Weil meine Akkus (KeepPower 14500 protected) nicht in meine neue Lampe (Sofirn SP10A) passen, weil sie 1 mm zu lang sind



Band- oder Motorsäge?Weil meine Akkus (KeepPower 14500 protected) nicht in meine neue Lampe (Sofirn SP10A) passen, weil sie 1 mm zu lang sind![]()
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Ist das einfach machbar oder sind die im Regelfall verklebt/-lötet/-schweißt oder Schlimmeres?Im schlimmsten Fall müsstest du den Schrumpfschlauch + Schutz PCB entfernen, dann passt die Zelle, ist aber nicht mehr geschützt!
Am ehesten sind sie punktgeschweißt (siehe hier) also dürfte es relativ leicht machbar sein! Musst halt aufpassen das du keinen Kurzschluss verursachst beim zerlegen!Ist das einfach machbar oder sind die im Regelfall verklebt/-lötet/-schweißt oder Schlimmeres?
Das Video brauchte ich nicht, danke.
...Ein Appel an die Autobauer...
Weil gefühlt 1/3 der Vollhorste auf der Straße nicht wissen, wann man die Nebelschlussleuchte einschaltet![]()
Weil gefühlt 1/3 der Vollhorste auf der Straße nicht wissen, wann man die Nebelschlussleuchte einschaltet
Ein Appel an die Autobauer: bitte bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte die Höhstgeschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch auf 50km/h begrenzen.
Und ein anderes Drittel bekommt es nicht auf die Reihe, dass der Lichtsensor nicht auf Nebel reagiert und fahren ohne Licht fast unsichtbar durch den Nebel. Dann doch lieber ne Nebelschlussleuchte ohne Nebel.Weil gefühlt 1/3 der Vollhorste auf der Straße nicht wissen, wann man die Nebelschlussleuchte einschaltet
Ein Appel an die Autobauer: bitte bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte die Höhstgeschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch auf 50km/h begrenzen.
...weil es immer wieder selbst ernannte "Fachleute" gibt, die meinen elektrische Verbraucher, die fest installiert sind, mit flexiblen Leitungen anschließen zu müssen. In diesem Fall eine Zentralheizung:
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Zum Glück entdeckt bevor etwas schlimmeres passiert ist...
Gruß ITF
das sind die besten cam's! wer diesen ganzen sensoreneletronikmistkram braucht sollte DB fahren.@patchman
Hmm.... In meinem Auto wird das Licht von einer (oder sogar 2, weiss ich jetzt gar nicht so genau) Cam gesteuert. Und das funktioniert erstklassig...![]()
Registrieren die auch Nebel? Bei den meisten ist es nur ein Heligkeitssensor, der mit Nebel nichts anfangen kann.@patchman
Hmm.... In meinem Auto wird das Licht von einer (oder sogar 2, weiss ich jetzt gar nicht so genau) Cam gesteuert. Und das funktioniert erstklassig...![]()
Sehr ärgerlich...
Ist bei den neuen Autos eigentlich auch so, wenn man Licht ausmacht, geht der Nebler auch aus...
Ist auch gut so
... und diejenigen, die es lieber gesungen haben wollen, sollten hier mal reinhören.Zum Thema "Deutsche Bahn" empfehle ich die Lektüre von "Senk ju vor träwelling": Wie Sie mit der Bahn fahren und trotzdem ankommen.
Ich habe selten so gelacht![]()

Aber sowas von.die Lasergravur der Tailcap ist ja mal sowas von daneben:
Hat einen Vorteil:Heute ist meine Emisar D1 gekommen. So weit, so gut.
Aber nicht nur, dass man wie hier zu sehen die Beschriftung der Schachtel komplett vergessen wurde, auch die Lasergravur der Tailcap ist ja mal sowas von daneben:
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Hier mal im Vergleich zu meiner D4
Anhang anzeigen 79040
Gruß
Patchman





Diese Lampe wird bald Millionen wert sein, weil es die einzige ist mit diesem Logo...

Die von der D4 ist nur etwas speckig, da die ständig griffbereit in der Hosentasche zu finden ist.Also ich finde die Gravur überhaupt nicht
daneben, sie ist sauberer und klarer
als die konzentrische und ist in der Höhe zentriert.
Die Anodisierung scheint ausserdem eine
klarere Farbe zu haben.
Gruß
Daniel