metallscheibe mit zwei kleinen Bohrungen, die fixiert den Clicky. Kontrollier mal, ob die fest/richtig verschraubt ist.


Grüße,
Rafunzel

 

[dosenfisch]

Der Schalter scheint in Ordnung zu sein. Ich habe mir vorhin mal einen Behilfsadapter aus Pappe gebaut um alle 3 Akkus hintereinander ins Rohr schieben zu können. Wenn ich dann den Schalter, der natürlich nicht mehr drauf passt, durch das Messgerät ersetze flackert sie nicht, fiept nur etwas in Abhängigkeit davon wie gut der Kontakt ist. Mache ich aber genau das Gleiche mit dem normalen Adapter flackert sie massiv.
Die Federn im original Adapter habe ich schon mal an einer Stelle mit ihrem Blech verlötet in der Hoffnung das die für einen schlechten Kontakt verantwortlich sind aber das brachte nichts.
Ich habe schon überlegt, ob ich mir den Adapter bei powerleds bestellen soll aber der ist vom Bild her baugleich und kostet dazu mit Versand nen glatten 10er.

 

[Kiyoshi]

Schreib den Shop doch einfach mal an. Die werden dir mit Sicherheit weiterhelfen.

 

[pege]

Ich wollte heute mit meiner Cyclone einen Laufzeittest mit Lidl LSD Akkus machen und musste festellen die passen nicht. Die sind tatsächlich etwas dicker als die Eneloops. Der Batteriekorb läst sich nicht mehr einführen (Schelm ist wer schlechtes dabei denkt). Sofort meine Sanyos XX versucht, die sind etwas dicker als die Eneloobs lassen sich aber noch einschieben und mit etwas Schwung auch wieder heraus holen. Powerex Akkus passen ebenfalls ohne Probleme.

@dosenfisch
Der Akkuhalter von Powerleds würde mich ebenfalls als Ersatz Akkuhalter interessieren, aber nachdem es bei der Cyclone so eng zugeht, müsste man nach den genauen Durchmesser des Adapters fragen.

Peter

 

[Gonzo]

Habe Akkus aus Aldi, bei denen habe ich das selbe Problem. Die Akkus sind dicker und passen teilweise nicht in alle Geräte.
Klingt komisch, ist aber so.

 

[schlichtie]

@ dosenfisch & pege:

der akkuhalter von powerleds passt tadellos in meine cyclone...

lg, schlichtie.

 

[Rafunzel]

also, wenn Akkus, dann würde ich die XX-Eneloops bevorzugen. Die liefern hohen Strom - gut für längere Laufzeit.

@ schlichtie:
gut zu wissen, dass der paßt! Hattest Du Probleme mit dem Carrier, oder warum hast Du den von PowerLeds gekauft?

Grüße,
Rafunzel

 

[schlichtie]

Hi rafunzel, hatte den adapter noch von meiner xm-l mag 2d rumliegen und der adapter von der cyclone war bisl hakelig beim einführen...

 

[Profi58]

also, wenn Akkus, dann würde ich die XX-Eneloops bevorzugen.

Stimmt, ich hatte sie heute beim Lampenspaziergang drin und die Lampe machte ordentlich Licht. Normale Eneloops tun es bestimmt auch.

Was mir aufgefallen ist: Die Lampe wurde selbst bei längerem Betrieb auf high kaum warm. Produzieren Treiber und Led so wenig Wärme oder ist einfach die Wärmeableitung grottig schlecht? Ich möchte ja die Led nicht gleich braten...

 

[Rafunzel]

Nun, zum einen, dass da 3x AA-Akkus bzw. 1x 26650er Akku reinpassen hat sie schon mal eine bestimmte Größe/Masse.

Auch die Pill mit Treiber und Led ist dementsprechend groß, so dass genug Material da ist, um Wärme ableiten zu können.

Nach meinen Messungen fließen mit Eneloops ca. 1,8A und mit 26650er knapp 2,8A. Wenn sie also mit Eneloops nur handwarm wird, sollte das passen und spricht m.M. für ein gutes Wärme-Management.


Grüße,
Rafunzel

 

[Profi58]

Sie ist nach 20 min auf high nicht mal handwarm geworden, allerdings waren draußen kaum 5° C. Lediglich am Übergang vom Batterierohr zum Head konnte man etwas Wärme ahnen. Aber dort sollte ja auch die Pill sitzen. Trotzdem bin ich erst mal beruhigt.

 

[Chrisgt]

Ich hab da mal 2 Fragen:

1) Ist der Unterschied der Leuchtkraft 18650er zu 26650er eff. zu sehn?

2) Welche 26650er (Hersteller) passen nun ohne große Probleme?
Wär toll wenn ein geschützter Akku passen würde.

Vielen Dank im vorraus...

 

[Kiyoshi]

1) Ist der Unterschied der Leuchtkraft 18650er zu 26650er eff. zu sehn?

Es kann kein Unterschied zu sehen sein. Die 2,8A, die der Treiber zieht, kann auch jeder halbwegs ordentliche 18650er bringen. Die 26650er bringen dir hier nur längere Laufzeiten...

...das wurde aber in diesem Threat schon mehrmals besprochen

 

[Chrisgt]

Die 26650er bringen dir hier nur längere Laufzeiten...

...das wurde aber in diesem Threat schon mehrmals besprochen

Ups, hab ich dann wohl überlesen

Ich hab 18650er Solarforce, passen also problemlos (größenmäßig)?!

@ all

Welchen LED Tint habt ihr gewählt?
Bin nicht so der Fan der kalt weissen LED's (ala LL P14),
meine Olight M20X hat da schon eine, für mich, viel angenehmere Lichtfarbe.
Wäre ich mit der "Neutral White" besser beraten oder hat meine LL ein viel kälteres Licht als die C88 evtl sogar in "Cool White"?

lg
Chris

 

[the_holodoc]

Ich kann in meiner C88 die XTar 18700 2600 mAh (69,3 mm lang laut Paetzi) problemlos verwenden, die blauweißen Solarforce 2400 mAh (67,9 mm lang laut Backdoor-Trojaner) sind kürzer.
http://www.taschenlampen-forum.de/l...e-informationen-xtar-18700-2600mah-akkus.html
http://www.taschenlampen-forum.de/showpost.php?p=162477

MfG Frederick

 

[Rafunzel]

Bei Verwendung von 26650er Akku müssen aber noch 2 Gummiringe über den Akku gezogen werden (vorn und hinten), damit er nicht klappert. Die sollten im Lieferumfang dabei sein.

Bei Verwendung von 18650er Akku muß ein Distanzrohr über den Akku geschoben werden und je nach Distanzrohr auch noch die Gummiringe übers Rohr.

Grüße,
Rafunzel

 

[the_holodoc]

Bei Verwendung von 18650er Zellen kann man statt eines Distanzrohrs auch zwei Taschentücher (zusammengefaltet und vorzugsweise unbenutzt) um den Akku wickeln, der Akku sitzt dann nicht perfekt mittig, aber es funktioniert völlig problemlos, nix wackelt und klappert.


MfG Frederick

 

[Rafunzel]

mmh... so ähnlich wie beim Brummer, da tut´s eine leere Klopapierrolle

EDIT
soo, habe jetzt noch mal einen Wärmetest mit einem 26650er Kingkong gemacht:
Modus "high" bei ca. 20°C Raumtemperatur, Lampe ungekühlt aber immer unter Beobachtung mit einem kleinen IR-Thermometer. Laufzeit knappe Stunde, max. gemessene Temperatur an:

Mitte, da wo die Pill mit der LED sitzt = 44,8°C
oben am Lampenkopf = 43,5°C
Tailcap = 42,8°C

Dann ausgeschaltet und nach 5 min Abkühlung:

Mitte = 35,5°C
oben = 34,1°C
Tail = 33,8°C

Es scheint, als ob die Temperatur innerhalb dieser Lampe recht gut verteilt wird und auch nicht zu hoch wird. Übrigens, sie hat nach dieser knappen Stunde auch noch nicht auf "mid" runtergeschaltet.

Grüße,
Rafunzel

 

[capei]

Hm, bin echt am überlegen, ob ich mit der Lampe meine Gebrauchslampen erweitern soll, da der Betrieb mit AA möglich ist und ich 'ne Menge eneloops rumliegen hab... Scheint ja recht universell zu sein was die Batterietypen angeht.

 

[tracer]

Die C88 schaltet bei entsprechend schlechtem Akkuzustand von High > Mid und anschließend von Mid > Low, wie ich den Posts entnehmen konnte. Soweit korrekt? Schaltet sie schließlich noch von Low > Off, BEVOR ein Akku tiefentladen ist - mir ist klar das sie das macht wenn der Akku am Ende ist, aber das war's ja dann mit dem Akku? Die Protected 26650 passen ja nicht, und ich würde die Lampe gerne bis zum Ende der Akkuleistung verwenden ohne ständig an den anschließend defekten Akku denken zu müssen...
(Die Frage bezieht sich auf den 3-Mode Treiber)

 

[Richard]

Da die Input voltage 2,9-4,5V beträgt, geh ich stark davon aus das ab 2,9V die Lampe dunkel ist.
Passt ja sowohl zum Schutz von LiIons als auch von 3 Nimh Akkus.
Wobei es trotzdem nicht schadet den LiIon Akku einfach davor schon wieder aufzuladen

Richard

 

[tracer]

Die Frage ist, ob die Protection (die ja aus Platzgründen nicht an der Zelle sein darf), in der Lampe verbaut ist. Wenn ich in der Nacht im Gelände unterwegs bin kann ich nicht zwischendrin das Multimeter zücken und den Akku nach seinem Befinden fragen, der muss MIR sagen wenn er nicht mehr kann (bzw. die Lampe)...

 

[LaLeLu]

Wäre es da nicht einfacher, eine 2. Lampe (oder Reserveakkus) mitzunehmen ?

Spätestens wenn die Lampe 2 x runtergeschaltet hat, kann ja nicht mehr viel "drin" sein, oder ?

Gruß,

Joachim.

 

[Rafunzel]

Zur Erinnerung: die Cyclone ist ursprünglich für 3x AA-Batterien, NiMh-Akkus oder auch Eneloops konzipiert worden. Das zeigt der Treiber im Betrieb, indem er je nach verbleibender Akkukapazität runter schaltet.

Achtung: beim Betrieb mit 26650er oder auch 18650er (mit Spacer) ist das wohl nicht mehr so, wie ich kürzlich feststellte. Weiter oben im Thread habe ich die Lampe mit einem Kingkong mal ´ne Stunde am Stück laufen lassen und mich gefreut, dass sie "noch nicht auf mid runtergeschaltet" hat, aber: später, als ich diesen Kingkong mal nachgemessen hatte, zeigte er nur noch 3,7x Volt, also quasi leer!

Fazit: bei Betrieb mit ungeschützten Li-Ions (nur die passen von der Länge her auch richtig rein) immer schön auf die Laufzeit achten und rechtzeitig Ersatz-Akkus einwerfen.

Sollte jemand die gleichen oder andere Erfahrungen bei seiner C88 gemacht haben, bitte PN.


Grüße,
Rafunzel

 

[Simon]

3,7V ist noch nicht wirklich leer. Protection schaltet auch erst bei ca. 2,7V unter Last ab.