Ich habe aus Neugier gestern versucht den Kopf meiner Klarus XT20 zu zerlegen, was erstaunlich leicht ging. Da ich über die Ergebnisse etwas überrascht war dachte ich, ich teile die Informationen die ich gewonnen habe mit euch, da sie evtl. auch andere Leute interessant finden könnten.
Erstmal das Vorgehen:
Man schraube den Kopf vom Lampen Body ab...
Die Bezelringe sind einfach geschraubt, nicht verklebt, und mit der "gegen eine Gummisohle drück"-Methode sehr leicht entfernbar. Unter den Bezel Ringen kommen die Scheiben zum vorschein.
Diese fallen durch einen beherzten Klaps einfach hinaus, wodurch die Reflektoren zum Vorschein kommen.
Diese werden nur durch die sichtbaren O-Ringe gehalten und fallen, nach entfernen dieser, einfach heraus.
Nochmal eine Nahaufnahme der LED:
Hier haben mich jetzt 2 Dinge überrascht: Der komplette Kopf besteht aus einem Stück Metall. Keine eingeschraubte Pill, kein garnix. Einfach nur ein zerfräster Alu Block.
Die LED sind auf Kupferplatinen, welche direkt auf den Heatsink (also quasi direkt auf die Kühlrippen) geklebt sind. Ob die Platinen mit oder ohne Sperrschicht sind weiß ich nicht.
Sie sind seriell verdrahtet, im Treiberraum ist noch einiges an Platz für evtl. Moddingarbeiten.
Lg
Richard
Erstmal das Vorgehen:
Man schraube den Kopf vom Lampen Body ab...
Die Bezelringe sind einfach geschraubt, nicht verklebt, und mit der "gegen eine Gummisohle drück"-Methode sehr leicht entfernbar. Unter den Bezel Ringen kommen die Scheiben zum vorschein.
Diese fallen durch einen beherzten Klaps einfach hinaus, wodurch die Reflektoren zum Vorschein kommen.
Diese werden nur durch die sichtbaren O-Ringe gehalten und fallen, nach entfernen dieser, einfach heraus.
Nochmal eine Nahaufnahme der LED:
Hier haben mich jetzt 2 Dinge überrascht: Der komplette Kopf besteht aus einem Stück Metall. Keine eingeschraubte Pill, kein garnix. Einfach nur ein zerfräster Alu Block.
Die LED sind auf Kupferplatinen, welche direkt auf den Heatsink (also quasi direkt auf die Kühlrippen) geklebt sind. Ob die Platinen mit oder ohne Sperrschicht sind weiß ich nicht.
Sie sind seriell verdrahtet, im Treiberraum ist noch einiges an Platz für evtl. Moddingarbeiten.
Lg
Richard
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