Jetzt hat es doch etwas länger gedauert:
Die Testkandidaten waren, wie auf dem Bild zu sehen sind:
- HXY Lader (ich habe die XXC Version geliefert bekommen)
- Ultrafire WF 139
- Testakkus: ungeschützte 18650 Samsung 24E
- eh Kritik am günstigen Multimeter erhoben wird – bei der Volt Messung ist er recht zuverlässig, selbst mit den mitgelieferten Kabeln.
Bei Amperemessungen sind die aber überfordert, daher messe ich mit einem eigenen Kabel [Bananenstecker von Nakamichi, Kabel:Oehlbach 2x4mm²]. Mit meinem Kabel sind die Messeergebnisse bis auf +/-0,01 (bei einer XP-R LED) bzw. +/-0,03 (bei einer XM-L T6 LED mit 3A) Ampere mit einem Fluke Gerät eines Bekannten identisch.
HXY (XXC Version) – Akku vor Testbeginn 2,98V:
Nach 2 Stunden: 3,85V
Nach 3 Stunden: 4,13V
3:39 LED springt auf grün bei 4,18V
4:24 4,20V
Akku wird entnommen: Erneutes messen nach 30 Minuten im Ruhezustand:4,20V
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Ultrafire 139 – Akku vor Testbeginn 3,03V:
Nach 2 Stunden: 3,97V
Nach 3 Stunden: 4,10V
Nach 3:17 Stunden LED springt auf grün, 4,13V – Akku verbleibt im Ladegerät.
Nach 4 Stunden: Immer noch bei 4,13V Akku wird entnommen.
Erneutes messen nach 30 Minuten im Ruhezustand: 4,13V
Allgemeine Bemerkungen:
Beide Akkus wurden beim Laden nicht warm. HXY Lader wurde minimal warm (kaum spürbar), der Ultrafire WF 139 wurde warm (ca. 45° Grad Celsius). Nachdem die LED auf grün geschaltet hat, kühlte es sich wieder ab.
Beim HXY muss man also etwas mehr Zeit mitbringen und am Ende mit dem Multimeter kontrollieren, wenn man sie nicht entnimmt sobald die LED auf grün springt. Für die letzten 0,02V hat es aber noch 28 Minuten gedauert. Man muss daher nicht die ganze Zeit daneben sitzen und wenn man den Moment verpasst, wo die LED auf grün springt, hat man noch ausreichend Zeit.
Der Ultrafire schaltet ab und lädt nicht weiter. 4,13V wären mir persönlich aber etwas zu wenig. Der HXY Lader ist daher für mich in Ordnung. Wenn er auf grün springt, sind die Akkus schon beinahe komplett voll und wenn man dann noch die Zeit und Muße hat, etwas beim Gerät zu verweilen und zu messen, bekommt man komplett geladene Akkus.