Auto EDCs

[6xxxxxx]

Man kann EDC auch wie folgt interpretieren:

Every Day Car

Was habt Ihr aktuell für Lampen im Auto?
(Mal abgesehen von den 2x H7 Strahlern vorne im Auto ;-) )

Bei mir sieht es wie folgt aus:

PKW1:
Cyclon C88
UF G10
Spark ST5
+4x Lithium AA

PKW2:
Fenix TK35
Skilhunt H02
OLight S10
+8xCR123

mfg Peter

 

[Gonzo]

Ehrlich gesagt... gar keine
Hatte ich aber schon immer mal vor

 

[6xxxxxx]

Mehr als 30 Lampen im Profil und keine im Auto???

Das ist doch eine Grund gleich 3 weitere Lampen zu besorgen ....


mfg Peter

 

[ger-slash]

Am Schlüsselbund Tiny AAA SS, im Handschuhfach unten: Thrunite Neutron 2C (2011), Handschuhfach oben: Varta 3xAA Halogenlampen mit Warnblinkfunktion. (schon älter).

 

[Dagor]

Ich hatte mal eine LED Lenser Automotive. Die war immer im Auto. Allerdings habe ich sie (auf bisher ungeklärte Weise) verloren.

Nun sind keine Lampen mehr dauerhaft im Auto. Nur noch wenn ich auch im Auto bin.
D.h. meine EDCs (Definition aus #1) sind meine EDCs (normale Definition).

 

[theeyeopener]

Im Auto liegen eine mag 2c mit Xenon und ne 3 Euro ALDI led Lampe für aa griffbereit. Das reicht. Edc ist ja eh am Mann.
Vg

 

[NashBen]

Da gibt es zwei Konfigurationen:

• Wenn ich nicht im Auto sitze:
  • im Handschuhfach eine Fenix LD20 mit 2x Energizer Lithium LR91 und ein Diffusor in rot und einer in weiß
  • im Seitenfach der Fahrertür eine Rofis JR20 mit 2x CR123A mit Diffusor
  • im Kofferraum eine MagLite 3D mit Dittmann 23XM-L Modul in Warmweiß und rotem Warnkegel
  • ebenfalls im Kofferraum in einem Pelicase eine Fenix TK12 mit 2x CR123A, 4 Ersatz-CR123A, Diffusor und Holster
  • zu guter Letzt im Kofferraum zwei PowerFlares in rot

• wenn ich mit im Auto sitze:
  • Thrunite Ti mit 10440 am Schlüsselbund
  • Thrunite Ti mit Eneloop am Autoschlüssel
  • Thrunite Neutron 2A V2 TLF NW oder EagleTac D25LC2 XM-L NW in der Jacke
  • plus dem Rest von Punkt 1

Grüße,

Ben


Edit: Eine Kopflampe habe ich nicht, wäre aber sehr sinnvoll im Auto. Hände frei zum Reifenwechsel und dennoch Licht, das ist schon praktisch.
Dafür ist aber die Rofis JR20 dabei, die wird zur Winkellampe und die kommt an die Kleidung.

 

[Old Firehand]

Im Moment gar keine..
Wenn ich mit dem Auto unterwegs bin, habe ich sowieso immer meinen EDC-Rucksack dabei, in diesem befindet sich meine EDC-Lampe, eine LL P6.2. Vielleicht stationiere ich eine meiner Mini Maglites nach der Umrüstung auf LED im Auto.

 

[cuxhavener]

Lumintop ED20 XM-L2 nw

 

[tbyte]

In der Mittelkonsole eine neutralweiße N-Lite ST50
und im Kofferraum eine graue Solarforce L2P mit 3-Mode XM-L Drop-In.
Jeweils mit 2xCR123a bestückt.

Eine orange Powerflare bei den Rettungswesten in der Tasche hinten am Beifahrersitz und im Kofferraum vier weitere.

Zeitweise noch eine Fenix HL-30 in der Türablage oder im Kofferraum.

 

[CommanderBrot]

Manche scheinen ja ihre halbe Sammlung im Auto spazieren zu fahren. ^^

Ich hab sogut wie immer eine Fenix LD20 in meinem Auto und eine China-Zoomlampe in dem meiner Frau. Beide mit Eneloops bestückt.

 

[Gammel]

In einem Auto die Wolf-Eyes T3 mit 2xCR123a, für das andere überlege ich noch, welche ich im Haus entbehren kann...

Aber eigentlich habe ich ja immer genug Licht am Mann, dass die Lampen im Auto im Grunde (ich trau mich nicht, es zu schreiben) überflüssig sind...

Gruß,

Bodo

 

[Old Firehand]

Speziell für den Zweck der (Langzeit)Lagerung im Auto scheinen ja Lampen mit Eneloop- oder CR123-Bestückung das Optimum zu sein. Dann muss mich wohl mal nach einer passenden "Autolampe" umsehen.

 

[Rhombus]

Hallo,

ich hab in meinem Auto ne Olight SR51 mit Diffusor liegen. Hab sie mit 2 18650ern bestückt aber auch das 6er Magazin mit CR123 drinne liegen, die ja normalerweise lange lagerfähig sein sollten. So hab ich hoffentlich immer genug Licht dabei

Grüße

 

[Tekas]

Man merkt am Thema, die dunkle Jahreszeit rückt näher......und da ich sowieso immer eine 'echte' EDC am Gürtel habe, bräuchte ich eigentlich keine EDCar, aber es liegt natürlich trotzdem was zum Leuchten in den Fahrzeugen rum...

...im Erstwagen gibt es ein großes Handschuhfach, da passt eine Mag2D rein, im Zweitwagen ist es kleiner, da muss die Chinabilliglampe mit 2xAA reichen. Und im Motorrad unter der Sitzbank liegt noch ein 3xAAA Werbegeschenk vom ADAC, mit vielen weißen und einer roten 5mm LED. Letztere kann sogar blinken, was ich als Warnlichtfunktion gar nicht mal so schlecht finde.

 

[Bernd1209]

Zumindest in der 12V Buchse ist immer eine kleine aufladbare Lampe, so groß wie ein Zigarettenanzünder, gut. Gibts sogar mit Fahrzeuglogo )

 

[NashBen]

Der Grund für meine vielen Lampen sind meiner negativen Erfahrung im Job geschuldet, dass man nie genug absichern kann.

• Wenn ich nicht im Auto sitze:
  • im Handschuhfach eine Fenix LD20 mit 2x Energizer Lithium LR91 und ein Diffusor in rot und einer in weiß wird nur zum Lichtmachen genutzt, ggf. für den Beifahrer
  • im Seitenfach der Fahrertür eine Rofis JR20 mit 2x CR123A mit Diffusor abgewinkelt die Arbeitslampe oder mit rotem Diffusor im Blinkmodus ein Licht zur Absicherung. Wahlweise auf dem Autodach oder dem Boden (rollt dank Winkelform nicht weg).
  • im Kofferraum eine MagLite 3D mit Dittmann 23XM-L Modul in Warmweiß und rotem Warnkegel zum Einweisen oder Signalisieren von Rettungskräften oder anderen Fahrzeugen oder zur Suche
  • ebenfalls im Kofferraum in einem Pelicase eine Fenix TK12 mit 2x CR123A, 4 Ersatz-CR123A, Diffusor und Holster Notlampe für "when the shit hits the fan"
  • zu guter Letzt im Kofferraum zwei PowerFlares in rot zur Absicherung

Ich bin mehr als einmal auf einen Unfall drauf zu gekommen und als RettAss muss ich helfen (rechtlich und gewissentlich). Wenn mich oder mein Auto aber jemand abschießt kann ich nicht mehr helfen.
Deswegen ist Absicherung und Eigensicherung das erste und wichtigste am Unfallort.


Grüße,

Ben

 

[moregothic]

Ich hab meine Fenix TK21 mit 2xCR123 im Auto. Hab ich kürzlich sogar mal gebraucht - bei meinem 2. Wildunfall innerhalb von 9 Monaten

 

[Silberkorn]

Thrunite Archer A2.

 

[hitech]

Bei mir ist die hässlichste Lampe meines Bestandes im Handschuhfach. Zum Trost hab' ich ihr 'ne Duracell Ultra Lithium spendiert. Da kann ich mich auch im tiefsten Winter drauf verlassen. Ich möchte all denen, die Eneloops oder LiIo-Zellen verwenden, nochmal nahelegen den Zelltyp zu überdenken.

Gruß,
Thomas.

 

[Konrad der Helle]

Servus
Im Opel: Nitecore EC25 und Powerflare in rot.
Im Golf : Fenix PD 20 und Powerflare in rot.
Gruß Konrad

 

[Thunderstruck]

Ich trau mich garnicht das zusagen aber in meinem Auto is keine Lampe drin und wenn ich einsteige auch nicht *duckundwech* es sei denn ich fahr nach nen TLF Treff

Gruß Perry

 

[Michaels]

Hab immer 2-3 Lampen in meiner Arbeitstasche....

Letztens bin ich mit einer Kamera in einem Kanal von 1840 gewesen. Ich konnte nicht weiter reinfahren, also rein gezoomt. War aber zu dunkel, also wieder raus und eine Tala vorne auf dem Kopf befestigt. Wieder rein mit der Kamera, da war es im Zoom zu hell, da musste ich die Kamera abblenden.....

 

[Enemy89]

Bei mir im Handschuhfach sind 1x Thrunite Archer 1A , Archer 2A und eine Thrunite Ti2.
Die Lampen sind mit Energizer Lithium Batterien ausgestattet
Dazu noch 2x 4er Pack Energizer Lithium AA und 1x 4er Pack AAA

Als EDC hab ich meistens noch ne Eagletac T100C2 mit XM-L2 U2 auf Kupferplatine und mit 2,6A Treiber in der Hosentasche

 

[habanero]

Ich hab im Handschuhfach eine Surefire G2 mit Alukopf. Darin enthalten ist ein Malkoff-Modul, das von einem 17670er befeuert wird

Nebendran liegt noch ein Powerflare

Und hinten im Kofferraum gibts noch eine EagleTac M3C4 mit ner Triple XM-L

 

[patchman]

Ich trau mich garnicht das zusagen aber in meinem Auto is keine Lampe drin und wenn ich einsteige auch nicht *duckundwech* es sei denn ich fahr nach nen TLF Treff

Gruß Perry

Ist doch eigentlich schon wieder reif für die Rubrik "Du weißt, dass du leider doch KEIN Flashaholic bist, wenn ...".

Ansonsten liegen bei mir im Handschuhfach eine StarryLight SA-22 (BLF) mit Litiumbatterien und im seitlichen Staufach zwei Powerflares.

Gruß
Patchman

 

[Tobias]

Eine Fenix E11 mit Lithium-Batterie und eine namenlose Kopflampe. Außerdem noch eine ganz alte Warnblinkleuchte mit Glühlampe.
Ich habe aber immer genug Lampen am Mann.

 

[LED]

Was habt Ihr aktuell für Lampen im Auto?
(Mal abgesehen von den 2x H7 Strahlern vorne im Auto ;-) )

Die 2x H7 hab ich nur im Würfelmofa, das Auto hat HID (vulgo "Xenon")
Ansonsten Handschuhfach Würfelmofa eine alte Inova, im Auto eine alte Fenix E20, bei de jeweils mit Lithium Primärzellen.

 

[hella]

äähmmm...was ist ein "würfelmofa"?

im renno hält sich gern die SR51 auf (inzwischen die lieblingslampe meiner liebsten,"da hat man was in der hand"), in der tollen kiste (141er panda) wohnt noch nix...der geht bestimmt nicht kaputt
die Vespa braucht auch noch eine fürs handschuhfach- fällt mir gerade auf.
und unbedingt ein powerflare, wenn die steht, brennt kein licht.

gruß, stefan

 

[Dagor]

Ist doch eigentlich schon wieder reif für die Rubrik "Du weißt, dass du leider doch KEIN Flashaholic bist, wenn ...".

Wieso denn das? Lampen gehören nicht ins Auto!
Eine Lampe gehört warm und trocken ins Lampenregal, wo man sie sich jederzeit zum spontanen Rumfunzeln oder Fachsimpeln im TLF schnappen kann. Da will man doch nicht immer extra zum Auto laufen. Außerdem kommen ja genug EDCs ins Auto, wenn man einsteigt.

äähmmm...was ist ein "würfelmofa"?

Ich tippe auf einen Smart Fortwo, Toyota iQ, o.Ä.

 

[ger-slash]

Könnte auch ein Quad sein

 

[Dagor]

Quads haben doch kein Handschuhfach, oder?

 

[Thunderstruck]

Wieso denn das? Lampen gehören nicht ins Auto!
Eine Lampe gehört warm und trocken ins Lampenregal, wo man sie sich jederzeit zum spontanen Rumfunzeln oder Fachsimpeln im TLF schnappen kann. Da will man doch nicht immer extra zum Auto laufen. Außerdem kommen ja genug EDCs ins Auto, wenn man einsteigt.

So sehe ich das auch ^^

Gruß Perry

 

[9x6]

Eine Lampe gehört warm und trocken ins Lampenregal, wo man sie sich jederzeit zum spontanen Rumfunzeln oder Fachsimpeln im TLF schnappen kann. Da will man doch nicht immer extra zum Auto laufen. Außerdem kommen ja genug EDCs ins Auto, wenn man einsteigt.

So ähnlich habe ich auch gedacht und zwei Lampen in mein Auto gelegt, die ich doppelt habe und nicht als EDC benutzen will: EagleTac T20C2 und NiteCore EC1 jeweils mit Lithium-Batterien. Dazu Warnaufsätze, die ich auch nicht in meinen Taschen haben will.

Gruß Jörg

 

[NashBen]

Außerdem kommen ja genug EDCs ins Auto, wenn man einsteigt.

Da sind dann aber keine Warnaufsätze dabei, und ne MagLite 3D als EDC ist mir auch zu groß.

Ich tippe auf einen Smart Fortwo, Toyota iQ, o.Ä.

Internetrechere sagte mir, es sei ein Smart..
Wobei ich den eher unter "S-Klasse Rettungskapsel" kenne.


Grüße,

Ben

 

[patchman]

Wieso denn das? Lampen gehören nicht ins Auto!
Eine Lampe gehört warm und trocken ins Lampenregal, wo man sie sich jederzeit zum spontanen Rumfunzeln oder Fachsimpeln im TLF schnappen kann. Da will man doch nicht immer extra zum Auto laufen. Außerdem kommen ja genug EDCs ins Auto, wenn man einsteigt. .

Da geb ich dir ja Recht, doch im Bezug auf deinen letzten Satz ist die Aussage

und wenn ich einsteige auch nicht *duckundwech*

genau der Grund für meine Äußerung.

Gruß
Patchman

 

[LED]

äähmmm...was ist ein "würfelmofa"?

im renno hält sich gern die SR51 auf

Gegenfrage: Was ist ein renno? Créateur d'automobiles?

@Dagor, 50 Punkte;-)
@NashBen, 100 Punkte

 

[ger-slash]

Die kenn ich nur unter Createur Malheurs

 

[Old Firehand]

Angeregt durch diesen Threat, habe ich nun die LL P6.2 im Handschuhfach unseres Autos stationiert. Im Moment noch mit NoName AA-Batterien, aber die werden in Kürze durch Eneloops ersetzt,

 

[Moose]

PKW 1 (meins): Spark SK3

PKW 2 (Göttergattin): Spark SF3 (Alu und Carbon, muss ja schon etwas schicker sein für Madame) ...

Ich denke mir immer, das so eine 123A-basierte Lampe die ganzen Temperatursprünge am ehesten ohne Auslaufen und Entladen übersteht ....

Oder?

Christian