Anwendungsbeispiel: Kletterhelm, Spark ST6, EagleTac P20C2 und Fenix Headband

forest

Ehrenmitglied
13 September 2010
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Siegerland
Tach zusammen,

nach langem überlegen und suchen, habe ich die für mich optimale Kombination gefunden um auf meinen Helm Licht zu bekommen.

Ich habe die Spark ST6-360CW mit ihrem Kopfband am Helm montiert, und den oberen Quergurt von Fenix-Headband mitsamt den Lampenhaltern da dran gebaut. Dann kam die EagleTAc P20C2 Mk2 mit Diffusor an einen Halter. Der andere sollte eigentlich leer bleiben, aber mir fiel auf, dass das einseitige Gewicht unangenehm ist, somit muss die LD20 das Gewicht ausgleichen.

Genial wäre ein zweite P20C2, dann wäre das Lichtbild optimal!

Eigentlich wollte ich die Spark mit an das komplette Fenix-Band machen, allerdings konnte man es nicht öffnen um es durch den Spark-Halter zu fädeln.

Der Grundgedanke ist, das man beim Laufen vor den Füßen Licht braucht (diffus) und zusätzlich noch in die Ferne gucken muss. Der Blick vor die Füße läuft eher unbewusst ab. Leider fand ich keine Kopflampe die diesen beiden Anforderungen erfüllt. Allerdings hat die Spark einen schönen großen Spill, welcher schon ordentlich Licht vor den Füßen macht. Da wir aber in eher gefährlichem Terrain unterwegs sind, reichte mir da nicht aus. Mit beiden Lampen zusammen ist das Lichtbild fast perfekt.










Gruß Forest
 

forest

Ehrenmitglied
13 September 2010
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Siegerland
Meine Güte, hier kommt man ja gar nicht nach... ;)


Ja und nu die Beamshots dazu please:D


Also hier die Bilder, sie sind aber nur Quick & Dirty in der Jogginghose im Garten gemacht. Beide Lampen immer auf Vollgas.

Zuerst der Aufbau:



Hier die EagleTac allein:



Hier die Spark allein:



Und hier beide zusammen:




So ganz perfekt kommt das nicht rüber, zudem sind die CR123 von der EagleTac fast am Ende. Die würde mit vollem Akku nochmal etwas heller sein denke ich. Aber wie gesagt: War nur auf die Schnelle gemacht. :rolleyes:



Och wie öde! Wo bleibt die Vierte Lampe oben auf dem Helm :D

PS: Wie schwer ist denn der Helm mit dem Geleuchte?

PPS: Wie heißt der Helm genau, wo hast du Ihn her?

Der Helm ist von CT (Climb Technologies), wiegt alleine ca. 400 Gramm und hat 50€ gekostet. Gekauft habe ich ihn in Siegen in einem Outdoor-Shop, Internet wollte ich nicht, da ich ihn anprobieren wollte. Ich kenne die Marke auch nicht, und wollte eigentlich einen Mammut oder Petzl haben, aber der Petzl passte mir gar nicht, und Mammut gabs nicht.

Das Gesamtgewicht liegt nun bei knapp 850 Gramm, mit der Fenix, und alle Lampen mit Akkus bestückt. Erst hatte befürchtet dass das viel zu schwer wird, aber da der Helm wirklich gut sitzt, hatte ich gestern auf der 3-stündigen Tour keinerlei Probleme.

Zum Thema vierte Lampe: Du wirst Lachen, aber ich hab echt überlegt ob ich noch ein Fahrrad-Rücklicht hinten dran hänge... als Auffahrschutz quasi :eek:


Noch allgemein: Das Ganze wackelt ein bisschen wenn man rennt oder springt, sowas kommt unter Tage aber selten vor, somit störts mich nicht. Der Akkuwechsel an der Spark geht ohne den Helm abzusetzen, bei der EagleTac wird schwierig.

Die Spark lief gestern bei der Tour immer auf Vollgas, die EagleTac hab ich die meiste Zeit auf High (nicht Turbo) laufen lassen, das reichte aus.

Der Vorteil ist, das man auch mal ohne die seiltichen Lampen losziehen kann und hat dann wesentlich weniger zu tragen. Aber das Teil fällt eh nicht auf, den ich hab 10-16 KG Fotoausrüstung am Rücken, und mit dem Helm sind die Hände immer frei und in den warmen Jackentaschen... :)


Gruß Forest
 

jacklamp

Flashaholic*
1 Oktober 2010
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Toll!
Mit der Spark+Eagletac kommt eine schön gleichmäßige Ausleutung zustande.
Jetzt hast du mich sogar ein wenig auf die Spark neugierig gemacht.
 
1 Oktober 2010
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0
Die Spark lief gestern bei der Tour immer auf Vollgas

Darf ich fragen, ob die Spark mit 18650er betrieben wurde? Ich habe gelesen, die 360er Version würde dann nach 15 Minuten auf die Mid-Stufe herunterregeln wegen der Erwärmung. Diese Mid-Stufe ist dann mit nur 60 Lumen wohl schon recht schwach. Ansonsten würde mir das Lämpchen nämlich auch gefallen.
 

forest

Ehrenmitglied
13 September 2010
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Hi,

ja die Spark läuft bei mir mit 18650ern.
Und ich habe es gerade mal getestet: 20min auf Vollgas und die Lux-Werte sind nur minimal geringer geworden, aber die Lampe ist verdammt heiß!

Aber runterschalten tut sie nicht! Habe sie bei Zimmertemperatur getestet. Wenn man unterwegs ist kommt ja der Fahrtwind dazu.


Gruß Forest
 
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forest

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13 September 2010
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Tach zusammen,

hier noch ein Update:

Mittlerweile sind 2 EagleTac P20C2 Mk2 auf dem Helm montiert, und ich muss sagen: Nun bin ich sowas von zufrieden! :thumbsup:

Das Spark Kopfband habe ich in einer mühsamen Fummel-Aktion gegen das Fenix Headband getauscht. Ursprünglich dachte ich man könnte das Fenix-Band nicht öffnen, was sich aber als Denkfehler herausstellt.

Das Spark-Band ist absolut ok wenn man nur die Spark daran montiert hat, aber bei mir hängt ja etwas mehr dran.

Den Batteriebehälter von Fenix habe ich eigentlich nur montiert um die Bänder dort zusammenzuführen. Vielleicht tu ich irgendwann mal zwei Micro-Flachmänner da rein :D;)

Hier die Bilder:









Wie man vielleicht sehen kann hat das ganze Teil mittlerweile den ein oder anderen Kratzer. Ich finde das super, denn das bedeutet das der Helm mich vor einer Verletzung geschützt hat! :thumbup: Zuletzt bin ich leicht geduckt gegen einen aus der Decke hervorstehenden Stein gelaufen. Das hat mal richtig *Tock* gemacht.
Ohne Helm hätten mich meine Jungs da raustragen können... :oops:


So jetzt noch was zur Belustigung: Beim privaten Winterdienst hat sich die "Beleuchtungsanlage" auch schon bewährt:



Kommentare von Außen: "Sieht aus als würd ein Ufo landen..." "Machst Du das professionell?" "Super Xenon-Lampen!" :D:D:D

War schon witzig...


Gruß Forest
 
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forest

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13 September 2010
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Weil die Schneefräsen unglaublich teuer sind... :mad:

Diese hier gehört dem Nachbarn, und ist aus den 80ern. Unzerstörbare ultra-simple Ami-Technik. Nix mit Getriebe oder so, da sind nur Riemen und Scheiben und Seilzüge. Aber die läuft und läuft und läuft...
 

Sternwanderer

Beamshot-SEK
27 August 2010
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Springe
Weil die Schneefräsen unglaublich teuer sind... :mad:

Nachdem ja schon wieder ne Frau hier neu ist schreibe ich jetzt einfach:

Sch...ade eigentlich.

Mit nem B&S Motor dürfte das Teil wirklich lange laufen.

Technik ist aber auch was tolles! Mit so ner Kiste macht das Schneeräumen doch gleich viel mehr Spaß! Und Motoren mag ich auch... Habe doch als Vertiefungsmodule im Studium unter anderem Kolbenmaschinen und Strömungsmaschinen gewählt. Hmm, jetzt wo ich drüber nachdenke: Ich kaufe mir so ein Teil in defekt, und bau es auf ne Turbine um. Bei dem Sound flieht der Schnee dann von alleine :)


Marcus
 

forest

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13 September 2010
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:D Klasse Idee!

Da gibt es geniale Videos auf Youtube. Die Amis brauchen die Fräsen ja öfter als wir, und dann gleich wegen 60cm Neuschnee. Die haben V8 Motoren draufgebastelt, oder Kettenbetriebene Fräsen mit Fernsteuerungen versehen. Genial! :)

Man sollte eh viel mehr basteln... nur aus Spaß an der Freude...
 

Sternwanderer

Beamshot-SEK
27 August 2010
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Springe
:D Klasse Idee!

Da gibt es geniale Videos auf Youtube. Die Amis brauchen die Fräsen ja öfter als wir, und dann gleich wegen 60cm Neuschnee. Die haben V8 Motoren draufgebastelt, oder Kettenbetriebene Fräsen mit Fernsteuerungen versehen. Genial! :)

Man sollte eh viel mehr basteln... nur aus Spaß an der Freude...

V8? :eek: öhm, ich wandere aus.

Ein Bekannter von mir (ehemaliger Arbetskollege meines Bruders bei MTU) hat im letzten Sommer mal ne selbstgebastelte Turbine mitgebracht.

Gebaut aus (unter anderem) ner Cappuchinodose, Turbolader Schaufelrädern, und was halt so da war.

Hat über 200.000 Umdrehungen gemacht. Und einen Heidenlärm. War mal wieder eine dieser Aktionen, wo alle Mädels drinnen waren, und alle Kerle draussen standen um den Tisch mit der Turbine.


Marcus
 
F

Fenixianer

Guest
Der Grundgedanke ist, das man beim Laufen vor den Füßen Licht braucht (diffus) und zusätzlich noch in die Ferne gucken muss. Der Blick vor die Füße läuft eher unbewusst ab. Leider fand ich keine Kopflampe die diesen beiden Anforderungen erfüllt. Allerdings hat die Spark einen schönen großen Spill, welcher schon ordentlich Licht vor den Füßen macht. Da wir aber in eher gefährlichem Terrain unterwegs sind, reichte mir da nicht aus.

Na da hätte ich eine gute Idee für dich:

Du kaufst dir eine Spark ST5-210CW mit "frostet lens" und montierst die, wie die ST6 oben (ohne das Fenix-Band). Die ST5-210CW neigst du dann nach unten in den Fußbereich.

An das obere Querband der Spark ST5 montierst du eine ST6-500CW, die du nach vorne ausrichtest. Entweder du bastelst den Spark ST6-Halter rein, oder (besser) schneidest dir selbst einen aus Weichgummi.

Diese Kombination hat zudem den Vorteil der Symetrie und eine Lampe funktioniert im Notfall mit AA-Zellen.
 

forest

Ehrenmitglied
13 September 2010
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Siegerland
Für Ideen bin ich immer dankbar. :thumbup:

Aber: Momentan habe ich mit den beiden P20C2 mit Diffusor ca. 600 Lumen Streulicht vor den Füßen, und mit der St6 ca. 360 Lumen für die Ferne.

Mit deiner Kombination wäre das ein Rückschritt, und ich hätte eine Lampe oben auf dem Helm, die den Aktionsradius nach oben einschränkt, bzw. mit der man oben hängen bleiben könnte.

Aber grundsätzlich ist deine Kombination eine coole Sache! :)
 
F

Fenixianer

Guest
Aber: Momentan habe ich mit den beiden P20C2 mit Diffusor ca. 600 Lumen Streulicht vor den Füßen, und mit der St6 ca. 360 Lumen für die Ferne.:)

Ups! Brauchst du soviel direkt vor dir? Da helfen dann nur 3 ST6-500CW :D


Mit deiner Kombination wäre das ein Rückschritt, und ich hätte eine Lampe oben auf dem Helm, die den Aktionsradius nach oben einschränkt, bzw. mit der man oben hängen bleiben könnte.

Nee, nicht oben auf dem Helm! Über der ST5, also noch unterhalb von höchsten Helmpunkt ... kann aber sein, dass der Platz nicht reicht.
 

kartäuser

Erleuchteter
1 August 2010
76
8
8
Mittelfranken
2 x Fenix PD31 und eine Spark ST6-500CW. Theoretisch ca. 1100 Lumen... :D



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  • Danke
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