Am Heckschalter habe ich bei halb gedrückt den Turbo und bei ganz gedrückt Stroboblitz
Ich war zuletzt mit High (700 Lumen) vom Seitenschalter unterwegs und möchte unterwegs gern wissen wie voll der Akku noch ist.
Kann ich nach ca. 30 min. auf High noch auf Turbo schalten wenn die Spannung noch dafür da ist ? Oder ist es dafür zu warm ?
Was sagen mir die 3,67 Volt ? Ist dann der Akku bei 50 oder auf 20 % runter ?
Bei 3,5 Volt ist die Spannung zu gering für Turbo wie du schreibst.
Wichtig wäre mir zu wissen wann die rote LED am Seitentaster leuchtet und was dann noch geht ohne den Akku zu schaden.
Kann ich dann auf Low noch 15 min nach hause leuchten ?
Habe im Li-ion Bereich noch keine Erfahrung und möchte nix falsch machen

wo finde ich mehr technische Daten über den Orginal Akku ?
Zu hause kann ich ja einfach am Heckschalter die Spannung messen. Bei 4,2 Volt ist voll und bei (2,5 Volt ?) greift die Akkunotabschaltung.
Was sagen mir die Spannungen dazwischen ?
Messe ich die Spannung im Ruhezustand oder unter Last ?
Wer kann mich aufklären ?