Hab die 3X21C 5000k LHP531 seit Di und bei der muss man löten können!
Wie bei einem Käufer in USA(Youtube) hat es bei mir auch einen Defekt gegeben. Brav Akkus geladen Stufen durchgegangen, FET 54A Turbo rein und die LEDs wurden direkt bläulich. Taster sofort losgelassen, Blick auf die Scheibe, da war mittig Beschlag auf dem Glas und hab die Lampe direkt ausgeschaltet. Moonmodus an und 3 LEDs gehen nicht

ARGH!
LEDs sahen alle gleich aus, keine schwarzen Brandflecken, soweit Okay.
Hab die Lampe direkt zerlegt und auf dem MCPCB war ein Kabel los, höchstwahrscheinlich eine kalte Lötstelle.
Stück Pappe auf die LEDs und erst mal zur Sicherheit alle Lötpunkte nachgelötet.
Test im Moon und alle LEDs funktionieren, leuchten gleich, dann >5min 100% laufen lassen und es tut, aber an den 54A Turbo hab ich mich erst mal nicht getraut.
Nächster Tag 54A Turbo und läuft, etwas rumgeleuchtet, gegen die 3X21B halten lassen und es lutscht ganz schön die Akkus leer. 100% auf 54A wird es dann mit leereren Akkus dunkler. Aus auf 54A ist es heller.
Okay meine hats überlebt, aber bei dem aus USA haben nur noch 2 geleuchtet und sind durchgebrannt. Also wohl 2 Kabel lose geworden.
So 3X21C 100% 75W und 3X21B auf 100% 90W scheinen gleich hell zu leuchten. Der Spot der 3X21B ist dabei kleiner und sichtbarer/fokusierter, während der spot bei der 3X21C grösser und gleichmässiger ausläuft. Sind ja auch 3 gegen 7 LEDs.
Mir scheint die 3X21C mit ihren 75W effizienter zu laufen, als die 3X21B mit 90W, aber dazu bräuchte man Messwerte der Lumen und Leistungsaufnahme, ob die Helligkeit wirklich identisch ist und die 3X21C da auch weniger verbraucht.
Grob vorab scheint die 3X21C ihre 100% besser zu halten, was auch ein Reddit user berichtete. Muss ich im Wald mal austesten und ein Laufzeitdiagramm steht auch noch aus.
Du darfst also zur 3X21C tendieren, nur gibt es leider aktuell wohl noch ein Problem mit den kalten Lötstellen. Lötstellen überprüfen/nachlöten währe von Vorteil.