Convoy C8

Heinrich

Flashaholic**
28 Juni 2013
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Ruhrpott
Meine M1 hat gar keine Pill, da der Kopf aus einem Stück gefräst ist.

Und ist das gut oder schlecht?

Die alte Pill hat viel mehr Masse, und wenn auch über Gewinde eine sehr große Übergangsfläche zum Kühlkörper. Die neue hat eine knapp 2mm Aluscheibe, und einen entsprechend kleinen Übergang zum Kühlkörper.

mfg
 

chouster

Flashaholic**
22 Dezember 2010
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Meine M1 hat gar keine Pill, da der Kopf aus einem Stück gefräst ist.
Die meinte ich.
Und ist das gut oder schlecht?

Die alte Pill hat viel mehr Masse, und wenn auch über Gewinde eine sehr große Übergangsfläche zum Kühlkörper. Die neue hat eine knapp 2mm Aluscheibe, und einen entsprechend kleinen Übergang zum Kühlkörper.

Ich halte die integrierte Struktur für besser, schöner wäre es natürlich wenn der Boden dicker als 2 mm wäre. Aber trotzdem denke ich, dass der direktere Pfad für die Wärmeleitung vom MCPCB nach außen über Alu in einem Stück besser ist, als über eine Pill aus Messing, das Gewinde und den Alukörper.
 
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Heinrich

Flashaholic**
28 Juni 2013
2.059
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Ruhrpott
Aber trotzdem denke ich, dass der direktere Pfad für die Wärmeleitung vom MCPCB nach außen über Alu in einem Stück besser ist, als über eine Pill aus Messing, das Gewinde und den Alukörper.

Und da sind wir beim denken und glauben.

So ein Gewinde hat eine riesige Fläche, und durch das Gewicht kann Messing mehr Wärmeenergie speichern. Und was macht das in der Praxis aus? Keine Ahnung! Vernünftig berechnen kann man das wohl eher nicht, wie (und wer!) könnte man das vernünftig Messtechnisch erfassen?

mfg
 

Wieselflinkpro

Flashaholic***
1 Dezember 2014
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Goslar
Vielleicht lege ich mir noch so ein Infarotthermometer zu, dann könnte man wenigstens mal ein paar Ansatzpunke erhalten was die Temperaturentwicklung angeht.
Das beste wäre, man baut identische Komponenten in die alte und neue Version ein.
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner Convoy C8. Ich habe hier eine 6V LED drin und nutze 2 16340er Akkus. Ein Verlängerungsrohr habe ich auch, was eigentlich für die Convoy passen sollte: https://www.fasttech.com/forums/1575200/t/1126382/compatibility
Es passt aber nicht für meine Version, sonst könnte ich auch 2x 18650er Akkus nutzen.

Hast du die alte oder neue C8? Die Neue hat Rechteckgewinde und trotzdem noch eine Pill. Und bei der neuen ist das Gewinde vom Batterierohr an der Tailcap anodisiert.
Zwar gefällt mir meine jetzt ganz gut, aber ggf. könnte man ja tauschen. Bei meiner dürfte aber die Wärmeabfuhr besser sein.
 
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chouster

Flashaholic**
22 Dezember 2010
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Und da sind wir beim denken und glauben.

So ein Gewinde hat eine riesige Fläche, und durch das Gewicht kann Messing mehr Wärmeenergie speichern. Und was macht das in der Praxis aus? Keine Ahnung! Vernünftig berechnen kann man das wohl eher nicht, wie (und wer!) könnte man das vernünftig Messtechnisch erfassen?

mfg

Die Wärme soll aber nicht gespeichert sondern abgeführt werden und durch das Gewinde hast du einen zusätzlichen Kontaktwiderstand im Wärmepfad.
 

RS.FREAK

Flashaholic***
24 Dezember 2014
6.387
6.132
113
In der oberen Hälfte des Landes
Was das für eine Convoy C8 war kann ich garnicht mehr sagen [war die Aktuelle von Banggood wo AK47 im Angebot steht], ich hatte die nichtmal angeschaltet, nur die M1 und C8 ausgepackt und wo die nebeneinander standen mich sofort für die M1 entschieden. Die C8 ist verschenkt...

Leider fehlt mir noch der Treiber, der sollte aber bald kommen, werd aber wahrscheinlich aus Zeitgründen erst in ein paar Wochen mit der Lampe fertig sein, ich bin gespannt, auch auf die Lichtfarbe nach dem dedomen :)