Hallo Zusammen,
als kleinere Jackentaschen-Lampe habe ich mir die Sofirn SP35T bei Ali bestellt. Diese möchte ich hier kurz vorstellen.
So kam sie aus China an:


Der Lieferumfang:
Lampe, Bedienungsanleitung, Clip, Lanyard, 2 Dichtungen, Akku - gesichert mit Papp-Plättchen, USB-A auf USB-C Ladekabel (nicht am Bild) und Akku


Die BDA samt Bedienung:
Die Lampe wird immer über den Heckschalter eingeschaltet. Dieser erlaubt auch Momentlicht und im General Mode Schnellzugriff auf den Turbo durch schnell hintereinander halb und dann ganz durchdrücken. Ansonsten werden die Schaltstufen mit dem Seitentaster durchgeschaltet. Turbo, wenn an, durch doppelklicken des Seitentasters.
Im Tactical Mode: Die Lampe wird am Heckschalter im Turbo eingeschaltet und per Seitentaster kann man dann zwischen Medium und Turbo wechseln.
Im General Mode kommt man, wenn aus, per gedrückthalten des Seitentasters und drücken des Heckschalters in den Eco-Modus. Zwar umständlicher als beim alten Sofirn-UI, in dem man per gedrückthalten des Seitentasters in den Eco Modus kommt, aber es geht immerhin.
Der Wechsel zwischen den Modi wurd durch gedrückthalten des Seitentasters für drei Sekunden bei eingeschalteter Lampe vollzogen. Die Lampe Blinkt dann kurz um den Wechsel zu signalisieren.


Die Technischen Daten:
Quelle: www.sofirnlight.com
Emitter: 1x SFN43-3V LED
Operating voltage: 3.0V – 4.2V
Battery options: 1x 21700 rechargeable lithium-ion battery
Dimension: 139.5mm (length) × 28mm (head diameter)
Weight: 87 grams (without battery)
Toughened mineral glass lens
Die Tabelle von www.sofirnlight.com :

Bilder der Lampe:


Die Lampe wird per USB C geladen.
Der Taster mit Ladestandsanzeige:

Die Ladestandsanzeige leuchtet nur kurz nach dem Einschalten und erlischt dann.
Diese finde ich gut, denn sie nutzt nicht nur rot und grün (für Leute mit Farbschwäche...).
Grün leuchtend ist über 70 %/gut
Grün blinkend ist 40-70%
Rot leuchtend ist gering - dann wahrscheinlich kleiner 40 %
Rot blinkend ist kritisch - aufladen notwendig.
Das Grün sieht für mich auch so aus, dass ich es als grün erkenne. Folglich sollte ich auch das rot besser erkennen, habe es allerdings an dieser Lampe noch nicht gesehen.
Bei z. B. den Gummitastern mit LED dahinter kann ich den unterschied nicht erkennen.

Die SFN43 LED im Orange Peel Reflektor. Die LED ist gut zentriert, der Reflektor sauber.

Die Lampe kann zerlegt werden, in die Teile Kopf, Batterierohr und Kappe. Vom Kopf kann das Glas und der Reflektor auch abgeschraubt werden und man kommt zur Platine mit der LED. Es ist alles per O-Ringe abgedichtet. Das Batterierohr kann um 180° gedreht werden, sodass der Clip entweder auf der Lampenkopf-Seite oder am anderen Ende sitzt. Es sind an beiden Enden Federn verbaut.



Der Endschalter: Dieser verhindert den Tailstand, weil er weit über die Standflächen der Endkappe hinausragt. Das ist etwas, das ich nicht verstehen kann. Es führt auch dazu, dass der Schalter z. B. in der Tasche leichter gedrückt werden kann. Das ist mMn nicht gut gelöst.

Größenvergleich mit der Thrunite TC15: Die Größe gefällt mir noch sehr gut. Eine tolle Jackentaschenlampe.

Whitewall-Shot (mit Smartphone aufgenommen):

Und hier im Vergleich zur TC15: links die SP35T, rechts die TC15 (warum es bei der SP35T gestreift ist, weiß ich allerdings nicht.)
Der Spot der TC15 ist etwas kleiner und stärker abgegrenzt, die Lichtfarbe der SP35T ist gleichmäßiger. Draußen-Beamshots habe ich leider noch nicht.

Fazit:
Gut:
Grüße
Aimbright
als kleinere Jackentaschen-Lampe habe ich mir die Sofirn SP35T bei Ali bestellt. Diese möchte ich hier kurz vorstellen.
So kam sie aus China an:


Der Lieferumfang:
Lampe, Bedienungsanleitung, Clip, Lanyard, 2 Dichtungen, Akku - gesichert mit Papp-Plättchen, USB-A auf USB-C Ladekabel (nicht am Bild) und Akku


Die BDA samt Bedienung:
Die Lampe wird immer über den Heckschalter eingeschaltet. Dieser erlaubt auch Momentlicht und im General Mode Schnellzugriff auf den Turbo durch schnell hintereinander halb und dann ganz durchdrücken. Ansonsten werden die Schaltstufen mit dem Seitentaster durchgeschaltet. Turbo, wenn an, durch doppelklicken des Seitentasters.
Im Tactical Mode: Die Lampe wird am Heckschalter im Turbo eingeschaltet und per Seitentaster kann man dann zwischen Medium und Turbo wechseln.
Im General Mode kommt man, wenn aus, per gedrückthalten des Seitentasters und drücken des Heckschalters in den Eco-Modus. Zwar umständlicher als beim alten Sofirn-UI, in dem man per gedrückthalten des Seitentasters in den Eco Modus kommt, aber es geht immerhin.
Der Wechsel zwischen den Modi wurd durch gedrückthalten des Seitentasters für drei Sekunden bei eingeschalteter Lampe vollzogen. Die Lampe Blinkt dann kurz um den Wechsel zu signalisieren.


Die Technischen Daten:
Quelle: www.sofirnlight.com
Emitter: 1x SFN43-3V LED
Operating voltage: 3.0V – 4.2V
Battery options: 1x 21700 rechargeable lithium-ion battery
Dimension: 139.5mm (length) × 28mm (head diameter)
Weight: 87 grams (without battery)
Toughened mineral glass lens
Die Tabelle von www.sofirnlight.com :

Bilder der Lampe:


Die Lampe wird per USB C geladen.
Der Taster mit Ladestandsanzeige:

Die Ladestandsanzeige leuchtet nur kurz nach dem Einschalten und erlischt dann.
Diese finde ich gut, denn sie nutzt nicht nur rot und grün (für Leute mit Farbschwäche...).
Grün leuchtend ist über 70 %/gut
Grün blinkend ist 40-70%
Rot leuchtend ist gering - dann wahrscheinlich kleiner 40 %
Rot blinkend ist kritisch - aufladen notwendig.
Das Grün sieht für mich auch so aus, dass ich es als grün erkenne. Folglich sollte ich auch das rot besser erkennen, habe es allerdings an dieser Lampe noch nicht gesehen.
Bei z. B. den Gummitastern mit LED dahinter kann ich den unterschied nicht erkennen.

Die SFN43 LED im Orange Peel Reflektor. Die LED ist gut zentriert, der Reflektor sauber.

Die Lampe kann zerlegt werden, in die Teile Kopf, Batterierohr und Kappe. Vom Kopf kann das Glas und der Reflektor auch abgeschraubt werden und man kommt zur Platine mit der LED. Es ist alles per O-Ringe abgedichtet. Das Batterierohr kann um 180° gedreht werden, sodass der Clip entweder auf der Lampenkopf-Seite oder am anderen Ende sitzt. Es sind an beiden Enden Federn verbaut.



Der Endschalter: Dieser verhindert den Tailstand, weil er weit über die Standflächen der Endkappe hinausragt. Das ist etwas, das ich nicht verstehen kann. Es führt auch dazu, dass der Schalter z. B. in der Tasche leichter gedrückt werden kann. Das ist mMn nicht gut gelöst.

Größenvergleich mit der Thrunite TC15: Die Größe gefällt mir noch sehr gut. Eine tolle Jackentaschenlampe.

Whitewall-Shot (mit Smartphone aufgenommen):

Und hier im Vergleich zur TC15: links die SP35T, rechts die TC15 (warum es bei der SP35T gestreift ist, weiß ich allerdings nicht.)
Der Spot der TC15 ist etwas kleiner und stärker abgegrenzt, die Lichtfarbe der SP35T ist gleichmäßiger. Draußen-Beamshots habe ich leider noch nicht.

Fazit:
Gut:
- Größe
- Leistung (bisher - war ja noch nicht draußen)
- Verarbeitung
- Akkustandsanzeige
- Preis-Leistung
- UI
- kein beschichtetes Glas
- Heckschalter, der Tailstand verhindert
Grüße
Aimbright





