thxDie Kette gefällt mir richtig gut
puh, der alte "speedwing" kam auf ca. 180 km/h, die "wiebke" aus den späten 90er kam bei den wettbewerben in NL auf ca. 220 km/h und nun 248 km/h. krank, klingt nach 2 minuten fliegen und anschliessend 10 minuten pause für hirn & auge.Der wurde mit 248 km/h gemessen.
. Später zeigte sich dann das der kleine Kite auch was für sich hat. Wenn die anderen ihre großen Drachen so ab 5 bis 6 bft in die ecke gestellt haben kam die sigma zum zuge. So ab 5 bft ging die richtig gut. Angegeben ist die bis 7 bft, aber ich denke in Kiel hat die kleine damals auch schon mal etwas mehr wind bekommen .
Da muss ich dich korrigieren, Wiebke kommt aus den ganz frühen 90ern und hat ihren Namen übrigens hierher. Hab noch eine Originale von HQ, dazu noch eine Wiebke Arrow original. Habe mir auch Verkleinerungen in 82,5% und 70% gebaut. Leider sind die Schablonen alle dem Schimmel im feuchten Keller zu Opfer gefallen
Wir waren damals alle auf dem Speedtrip, mit diversen Eigenbauten. Ein paar Racer von damals: Hawk (und die ganzen Abwandlungen davon), Hurricane Race, Cooper, alle gerne verkleinert "damit da noch was geht". Geflogen sind wir damals um die 20m Leine.Moin, auch wenn ich aus meinem Drachenfieber raus bin, besitz ich noch ca. 15-20 Drachen. Habe eigentlich nur Stabdrachen und speziell jede Menge S-Kites von XS bis 7.8
Uns haben sie leider dank Flughafenausbau die letzte große Drachenwiese in der Nähe gesperrt und seitdem bin ich auch nicht mehr aktiv.
Zum Nullwinddrachen: Im Trickflug habe ich die Nullwindflieger ganz gerne bei wenig Wind genutzt. Aber mal ganz ehrlich, wenn wirklich kein Wind ist oder ich z.B. in der Halle fliegen will, dann hat das für mich nichts mehr mit Drachen fliegen zu tun.
). dumm nur, dass mein altes Revier "unfliegbar" geworden ist. Die Bäume sind in den letzten 14 Jahren doch etwas gewachsen
Hannover ist aber ein gutes Stück weit weg.
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Hat zwar ein paar Tage gedauert, aber gestern war es soweit und nach vielen Jahren im Keller wurden ein paar der guten alten Stücke mal wieder gelüftet.
Leider ging es nicht ohne Schäden ab, aus dem großen Delta-Dreiergespann (jeweils so ca. 1,70m Spannweite) wurde nach zwei Fehlstarts spontan ein Doppeldecker...
...und das Fünfergespann ist sowieso zu Hause geblieben.
Und das war eine gute Entscheidung, denn selbst der Doppelpack ging gut ab und war dank starkem Wind aus NO kaum zu halten.
Ansonsten durften noch die Flexis (1,80m + 2,80m)...
...und der Hawaiian abheben.
Die Lenkschnüre und Nähte haben alle durchgehalten, aber bevor ich das wiederhole, muss ich mir ein neues Gurtzeug anfertigen. Damit fliegt man doch deutlich entspannter, denn man muss nicht ständig mit den vielen Kilos an der Lenkstange kämpfen.
Bei Drachen muss ich immer an "Game of Thrones" denken
Nettes Hobby
