14500 Akkus
- Ersteller Bodobosch
- Erstellt am
Wenn Du ungeschützte haben willst schau mal bei besserdampfen.de im 1 Euro Sale, ich habe ein paar von den 14500ern mitbestellt und kann nicht klagen.....
Ansonsten taugen die geschützten Trustfire, sollte es bei akkuteile.de geben.
Ansonsten taugen die geschützten Trustfire, sollte es bei akkuteile.de geben.
Wo kommen die Akkus her? Welche Lieferzeit? Im "Impressum" ist eine chines. Niederlassung angegeben. Ich hab da kein Bock auf wochenlange Lieferzeit.
Leider kein hilfreicher Beitrag
Ich finde nirgends günstiger Markenakkus, aber Du kannst ja gerne mal sagen was bei Dir günstig wäre.
Olightgermany sollte im Forum doch hinreichend bekannt sein. Und die Lieferzeit ist ebenfalls angegeben, etwa eine Woche.
Die Frage war ja, wer konkret mit dem Amazon-Versandweg Erfahrung hat. Der Verkäufer präsentiert sich auf Amazon noch als in China ansässiger Vertreiber, dessen Versanddauer ich derzeit nicht klar nachvollziehen kann. Bedeutet "Etwa eine Woche " vier tage oder vier Wochen? "Etwa" ist für mich ein sehr weit gefächerter Begriff, der in Verbindung mit einem Impressum eines in China ansässigen Shops nicht sehr aussagekräftig ist.
Gerne würde ich auch eine klare Ansage von Chris hören.
Gerne würde ich auch eine klare Ansage von Chris hören.
Meine waren innerhalb von 4 Tagen da, Rechnung kam auf Anforderung von Olight aus Shenzen als PDF-Datei. Kauf über Amazon.
3 Euro wären günstig dafür das ich für einen 18650er zwischen 5 und 6 Euro bekomme.
Bestellt am 6.11. (Sonntag Abend) bekommen am 8.11. (Dienstag Abend in der Packstation)
Dazu auch eine Olight S1A NW.
Das Paket kam irgendwo aus Deutschland.
Grüße
Alexander
PS: Ich habe genau die genannten 2x14500er zusammen mit der Lampe bestellt.
Ging aus meinem Post nicht richtig hervor.
Dann frag doch nicht erst nach meiner Meinung wenn Du dann keine vernünftige Meinung dazu hast!
Genau. Denn die erste zu klärende Frage ist: Rechnet man auf Basis von €/mAh, €/mm³ oder €/g?
800mAh / 3500mAh: 23%
Bezogen aufs Volumen: 47%
Und nun?
Das hat doch nichts mit rechnen zutun,für eine 36 Ah Autobatterie bezahl ich doch auch nicht mehr als für eine 100 Ah
Verstehe ich nicht...
Der 14500er kostet doch auch nicht mehr als ein vergleichbarer 18650er.
... und ne kleine Pizza kostet umgerechnet auch nicht mehr als eine große.
....ein 195er-Reifen kostet weitaus weniger als die Hälfte eines 345er, es kommt eben auch auf die Verbreitung an und nicht nur auf das Grundmaterial des Herstellungsprozesses.
eine 30Ah bzw. 35Ah Autobatterie kostet mitunter sogar mehr als eine z.B. 55Ah, nicht nur auf die Kapazität gerechnet sondern tatsächlich.
....ein 195er-Reifen kostet weitaus weniger als die Hälfte eines 345er, es kommt eben auch auf die Verbreitung an und nicht nur auf das Grundmaterial des Herstellungsprozesses.
Ein Produkt kostet nicht allein das Material das drinsteckt, sondern auch die Entwicklungs und Fertigungskosten, Logistik und Abschreibungskosten. In dem Fall der Akkus ist auch das PSB nicht unbedingt skalierbar, in jedem Akku ist eins drin, ob 26650er oder 14500er, wenn auch nicht das selbe so sind doch einige Bauteile gleich.
Daher kann ein 14500er gar nicht im Verhältnis weniger kosten.
Oder anders ausgedrückt, eine Olight S1A kostet auch nicht die Hälfte einer S2A, auch wenn sie nur etwas halb so groß ist.
Grüße
Alexander
Daher kann ein 14500er gar nicht im Verhältnis weniger kosten.
Oder anders ausgedrückt, eine Olight S1A kostet auch nicht die Hälfte einer S2A, auch wenn sie nur etwas halb so groß ist.
Grüße
Alexander
Wie die Vergleiche zeigen, ist ein standardisierter Schutz der Verbraucher gegen überzogene Preise zwingend notwendig. Ich schlage vor, allgemein für alle Produkte einzuführen, was sich schon z.B. bei Lebensmitteln bewährt hat: Preis pro Gewicht oder Volumen, also Euro pro Gramm oder Euro pro Liter. (Hoffentlich liest das niemand in Brüssel.)
Gruß Jörg
Gruß Jörg
Man könnte auch € / A(max Dauer-Entladestrom) rechnen.
Oder € / Wh
Oder alles kombiniert: € / (k1*Ah + k2*Wh + k3*A(max) + k4*m + k5*V), wobei k1*Ah+k2*Wh+k3*A+k4*g+k5*mm³ = 1 gelten muss.
Das Beispiel müsste für ernsthaften Einsatz natürlich noch erweitert werden, um auch Innenwiderstand, Zyklenzahl, Temperaturbereich etc. abzudecken.
Die Gewichtungskoeffizienten k müssten in einer harmonisierten Norm festgelegt werden.
Es sollte verschiedene Sätze von Koeffizienten geben, um für verschiedene Anwendungsfälle einen jeweils aussagekräftigen Preisindex berechnen zu können.
Z.B. einen für Hochstromanwendung (k3 groß, Rest klein), für Hochkapazitätsanwendung (K1 groß, Rest klein), für Lowcost, etc.
5-10 Preisindizes wären da schon nötig.
In Akkushops müssen dann immer alle standardisierten Preisindizes genannt werden. So wäre es dem Konsumenten ganz leicht gemacht, den für ihn passendsten Akku mit dem besten Preis zu wählen. Die ewige Fragerei "welches ist der beste 18650er" hätte endlich ein Ende.
Oder € / Wh
Oder alles kombiniert: € / (k1*Ah + k2*Wh + k3*A(max) + k4*m + k5*V), wobei k1*Ah+k2*Wh+k3*A+k4*g+k5*mm³ = 1 gelten muss.
Das Beispiel müsste für ernsthaften Einsatz natürlich noch erweitert werden, um auch Innenwiderstand, Zyklenzahl, Temperaturbereich etc. abzudecken.
Die Gewichtungskoeffizienten k müssten in einer harmonisierten Norm festgelegt werden.
Es sollte verschiedene Sätze von Koeffizienten geben, um für verschiedene Anwendungsfälle einen jeweils aussagekräftigen Preisindex berechnen zu können.
Z.B. einen für Hochstromanwendung (k3 groß, Rest klein), für Hochkapazitätsanwendung (K1 groß, Rest klein), für Lowcost, etc.
5-10 Preisindizes wären da schon nötig.
In Akkushops müssen dann immer alle standardisierten Preisindizes genannt werden. So wäre es dem Konsumenten ganz leicht gemacht, den für ihn passendsten Akku mit dem besten Preis zu wählen. Die ewige Fragerei "welches ist der beste 18650er" hätte endlich ein Ende.
H
Jetzt braucht es nur noch einen, der das ganze mit Daten füttert, das alles auch etwas optisch aufbereitet, damit der Otto-Normal-User das auch bedienen kann und schon haben wir die universelle Formel für die Akkuberatung schlecht hin.
Jetzt braucht es nur noch einen, der das ganze mit Daten füttert, das alles auch etwas optisch aufbereitet, damit der Otto-Normal-User das auch bedienen kann und schon haben wir die universelle Formel für die Akkuberatung schlecht hin.
Die Daten müssen natürlich die Hersteller oder Inverkehrbringer liefern.
Wir nehmen eine Ampel! Rot, Gelb, Grün. Je eine Ampel pro Preisindex.Der Dampfer achtet auf die Ampel für "Hochstrom-Pulsbelastung", der Laufzeitfetischist auf "Kapazität", Laufzeitwurstliebhaber auf "Maximaler Dauerstrom", etc. Jede Ampel kriegt ein Symbol. ganz wichtig: kein Text, keine Zahlen, und, ganz wichtig, keine Einheiten. Weil das versteht eh kein Mensch. Außer ganz einfache wie "kWh / 1000h", wo mir Depp aber der Unterscheid zu "W" noch immer nicht klar ist.
Wo kann man Vorschläge für EU-Richtlinien einreichen?
Die Daten müssen natürlich die Hersteller oder Inverkehrbringer liefern.
Der Dampfer achtet auf die Ampel für "Hochstrom-Pulsbelastung", der Laufzeitfetischist auf "Kapazität", Laufzeitwurstliebhaber auf "Maximaler Dauerstrom", etc. Jede Ampel kriegt ein Symbol. ganz wichtig: kein Text, keine Zahlen, und, ganz wichtig, keine Einheiten. Weil das versteht eh kein Mensch. Außer ganz einfache wie "kWh / 1000h", wo mir Depp aber der Unterscheid zu "W" noch immer nicht klar ist.
Wo kann man Vorschläge für EU-Richtlinien einreichen?
Einfach nur herrlich!
Zum letzten Punkt, eventuell hilft, wenn wir hier und im Rest des Internets so viel darüber schreiben, die die BND, NSA und wie sie alle heißen, darauf aufmerksam werden, und sie sich denken: "ja das brauchen wir"
Ich hatte geahnt, dass die Entwicklung nach meinem Artikel #31 in diese Richtung driften könnte. Jedoch besteht keine wirkliche Gefahr, weil ich mir keine Lobby-Gruppe vorstellen kann, die dieses Projekt fördern wird, bzw. werden genügend andere Lobby-Gruppen dagegen sein.
Gruß Jörg
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