Der große Auto-Laberthread
- Ersteller MarcoPolo86c
- Erstellt am
Der war gut
. Da frag ich mich dann, wie ich aus meinem Corsa mit Gewindefahrwerk (- 30mm) immer rauskomme. Und das in meinem Alter 
@MetalDeep würde auch hierhin passen http://www.taschenlampen-forum.de/threads/der-zeig-was-du-fährst-thread.41321/
Also wenn du das gelbe Warnsignal oben meinst, tippe ich auf Bremsen. Entweder Verschleiß- oder Bremsflüssigkeit oder Handbremse angezogen.
http://www.autobild.de/bilder/kontr...-auto-was-blinkt-denn-da--5471111.html#bild10
http://www.autobild.de/bilder/kontr...-auto-was-blinkt-denn-da--5471111.html#bild10
Seite 15 dieser Kurzanleitung kennt das Symbol:
https://www.audi.de/content/dam/ngw/product/pdf/manuals/web_132_562_8k_2.pdf
Es ist der "Bremsbelag"
Hat jemand von euch Erfahrungen mit Privat-Leasing?
Man sagt (wahrscheinlich zurecht), dass dies überwiegend oder fast immer nicht sehr wirtschaftlich ist.
Dennoch gibt es immer wieder einige vermeintliche Schnäppchen (Kilometerleasing), bei denen beispielsweise keine Sonderzahlung und nur sehr niedrige Leasingraten anfallen. Ein Schnäppchen würde ich etwa dann annehmen, wenn der Gesamtleasingbetrag nur wenig über dem Wertverlust des Wagens über den Leasingzeitraum liegt.
Gibt es Privat-Leasingnehmer unter euch und falls ja, mit welchen Erfahrungen?
Man sagt (wahrscheinlich zurecht), dass dies überwiegend oder fast immer nicht sehr wirtschaftlich ist.
Dennoch gibt es immer wieder einige vermeintliche Schnäppchen (Kilometerleasing), bei denen beispielsweise keine Sonderzahlung und nur sehr niedrige Leasingraten anfallen. Ein Schnäppchen würde ich etwa dann annehmen, wenn der Gesamtleasingbetrag nur wenig über dem Wertverlust des Wagens über den Leasingzeitraum liegt.
Gibt es Privat-Leasingnehmer unter euch und falls ja, mit welchen Erfahrungen?
Ist mir gerade eingefallen. Ich kam eben von meiner Mutter, der ihr Auto zeigt dies auch an, allerdings mit erst 25000 km. Evtl. ist das auch Korrosion oder ein Kontaktproblem an der Verschleißanzeige der Bremsbeläge. Gibts, vor allen Dingen, wenn du wenig fährst.
@tdmtreiber11
der wagen war bereits auffällig mit dem kühlsystem, bzw. der selbigen anzeige.
die gute hat von 'nem bekannten den kühlwasserausgleichsbehälter, für knapp 18 euro, austauschen lassen.
der vermutete das der schwimmer/geber in diesem behälter 'nen knall hat. bingo! seitdem schweigt die kontrollleuchte.
btw. ich liebe die momente in werkstätten wenn dir der "halbgare schmierlappen kundenbetreuer" versucht die narrenkappe
aufzusetzen! nur weil man sich vorher als absoluter technischer laie "dargestellt" hat.
der wagen war bereits auffällig mit dem kühlsystem, bzw. der selbigen anzeige.
die gute hat von 'nem bekannten den kühlwasserausgleichsbehälter, für knapp 18 euro, austauschen lassen.
der vermutete das der schwimmer/geber in diesem behälter 'nen knall hat. bingo! seitdem schweigt die kontrollleuchte.
btw. ich liebe die momente in werkstätten wenn dir der "halbgare schmierlappen kundenbetreuer" versucht die narrenkappe
aufzusetzen! nur weil man sich vorher als absoluter technischer laie "dargestellt" hat.
Auch nach 25tkm können Bremsen schon verschlissen sein. Zum einen kanns am Fahrstil liegen (ob sportlich oder Angstbremser, die quasi dauernd leicht auf der Bremse stehen) oder am festsitzenden Bremssattel, wo dann der Klotz dauernd leicht gegen die Scheibe drückt.
Ein Kumpel von mir hat innerhalb von 10tkm Reifen und Bremsen an seinem Polo verschlissen. Hier lags am Fahrstil
Ich ahne wer das war. das lag aber nicht am fahrstil, sondern weil die karre vom red bull leergut völlig überladen war.Ein Kumpel von mir hat innerhalb von 10tkm Reifen und Bremsen an seinem Polo verschlissen. Hier lags am Fahrstil
Phahaha
YMMD 
zu geil ey
K.A. wen du jetzt meinst, aber besagter Kumpel trink kein Red Bull. Und es liegt def. am FahrstilIch ahne wer das war. das lag aber nicht am fahrstil, sondern weil die karre vom red bull leergut völlig überladen war.
Also ich muss ja zu meinem Geständniss sagen das Ich großer Mercedes Fanboy bin Was ich aber eigentlich erählen wollte ist folgendes..
Kenner kennen ja die mit Sicherheit die nicht ganz unbekannte CLS Reihe Sah der ''Vorgänger'' (Interne Baureihe 218 von vorne und von hinten ) noch sehr sexy aus... Sieht nun der neue ( Interne Baureihe 257 von vorne und von hinten) erschreckend schlimm aus mir gefällts überhaupt nicht 
Ich weis nicht wen Mercedes geritten hat um sowas zu fabrizieren 
geht aber vielen anderen Autojunkies auch so
wie seht Ihr denn das
Gefallen ? Nicht gefallen ?
Gruß Perry
https://data.motor-talk.de/data/gal...s-cls-rear-quarter-nw-8625233640716165769.jpg
https://indianautosblog.com/wp-cont...15-Mercedes-CLS-Class-rear-official-image.jpg
Was ich aber eigentlich erählen wollte ist folgendes..Kenner kennen ja die mit Sicherheit die nicht ganz unbekannte CLS Reihe
Sah der ''Vorgänger'' (Interne Baureihe 218 von vorne und von hinten ) noch sehr sexy aus... Sieht nun der neue ( Interne Baureihe 257 von vorne und von hinten) erschreckend schlimm aus mir gefällts überhaupt nicht Ich weis nicht wen Mercedes geritten hat um sowas zu fabrizieren geht aber vielen anderen Autojunkies auch so wie seht Ihr denn das
Gefallen ? Nicht gefallen ?Gruß Perry
https://data.motor-talk.de/data/gal...s-cls-rear-quarter-nw-8625233640716165769.jpg
https://indianautosblog.com/wp-cont...15-Mercedes-CLS-Class-rear-official-image.jpg
Also aus der Reihe gefällt mir optisch eigentlich nur der C219. Ich kann mich noch gut erinnern, wie er auf der IAA gezeigt wurde.
Eindeutig Nichtgefallen, das ist Boyracer- oder Designkrampf mit dadurch stark eingeschränktem Nutzwert. Die Hersteller sollten sich mal wieder mehr um "Form folgt der Funktion" bemühen.Edit: das bezieht sich auch auf die Vorgänger- Baureihe
Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe zwischen den Baureihen keinen nennenswerten Unterschied. Aber voll auf die Zielgruppe optimiert, Mercedes macht das schon richtig.
Ganz klar: Zielgruppe.
PS: im aktuellen Mercedes PKW-Programm gibt es mMn kein einziges vernünftiges/akzeptables Modell: Entweder zu groß, zuviel Protz, zu schwer, zu pubertär. Oder alles zusammen. Autos, die die Welt nicht braucht.
Ich sehe das Wort für Wort genau so wie du. Der CLS sieht jetzt viel zu sehr wie ein Audi A7 aus (welchen ich nicht schön finde). Die haben da irgendwas mit dem Heckabschluss vermurkst und auch die Frontscheinwerfer sehen viel zu schlitzig aus, fast wie bei einem Mazda MX-5. Oder noch eher sieht das aus wie beim aktuellen Ford Mustang. Also das passt überhaupt nicht zum CLS finde ich.Kenner kennen ja die mit Sicherheit die nicht ganz unbekannte CLS Reihe
wie seht Ihr denn das
Schade wie der nun aussieht. Der Vorgänger sah und sieht wunderschön aus.
Ich versuche das zu verstehen. Aaaber irgendwie schaff ich es nicht. Fangen wir unten an.
- A-Klasse zu pubertär
- B-Klasse vielleicht zu schwer für die Größe? Oder einfach nicht schick genug?
- C-Klasse nicht zu groß, aber vielleicht schon zu schwer? Oder auch zu pubertär?
- E-Klasse schon zu groß?
Denn:
trifft so ziemlich auf 99% aller Modelle aller Hersteller zu. Denn brauchen ist zu 99% nicht der ausschlaggebende Grund für ein bestimmtes Modell einer bestimmten Marke. Da spielen eine Menge individuelle/persönliche Faktoren zusammen.
Mercedes hatte in den 1980er Jahren mal eine Printwerbung mit dem Claim, man biete "Stil und nicht Style".
Wie sich die Zeiten ändern.
Viele Grüße,
Stephan
Wie sich die Zeiten ändern.
Viele Grüße,
Stephan
https://www.superpanda.de/dateien/posts/259835/151213477671.jpg
und
https://de.autodata24.com/i/fiat/panda/panda-141a/large/083548a1402dbb2d7276d0f217463a40.jpg
(quelle: autodata24.com)
kommt mir irgendwie bekannt vor....
gruß, stefan
und
https://de.autodata24.com/i/fiat/panda/panda-141a/large/083548a1402dbb2d7276d0f217463a40.jpg
(quelle: autodata24.com)
kommt mir irgendwie bekannt vor....
gruß, stefan
Ich hab da genau das richtige für dich: (bei 3:20 geht's los)
Genau da scheiden sich wieder die Geister und überm Geschmack lässt sich streiten ( wie jedesmal
). An sich find ich alle Mercedes Modelle mal mehr schön mal weniger schön und auch mal garnicht schön (wie jetzt der CLS 257). Welche Klasse Ich momentan wirklich wunderschön finde ist die aktuelle S Klasse, vorallem als S65 AMG wirklich ein Traum muss ich sagen (von vorne und hinten ) also hätte ich das Geld... sofort, echt wirklich sofort 
gehört fast in den "warum ich mich heute freue" thread...
...aber auch hierher:
nochmal tu ich mir das nicht an, ich hoffe, meiner erspart mir das, wegen viel fluid-film und so.
wer mag, kann sich die odysee gerne mal anschauen: https://www.superpanda.de/inhalt.php?inhalt=posts&threadID=16515&kategorie=1&fstart=0
was tut man nicht alles für einen guten freund
gruß, stefan
edit schiebt noch nach: ohne die Skilhunt H02 wäre vieles deutlich schlechter geworden....um den bogen zu den lampen zu bekommen
...aber auch hierher:
nochmal tu ich mir das nicht an, ich hoffe, meiner erspart mir das, wegen viel fluid-film und so.
wer mag, kann sich die odysee gerne mal anschauen: https://www.superpanda.de/inhalt.php?inhalt=posts&threadID=16515&kategorie=1&fstart=0
was tut man nicht alles für einen guten freund
gruß, stefan
edit schiebt noch nach: ohne die Skilhunt H02 wäre vieles deutlich schlechter geworden....um den bogen zu den lampen zu bekommen
Endmontage ist angesagt!
Möge die 1KG/PS Marke dieses Jahr endgültig fallen.
Möge die 1KG/PS Marke dieses Jahr endgültig fallen.
Ich sags mal so: genauso, wie wir hier nicht der Nabel der Welt bei Taschenlampen sind, so ist unsere Meinung über deren Autos für Mercedes in keinster Weise relevant.
Warum?
- Im vergangenen Jahr hat Mercedes-Benz rund 2,3 Mio. Pkw weltweit verkauft und damit den Absatz um 9,9% gesteigert.
- Die Pkw-Sparte kommt insgesamt auf über 2,4 Mio. verkaufte Mercedes-Benz und smart in 2017.
- 2017 war das siebte Rekordjahr in Folge für Mercedes-Benz und Mercedes-Benz Cars.
- Der beste Jahresabsatz aller Zeiten wurde in den drei Kernregionen Europa, Asien-Pazifik und NAFTA erreicht.
- Mit einer Steigerung von über 25% war China der am absolut stärksten wachsende und der größte Einzelmarkt von Mercedes-Benz.
- AMG war im Jubiläumsjahr mit über 130.000 verkauften Fahrzeugen erstmals sechsstellig beim Absatz (+33,0%).
Ergebnis: ob deren Autos und gefallen, geht denen hinten rechts vorbei.
Nebenbei hat auch mir der 2018er am besten gefallen. Als Shooting Brake mit der Holzladeplattform zum hinknien...
Das ging mir auch gerade durch den Kopf - ein Panda!
Hätte nicht gedacht, dass es Liebhaber dieser 'Fahrzeuge' gibt.
Die schönste BMW Baureihe aus meiner Sicht. Hoffentlich hast Du glück mit deinen Differenzialen.Endmontage ist angesagt!
Möge die 1KG/PS Marke dieses Jahr endgültig fallen.
tja...Das ging mir auch gerade durch den Kopf - ein Panda!
Hätte nicht gedacht, dass es Liebhaber dieser 'Fahrzeuge' gibt.
mehr auto brauchts eigentlich nicht....so bleiben kapazitäten für andere dinge.
ich freu mich auf jede fahrt mit dem ding, und sei es nur morgens zur arbeit.
und das hat seit 1981 (die erste fahrt im 34er meiner fast- mal- schwiegermutter) nicht nachgelassen.
dafür lassen mich karren kalt, für die andere alles tun würden....und ich hab in meiner funktion als kfz-mechaniker (mechaniker, nicht -troniker) schon eine menge fahren und beschrauben dürfen.
mein traumwagen ist übrigens ähnlich skuril: https://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_24
weiß der geier warum, aber auf das ding fahr ich völlig ab...
gruß, stefan
Die Original Differzialgetriebe waren schon mit dem alten Setup nicht mehr nutzbar, genauso wenig wie die Kardanwelle und die Antriebswellen.
Der
Straßenzugelassene VW von meinem Nachbarn.
Bin davor Mal einen Audi R8 V10 Gefahren, mit Abt Umbau. Es war schnell, es war lustig und ich hatte Angst.Beim VV hab ich mich übergeben und wollte nie wieder Mitfahren.
Straßenzugelassene VW von meinem Nachbarn.
Bin davor Mal einen Audi R8 V10 Gefahren, mit Abt Umbau. Es war schnell, es war lustig und ich hatte Angst.Beim VV hab ich mich übergeben und wollte nie wieder Mitfahren.
Ähnliche Themen
