Reale Nutzbarkeit heller Lampen

23 Dezember 2024
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Ich habe eine ganz konkrete Frage.
Meine bisherige Lampe soll lauf beschreibung 800 Lumen im Highmodus bringen, anscheinend lässt der sich dauerhaft betreiben.
Die Lampe nutze ich vor allem zum Radfahren nachts auf unbeleuchteten wegen, allerdings lässt sie sich nicht so gut am Lenker anbringen. Es ist eine Sofirn Lampe (genaue Bezeichnung weiß ich jetzt nicht) die abgewinkelt ist und als Stirnlampe mit einem 18650 Akku betrieben werden kann...
Meine Überlegung war, ob es Sinn macht eine Sofirn SP36 Pro anzuschaffen, hierfür eine Lenkerbefestigung zu nutzen, um mehr Licht bei sehr schlechen Wegen in sehr großer Dunkelhait oder bei schnellerer Fahrweise zu erhalten.

Allerdings finde ich nirgendwo Infos, wie lange eine so helle Lampe fie höhen Leuctstufen überhaupt halten kann. Macht es da überhaupt Sinn zu wechseln?
Ich möchte eine Lampe die mindestsns ein bis zwei Stunden mir viel Licht auf die Strasse wirft, macht die SP36 da Sinn? Oder lieber etwas anderes?
 

SammysHP

Flashaholic**
6 Oktober 2019
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Celle
www.sammyshp.de
Es ist eine Sofirn Lampe (genaue Bezeichnung weiß ich jetzt nicht) die abgewinkelt ist und als Stirnlampe mit einem 18650 Akku betrieben werden kann...
Vielleicht die SP40? Konstante 800 lm macht die ganz sicher nicht:

https://zeroair.org/wp-content/uploads/2019/06/zeroair_reviews_sofirn_sp40_53_turbo_fixed-1.png

Das schaffen ja noch nichtmal richtig gute Lampen dieser Größe:

https://1lumen.com/wp-content/uploads/armytek-wizard-c2-pro-runtime-15min.png

Die SP36 Pro kann knapp über 800 lm halten. Allerdings spielt die Kühlung bei der Fahrt auch eine Rolle, könnte dann also höher liegen. Unabhängig von der Temperatur ist die Helligkeit dort auch von der Akkuspannung abhängig.

https://1lumen.com/wp-content/uploads/sofirn-sp36pro-anduril2-runtime-30min.png

Stellt sich eher die Frage, auf was für Straßen du unterwegs bist. Gibt es dort andere Verkehrsteilnehmer? Denn wenn im Kilometer vor dir ein anderes Auto unterwegs ist, kannst du so eine Lampe eh nicht nutzen (mal abgesehen davon, dass es in Deutschland auch gar nicht erlaubt ist).
 
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J0hn

Flashaholic
18 Februar 2024
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Mit 21700 Akku Wurkkos TS23. Etwas grösser zu den üblichen 18650, aber im Turbo 2 Stunden lang die gewünschten 800Lumen. Auf High sogar 1,5h 900Lumen bis zum stepdown auf 600Lumen. Eine passende Fahrradhalterung haben die auch in ihrem shop.
 
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23 Dezember 2024
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Vielleicht die SP40? Konstante 800 lm macht die ganz sicher nicht:

https://zeroair.org/wp-content/uploads/2019/06/zeroair_reviews_sofirn_sp40_53_turbo_fixed-1.png

Das schaffen ja noch nichtmal richtig gute Lampen dieser Größe:

https://1lumen.com/wp-content/uploads/armytek-wizard-c2-pro-runtime-15min.png

Die SP36 Pro kann knapp über 800 lm halten. Allerdings spielt die Kühlung bei der Fahrt auch eine Rolle, könnte dann also höher liegen. Unabhängig von der Temperatur ist die Helligkeit dort auch von der Akkuspannung abhängig.

https://1lumen.com/wp-content/uploads/sofirn-sp36pro-anduril2-runtime-30min.png

Stellt sich eher die Frage, auf was für Straßen du unterwegs bist. Gibt es dort andere Verkehrsteilnehmer? Denn wenn im Kilometer vor dir ein anderes Auto unterwegs ist, kannst du so eine Lampe eh nicht nutzen (mal abgesehen davon, dass es in Deutschland auch gar nicht erlaubt ist).
ja die könnte das sein!
Mag die eigentlich ganz gerne, aber wenn es finster ist und der Weg schlecht, reicht die nicht aus.
Wenn ich auf Strassen unterwegs bin brauche ich kein extrem helles Licht, das ist mehr für Weld - und Feldwege gedacht ohne Blendgefahr.

Mich würden halt die genauen Zusammenhänge interessieren was dazu beiträgt das eine Lampe gut die Wärme ableiten kann und damit dauerhaft ordentliche Lichtleistungen erbringen kann:
Sind viele kleine LEDs in einer Lampe generell günstiger für die Wärmeabfuhr? Oder sogar ungünstiger?
Ist es vorteilhaft, wenn Akku und Lampe räunlich getrennt angeordnet sind?
 

SammysHP

Flashaholic**
6 Oktober 2019
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Sind viele kleine LEDs in einer Lampe generell günstiger für die Wärmeabfuhr? Oder sogar ungünstiger?
Ist es vorteilhaft, wenn Akku und Lampe räunlich getrennt angeordnet sind?
Der Einfluss solcher Dinge ist eher gering. Mehrere LEDs lassen sich bei gleicher Helligkeit etwas effizienter betreiben als eine einzelne. Die Effizienz des Treibers hat einen spürbaren Einfluss, da ein guter Treiber die LEDs dauerhaft in einem effizienten Bereich betreiben kann und selbst nur wenig Abwärme produziert.

Wichtig sind Masse und die Oberflächengröße. Die Wärme muss möglichst schnell auf eine große Fläche verteilt und dort irgendwie an die Umgebung abgegeben werden. Diese Umgebung ist in der Regel Luft und ohne Luftaustausch (Fahrtwind) passiert das nur ziemlich träge. Die Masse stellt einen gewissen Wärmespeicher da (man kann auch verschiedene Materialien kombinieren, da manche Materialien Wärme besser speichern, andere besser leiten und wieder andere die Wärme besser an die Luft abgeben können).

Kurz: große Lampe, effizienter Treiber und Fahrtwind.
 
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