[Review] Sofirn IF22 & IF22A

[Dachfalter]

Nun hat die IF22A Ihren Weg auch zu mir gefunden. Ich finde, ein wirklich gut gelungener sehr kompakter Taschen(semi)thrower. Die Reichweite ist ausreichend, daß ich auf normale Sichtweite (ohne technische Hilfsmittel) eine gut nutzbare Ausleuchtung erhalte.
Das UI ist eingängig und auch für weniger lampenaffine Leute einfach anzuwenden.

Das Regelverhalten ist für diesen Preisrahmen in Ordnung. Die Leuchtstufen sind gut gewählt.

Regelverhalten auf Turbo:

umgerechnet auf Leuchtweite:


Die Leuchtstufen auf Reichweite umgerechnet:

 

[Anekdoteles]

Vor ein paar Tagen kam bei mir auch die Sofirn 22a an. Heute habe ich mal gemessen wie hoch der Leckstrom vom elektronischen Schalter ist.
0,129 mA. Man kann diesen Leckstrom allerdings abschalten, indem man die Heckschraubkappe ein paar Grad vom geschlossenen Zustand entfernt.
Die Taschenlampe unbedacht im Auto liegen lassen und nach Jahren benutzen wollen, geht eher nicht.
Sonst hab ich an der Lampe nichts auszusetzen.

Gruß Helmut

 

[SammysHP]

@Anekdoteles
Das deckt sich mit meinen Messungen im Eingangspost. Damit hält der Akku aber immer noch rund vier Jahre.

Bei Lampen mit elektronischem Schalter hat man immer einen gewissen Stromverbrauch im Ruhezustand. Die IF22 liegt im Vergleich zwar etwas über dem Durchschnitt, aber ist noch akzeptabel.

Ein mechanischer Lockout ist bei Lagerung sowieso immer ratsam. Dann ist man auf der sicheren Seite.

 

[ratzfatzab]

...kann mir jemand von Euch sagen, wie ich den Taster im ausgeschalteten Modus zum Leuchten bringe? 4C funzt nicht 7C auch nicht.

 

[SammysHP]

@ratzfatzab
Da kannst du lange probieren - die IF22 kann so etwas nicht.

 

[locazer]

hat jemand schonmal ein kurzes Akkurohr verbaut?
Habe eins für die Wurkkos Hd20 gefunden, könnte das passen?

 

[bfareddawn]

hat jemand schonmal ein kurzes Akkurohr verbaut?
Habe eins für die Wurkkos Hd20 gefunden, könnte das passen?

Falls Du das Rohr hier meinst 1350 tube hd20, nein das passt nicht an die IF22a. Die IF22a hat etwa 2mm größeren Durchmesser als üblich. Hab es mit der Sofirn IF25a, der Wurkkos TS25, Wurkkos TS21 verglichen.

 

[Dachfalter]

Wäre mal interesssant, nach Monaten/Jahren von Dauernutzern verschiedener Lampen zu hören.

Ich habe die IS22A nun seit gut 2 Jahren und kann über keinerlei Fehlfunktionen berichten. Weder im Leuchtbetrieb noch bei der Ladefunktion.

 

[0ssi1973]

Ich habe die IS22A nun seit gut 2 Jahren und kann über keinerlei Fehlfunktionen berichten. Weder im Leuchtbetrieb noch bei der Ladefunktion.

2Stück beim Laden durchgebrannt!

 

[Dachfalter]

Scheint etwas Serienstreuung zu haben...


Von wann sind Deine? Meine erste ist Via Amazon gekauft Januar 22 und bisher noch in Betrieb. Weitere zwei folgten in 2022.

 

[0ssi1973]

Scheint etwas Serienstreuung zu haben...


Von wann sind Deine? Meine erste ist Via Amazon gekauft Januar 22 und bisher noch in Betrieb. Weitere zwei folgten in 2022.

Müssten auch von Anfang 22 sein, sind beide im Auto mit Nitecoreadapter durchgebrannt. Acebeam, Thrunite bzw. SP31Pro machen da keine Probleme.

 

[Eddy021771]

2Stück beim Laden durchgebrannt!

habe davon 3 Stück, 3 Jahren etwa, ich lade Sie an jedem Handyladegerät zu Hause, in der Werkstatt, an einem billig China USB Stecker für die Autosteckdose, am USB Port im Zug und auf der Lok, da ist bisher noch nie irgendwas durchgebrannt, wer weiß was da bei Deinen war.

 

[Ace Combat]

Irgendwie ist die IF22 ja komplett von der Bildfläche verschwunden,
obwohl sie sogar mehr Reichweite, als die IF22A hat.
Weil die IF22 1cm länger ist ?
Oder ist die 22A, wegen der TIR beliebter ?

 

[0ssi1973]

habe davon 3 Stück, 3 Jahren etwa, ich lade Sie an jedem Handyladegerät zu Hause, in der Werkstatt, an einem billig China USB Stecker für die Autosteckdose, am USB Port im Zug und auf der Lok, da ist bisher noch nie irgendwas durchgebrannt, wer weiß was da bei Deinen war.

Das weiß ich bis heute nicht genau, warum sie durchgebrannt sind. Ladegerät hab ich im Auto diesen hier!
https://www.google.com/aclk?sa=l&ai...8bHHkfSDAxXc6AIHHSBuCQ4Qwg8oAHoECAEQGA&adurl=
Eventuell ist das USB Kabel nicht zum laden geeignet obwohl es ein gutes Kabel ist.

 

[Vophatech]

Müssten auch von Anfang 22 sein, sind beide im Auto mit Nitecoreadapter durchgebrannt. Acebeam, Thrunite bzw. SP31Pro machen da keine Probleme.

Definiere "durchgebrannt". Ich kann damit jetzt im ersten Moment nix anfangen.

 

[0ssi1973]

Lampe fing sofort an zu stinken und zu qualmen, nach dem ich sie angesteckt hatte.

 

[Dachfalter]

Brannten sie in zeitlichem Zusammenhang durch oder zeitlich versetzt (also der eine im Januar und der andere dann im Sommer)?

 

[0ssi1973]

Das weiß ich nicht mehr so genau. Ich wollte sie im Auto laden und habe sie angeschlossen, Auto an losgefahren und hab nach 200m angehalten, weil es anfing zu riechen. Da war die Lampe schon so heiß, das ich sie kaum noch anfassen konnte.
Bei der zweiten Lampe hatte ich ein besseres Kabel war aber das gleiche Szenario, nur hab ich es eher gemerkt.
Meine Vermutung ist, das der Lader von NC, nicht die Elektronik der Lampe erkennt und mit 9 oder 12 V lädt. Der Gedanke kam mir aber erst viel später. Habe meine 3te noch nicht versucht. Die anderen Lampen, Handy Powerbank funktionieren einwandfrei an dem Lader!

Was ich noch festgestellt habe ist, die Lampen leuchten noch in allen Stufen, nur ist der Akku nach ein paar Stunden ohne Betrieb leer.

 

[Dachfalter]

Das weiß ich nicht mehr so genau. Ich wollte sie im Auto laden und habe sie angeschlossen, Auto an losgefahren und hab nach 200m angehalten, weil es anfing zu riechen. Da war die Lampe schon so heiß, das ich sie kaum noch anfassen konnte.
Bei der zweiten Lampe hatte ich ein besseres Kabel war aber das gleiche Szenario, nur hab ich es eher gemerkt.
Meine Vermutung ist, das der Lader von NC, nicht die Elektronik der Lampe erkennt und mit 9 oder 12 V lädt. Der Gedanke kam mir aber erst viel später. Habe meine 3te noch nicht versucht. Die anderen Lampen, Handy Powerbank funktionieren einwandfrei an dem Lader!

Was ich noch festgestellt habe ist, die Lampen leuchten noch in allen Stufen, nur ist der Akku nach ein paar Stunden ohne Betrieb leer.

Ok - Danke für die Rückmeldung. Bisher konnte ich durch Deine Schadensmeldung (Post 89) den Eindruck gewinnen, daß die IF22A per se ein Problem mit der Zuverlässigkeit der Ladeschaltung haben könnte, was ich durch meine Erfahrungen nicht bestätigen kann. Leider kam Deine Einschränkung, daß es auch am Ladeadapter liegen könnte recht spät. Dies könnte einige Interessenten und User der Lampe beim partiellen Durchlesen des Fadens schon alarmieren.

 

[0ssi1973]

Ok - Danke für die Rückmeldung. Bisher konnte ich durch Deine Schadensmeldung (Post 89) den Eindruck gewinnen, daß die IF22A per se ein Problem mit der Zuverlässigkeit der Ladeschaltung haben könnte, was ich durch meine Erfahrungen nicht bestätigen kann. Leider kam Deine Einschränkung, daß es auch am Ladeadapter liegen könnte recht spät. Dies könnte einige Interessenten und User der Lampe beim partiellen Durchlesen des Fadens schon alarmieren.

Ausschließen kann ich es aber auch nicht, da ich die dritte Lampe nicht intern lade, da ich nicht weiß, ob sie dan auch abraucht.

 

[Vophatech]

Meine Vermutung ist, das der Lader von NC, nicht die Elektronik der Lampe erkennt und mit 9 oder 12 V lädt.

Das wäre dann aber eine schlecht implementierte Erkennung in der Quelle.

Die Specs sind da eigentlich relativ eindeutig was wann wie zu tun ist. Und wenn das "Ergebnis der Aushandlung" nicht eindeutig ist, gibts nur 5V ... nimmt man es total genau sogar nur 5V/100mA ...

Ich wollte sie im Auto laden und habe sie angeschlossen, Auto an losgefahren und hab nach 200m angehalten, weil es anfing zu riechen. Da war die Lampe schon so heiß, das ich sie kaum noch anfassen konnte.

Oder die Schaltung ist so schlecht, dass das Netzteil nicht mit der sich stark ändernden Eingangsspannung klar kommt. Immerhin werden aus den 12V im Stand bei der Fahrt gerne 14,4V.

(Das man sowas heutzutage seitend der Autohersteller noch nicht im Griff hat ist mir allerdings auch schleierhaft)

 

[Eddy021771]

ohne jetzt ein Experte zu sein, klingt es doch so das du den Akku falsch herrum eingelegt hast, das Plus am Akku gehört Richtung LED, der LED selber dürfte es ja im Grunde wirklich egal sein ob das "Plus jetzt von links oder rechts kommt" aber wenn du schreibst es begann beim laden warm zu werden und zu riechen, nur so eine Idee, an sich sind die Sofirn Lampen wirklich gut, ich hab von der Firma sicher hier knapp 10 Stück im Einsatz und mit keiner auch nur irgendein Problem bisher.

 

[Dachfalter]

Verpolt würde die Lampe aber nicht leuchten...

Und ich denke mal nicht daß @0ssi1973 hier nicht drauf achten würde.

 

[Jetfink]

Habe mittlerweile meine zweite IF22A

Die Oberfläche der neuen ist etwas matter/grober als bei meiner vorigen





Gefällt mir persönlich nochmal besser - wirkt edler als vorher

Die Lampe an sich hat insgesamt nach wie vor ihren Reiz - ärgere mich aber immer etwas über die Regelung und die Temperatur in der vollen High-Stufe. Bei ca. 3,8V Akkuspannung z.B. startet sie mit einer leicht reduzierten Leistung - da bleibt sie konstanter, baut weniger Temperatur auf und regelt später bzw. weniger

Bei vollem Akku regelt sie nach 3...4 Minuten kräftig runter und hat bis dahin ordentlich Temperatur. Endet schließlich kurz darauf bei ca 50%. Bei 3,8V (bzw. leicht darunter) liefert sie messbar ca. 20% weniger Leistung. Sichtbar aber nicht wirklich oder nur im direkten Vergleich. Bleibt dadurch aber kühler und hat kein Grund so kräftig zu regeln

Bei mir hätte die High-Stufe etwas weniger Leistung

Trotzdem tolles Teil - imposante Leuchtweite und auch im Nahbereich etwas Licht
Preis Leistung passt für mich sowieso

 

[Nightscorpion]

Da Ich auch schon 2 IF22A hatte, fiel mir zusätzlich auch auf das es neben dem Tintunterschied auch einen Spotgrößen und Helligkeits Unterschied gibt, zwar nur gering, aber sichtbar.

Ich mag die Lampe als Urlaubslampe, klein, Hell und mit Powerbankfunktion.

Besonders auf so Riesenflächen wie dem Langeooger Strand sticht die echt hervor. Ich denke viele Leute dachten was dat denn für ein kleiner mobiler Leuchtturm

Geht echt gut über hunderte Meter hinweg!











Schöne Grüße aus dem Urlaub und auch von Komet:

C/2023 A3 Tsuchinshan-ATLAS:​

 

[Saxfield]

Gestern habe ich eine IF22A von Amazon erhalten, für die ich heute bereits eine Retoure angemeldet habe

Auf die TL hatte ich mich sehr gefreut, auch die Erwartungshaltung war entsprechend hoch.

Aber leider hat auch meine Lampe den hier bereits mehrfach geschilderten Ladefehler (grüner Ladestand wird nicht erreicht).

Da dieser Fehler bereits 2021 geschildert wurde, hatte ich die Hoffnung, dass das Problem mittlerweile behoben wurde.

Echt schade

 

[Nightscorpion]

Ok. Schade. Ich weiss garnicht, aber mir sagt der Fehler aktuell nichts.
Hast Du das Kabel benutzt was dabei war oder ein anderes Kabel vom Handy z.b?

Ich hab bei der If23 z.b das Problem das die nur lädt oder entlädt mit einem USB Kabel an dem Ich etwas am Stecker wegschneiden musste das er richtig passt.

Daher die Frage mit den Kabeln, könnte ja sein das das bei der IF23 auch so ist oder ein Kontaktproblem hätte.

 

[Saxfield]

Hast Du das Kabel benutzt was dabei war oder ein anderes Kabel vom Handy z.b?

Danke für den Ratschlag. Ich habe verschiedene hochwertige Kabel (zB auch von Apple) und Ladegeräte genutzt. Die Ladestandanzeige blinkt ständig rot, wechselt jedoch nicht zum grünen Licht.

Aber jetzt werde ich auch das originale Kabel mal ausprobieren

 

[Nightscorpion]

Ok. Hast Du den Akku mal gemessen mit einem Multimeter vor dem Laden, dann mal ne Zeitlang laden lassen und nochmal gemessen?
Das kann schonwas dauern bis der Akku voll wird in der Lampe.

 

[Saxfield]

Aktuell lädt die Lampe über das mitgelieferte USB-Kabel. Dann schaue ich mal was mein externes Lage Gerät anzeigt.

Das kann schonwas dauern bis der Akku voll wird in der Lampe.

Die Lampe hing die gesamte Nacht an der Steckdose

 

[0ssi1973]

Aktuell lädt die Lampe über das mitgelieferte USB-Kabel. Dann schaue ich mal was mein externes Lage Gerät anzeigt.



Die Lampe hing die gesamte Nacht an der Steckdose

Dann muss er voll sein!