Mein helles, individuelles MTB-Licht-Set

hotte1111

Flashaholic**
28 Dezember 2010
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Mein helles, individuelles MTB-Licht-Set für Nachtfahrten

Ich habe nun ein ganzes Jahr gebraucht um mir meine einfache, aber fast perfekte Lösung für Nachtfahrten mit dem MTB im Wald zusammen zu stellen. Hier stelle ich die günstige (da individuell) Alternative zu Komplett-Sets einmal vor.

Mein Set besteht aus folgendem:
  1. Solarforce L2X mit Ultrafire 3 Mode XML T6 Dropin
  2. Solarforce L2P mit Kaidoman XML Dropin und Streuscheibe
  3. China-Kopflampe mit XRE

Das Set trägt nicht dick auf:
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Auf dem Helm ebenfalls kaum zu spüren:
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Kosten:

Statt "teuren" L2X und L2P kann man auch normale L2s benutzen.

  • L2 x 2 = ~19€
  • Streuscheibe = ~6€
  • Dropins: Kaidoman und UF = ~23€
  • Fahrradhalterungen x 2= ~2-5€ (gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen und Preisen)
  • Kopflampe (auch als AAA-Version) = 8-10€

Für Anfänger:
4x 18650er LiIon mit Aufladegerät = ~26€



Achtung: Alle Fotos wurden lediglich mit dem IPhone geschossen. In der Realität ist es wesentlich heller (siehe Beschreibungen der Bilder). Allerdings erkennt man hier schon ausreichend gut die Unterschiede der Situationen und Kontraste.



Wir fangen auf Asphalt mit der L2X XML an. Sie macht sehr viel Licht.
Sie ist so hell, das man schon jede Unebenheit rechtzeitg erkennt. Allerdings nur vor dem Lenker, dafür weit. In den Kurzen auf den Trails ist es dagegen Stockfinster.
Problem: Abgrenzung des Lichtes nach rechts und links
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Zur L2X kommt nun die China Kopflampe, halb gezoomt.
Nun kann man auch vor Kurven diese bereits genügend einschauen und den Untergrund erkennen.
Problem: Auch hier eine scharfe Abgrenzung. Der Kopf muss immer unnatürlich bewegt werden, die Augen springen immer nur von Spot zu Spot.
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Lösung: Eine weitere L2P mit XML und Streuscheibe. Diese Scheibe ermöglicht nun Einsicht rund um den Fahrbereich - besonders direkt vor dem Rad und wenige Meter nach rechts und links. Eine perfekte Ergänzung zu den bereits vorhandenen Lampen.
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Jetzt gehts bergab, was beim Mountainbiken öfters vorkommt:
Der Spot wird weit nach unten geworfen - Man kann weit schauen, doch was ist vor dem Lenker?
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Mit Kopflampe:
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Nun wieder die Lösung:
Streuscheibe
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Nun sind wir im Wald, rechts geht ein Weg ab - im Wald schon selbst im Hellen schlecht sichtbar.
Durch die lediglich eine Lampe fährt man an dem Weg einfach vorbei:
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Mit Kopflampe haben wir bereits bessere Chancen:
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Mit Streuscheibe kann man nun eindeutig den Weg erkennen (nicht vergessen: In echt ist es heller)
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Vorteil des Sets:
  • Individell einsetzbar (MTB-Sets sind sonst unhandlich)
  • Kleine Lampen mit ungeheurer Leuchtkraft für fast jede Situation
  • Keinerlei Kabelgewirrwarr
  • Relativ leicht

Nachteile:
  • Nach einer Stunde Vollgas sind die Akkus erschöpft - Akkuwechsel. Allerdings kann man immer zwischendurch in niedrigere Modis wechseln und sich dadurch längere Laufzeit erkaufen.
  • Aufbau dauert jedes mal 5-10 Minuten

Fazit:
Vorher bin ich mit XPG und XML am Lenker gefahren, allerdings ohne Streuscheibe. Das war schon ganz okay. Trotzdem fehlte immer ein vernünftiges Kurvenlicht. Die schwache Kopflampe kann dies nur mäßig erfüllen!

Nachdem ich nun die Sreuscheibe und die zweite XML installiert habe, ist alles wunderbar. Auf geraden schnellen Strecken kann man dank XML ohne Streuscheibe richtig Gas geben. Mit Streuscheibe sind dann auch langsame und kurvenreiche Passagen kein Problem mehr.

Die Kopflampe ist trotzdem noch zu empfehlen, da man gerne auch mal zur Seite in den dunklen Wald reinschauen kann oder in etwas weitere Kurven. Die Kopflampe sollte auf jeden Fall einen weiter reichenden Spot haben und über 150 Lumen - also besser XPG als XRE. Zebras oder Sparks ohne Reflektor sind hier meines Erachtens fehl am Platze.
 

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EckyH

Flashaholic*
11 Dezember 2010
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Ex-Dresdner in Münster
Hier zeigst Du sehr schön, daß Taschenlampen als solche für's MTB im Gelände ungeeignet sind - und was man tun muß, um damit eine brauchbare Beleuchtung hinzubekommen. Danke!

E.
 

hotte1111

Flashaholic**
28 Dezember 2010
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Ja, was für die Strasse noch in Ordnung ist, ist im kurvenreichen, langsamen Gelände nicht zu gebrauchen.

Dafür habe ich nun auch lange gebraucht :D

Für Magicshine und Co war ich immer zu geizig :peinlich:
 

freaksound

Ehrenmitglied
23 März 2011
5.746
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113
Baden-Württemberg
stirnlampen.reviews
Hast du dir das Philips Bike Light mal angesehen? Mit dem speziell geformten Reflektor hast du Licht schon direkt vorm Lenker, aber eben auch gut in die Ferne, zudem wackelt kein Hotspot vor den Augen und der Gegenverkehr wird durch die scharfe Hell/Dunkel Grenze nicht geblendet. Als zusätzliches Fernlicht, welches ich eigentlicht nur beim Downhill Fahren brauche, hab ich wahlweise mehrere (Semi)Thrower zur Auswahl. Wenn du willst mach ich am Wochenende Beamshots.
Gruß Marco
 

hotte1111

Flashaholic**
28 Dezember 2010
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Hast du dir das Philips Bike Light mal angesehen?

Ja, das habe ich. Mir war es für den speziellen gebrauch zu teuer. Allerdings ist es für den MTB- und Radsport wirklich gut geeignet.

Beamshots in den verschiedenen Varianten wären sehr gut. Diese helfen besonders MTB-Fahrer sich zu entscheiden, was sie für ihren Einsatzbereich kaufen.
Auf den Einsatz des Throwers beim Downhill bin ich gespannt!
 
23 August 2011
22
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Servus, ich bin auch grad auf der Suche nach einer passenden Radbeleuchtung. Bin neu im Forum und kenn mich mit diesem Solarforce-Bastelzeugs noch nicht aus.
Mich würde interessieren, wie hell das ganze wirklich ist.
Mit welchen Lampen kann man denn die Helligkeit deiner Lampen vergleichen?
 

hotte1111

Flashaholic**
28 Dezember 2010
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Mich würde interessieren, wie hell das ganze wirklich ist.
Mit welchen Lampen kann man denn die Helligkeit deiner Lampen vergleichen?

Mit welchen Lampen hast du denn Erfahrung? Kennst du überhaupt moderne LED-Lampen?
Eine XML bringt ca. soviel Licht wie ein einziger Autoscheinwerfer - allerdings zielgerichteter. Deswegen ist der Mittelpunkt (Spot) sehr hell.

Empfehlenswert als Studium ist das Solarforce-Unterforum.

Die Solarforce sind in der Regel so aufgebaut:
Hülle(mit Schalter/Clickie) - Batterie(18650 LiIon Format) - Dropin(LED und Treiber)
 
23 August 2011
22
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Erfahrung hab ich leider mit überhaupt keiner Lampe (außer so ne uralt Maglite mit Glühbirne). Hab mich aber in den letzten drei Monaten mit ettlichen Reviews und Beamshots von allen möglichen Herstellern beschäftigt, nur eben nicht mit Solarforce, weil ich als Anfänger mit diesem Baukastensystem noch nicht viel anfangen kann. Hab ja da keine Ahnung was wie gut ist und welche Teile zusammenpassen.

Wenn du mir jetzt also sagst, dass eine deiner Lampen z.B. so hell wie die Fenix TK 35 ist, weiß ich wo ich die so ungefähr einordnen muss.
Ich mach jetzt dann mal einen Kaufberatungsthread auf in dem ihr mich beraten könnt ;)
 

hotte1111

Flashaholic**
28 Dezember 2010
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Ich habe als Anfänger vor einem Jahr mit Solarforce Angefangen. Mich hat das Legosystem von vornherein in den Bann gezogen.

Aufgrund des kleineren Reflektors sind die kleinen eher leichte Flooder. Das Ultrafire XML-Dropin(600-700lm) ist fast so hell wie die TK35(800lm).
Das problem ist allerdings die Wärmeableitung. Dazu gibts genug hier. Es gibt auch andere XML-Dropins von Solarforce oder Kaidoman mit kleinerer Leistungsaufnahme. Auch mit XPG-LEDs, die sind schon hell genug für viele Aktivitäten.

Bei den Dropins ist immer die zulässige Spannung angegeben z.B. 4,2 Volt. Das bedeutet das Dropin kann mit einer 18650er betrieben werden.
Es gibt auch Dropins die gehen von 3 Volt bis 18 Volt. Hier kannst du mittels Rohr-Verlängerung auch 2(oder mehr) x 18650er hintereinadner in Reihe benutzen. Das hätte eine doppelte Laufzeit als Ergebnis.

Am besten du machst ne Kaufberatung.
 
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freaksound

Ehrenmitglied
23 März 2011
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Baden-Württemberg
stirnlampen.reviews
Also, ich war jetzt eben mal draußen beamshots machen, saukalt übrigens.
Ohne Stativ werden die Bilder echt grottig, aber es ging jetzt auf die Schnelle nicht anders.

1. Bild: Nur die Philips Bike Light, so eingestellt daß ich Gegenverkehr nicht blende, das Licht hört ca 25 meter vor mir auf. Reicht fürs Meiste. Aufgrund des speziellen Reflektors wird das Licht nach vorn hin immer heller, hab aber trotzdem direkt vorm Rad und auch in die Breite genug Licht. Es wirkt in Natura heller als es auf den Bildern den Anschein hat, auch die Lichtfarbe ist reinweiß, ähnlich wie Xenon, auf den Bilder siehts eher gelblich aus. Allerdings ist das nicht genug für schnelle Fahrten.


2. Bild: Da kommt dann das Fernlicht ins Spiel. Hier beide zusammen. Das Fernlicht ist mit einem handelsüblichen Taschenlampenhalter am Rad.
Das Philips hab ich in abgedämmter Stufe sogar tagsüber an, man wird dadurch schon besser gesehen.
 

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