Akkukäfig der ThruNite TN30/TN31 DEFEKT- BEHEBEN!!!

[D.D]

Einige Leute haben wohl das gleiche Problem mit dem Akkukäfig der TN-Serie von Thrunite.Es wurden Veränderungen an den Aluminiumplatten vom Akkukäfig vorgenommen (Schutzschicht)

Aber jetzt erst meine kleine Geschichte: Habe heute meine Thrunite TN31 bekommen.Suppi!!!! Was für ein Brummer dachte ich so.Aufgeschraubt und den Akkukäfig herausgenommen und drei 18650 hinein getan.Alles zusammengeschraubt und den Klicky gedruckt,eine Stufe von Sandbay nach links gedreht unnnnnd nichts habe mich gefragt,ob die Akkus voll sind? Jup! die waren voll 4,14 Volt.Schütteln war die Lösung,dann wurde es Licht War natürlich extrem sauer.Also ab an den Pc-Taschenlampen-Forum aufgerufen und nachgelesen.Und um Hilfe gebeten.

Als erstes habe ich folgendes gemacht:

1.Akkukäfig vorsichtig zerlegt und das Kühlschmiermittel von der Herstellung vorsichtig entfernt.Schrauben entfettet.Alles wieder zusammengebaut.Bis dahin war alles OK!!

2.Den kompletten Akkukäfig mit Akkus aus der Lampe geholt und habe an einer Seite den Plus-Kontakt (in der mitte den Punkt) und an der anderen den Minus-Kontakt(Die Aluplatte)mein Voltmeter.Der Stromfluss riss immer wieder ab.12,40 Volt dann 6,00 Volt dann 0,00 Volt.Anfall

Und die Lösung war soooo einfach, die Oberfläche vom Akkukäfig leicht mit 400-600 Schleifpapier aufrauen und siehe da es klappt .Da haben sich die Hersteller einen geritten,Aluminium gegen evtl.Korrosion zu schützen ist das eine, das dabei der empfindliche Stromfluss extrem beeinträchtigt wird und das es zu wackelkontakten usw. führt, da denken die Hersteller nicht dran.ECHT SUPER

UMTAUSCHEN NICHT NÖTIG.!!!!!!!!

Bild:http://www.taschenlampen-forum.de/attachments/13070/


Ich hoffe das hilft EUCH weiter

 

[D.D]

Bei Dir war der Ölfilm kein Öl,sondern auch von der Herstellung Schmiermittel (Kühlschmierstoff)vom Fräsen.
Das was Du dort beschrieben hast,hört sich schwer nach Stromfluss-Schwierigkeiten an.
Lampe flackert kurz und man hat das Gefûhl,dass war es jetzt
Hast du den die Kontakte geschliffen?
Meine funktioniert seitdem ich das gemacht habe -Akkukäfig-angeschliffen-einwandfrei.
Habe nach langem probieren,es geschafft,das Endstück mit dem Clicky-Schalter zu lösen.
Das Gewinde wurde mit dem sogenanten Schrauben-Gewinde Kleber gegen lösen gesichert.Meiner Meinung nach völlig bescheuert,weil wie will man den sonst die Clicky-Druck-Dichtung wechseln?
Mir ist es aber gelungen,diese Einheit zu lösen.Habe dann VORSICHTIG das Chlicky-Innenleben herausgenommen und die Gewinde gersäubert.Dichtung entfernt und alles mit Silicon-Fett sauber abgeschmiert.Aber ACHTUNG- es darf kein Silicon-Fett an das untere Teil des Gewindes,weil sonst der Kontaktfluss evtl.gestört sein kann.

Mfg
D.D

 

[Perwollhampster]

Kühlschmierstoff für Metallbearbeitung ist eine Emulsion aus Mineralölen, Wasser und Additiven. Als Rückstände kann lediglich das Öl bleiben, das Wasser verdunstet > meistens gelb und sehr schmierig. Aber eigentlich nie weiß.

 

[D.D]

Akku-Käfig->TN30/TN31

Hallo Leute

Habe noch was zu dem Problem des Akku-Käfig's gefunden.




Modified TN31


Mfg.
D.D

 

[The_Driver]

Hallo Leute

Habe noch was zu dem Problem des Akku-Käfig's gefunden.
Diese Seite'n sind übersetzt worden,das DEUTSCH ist etwas komisch




http://www.taschenlampen-forum.de/attachments/13270/
http://www.taschenlampen-forum.de/attachments/13271/
http://www.taschenlampen-forum.de/attachments/13272/

Nur der erste von deinen Links funktioniert...
Der Beitrag aus dem ersten Link ist ein übersetzter Beitrag von saabluster im CPF (hier). Warum hast du nicht einfach dahin verlinkt? Denn google Übersetzer kann wohl jeder selber bedienen bzw. man kann auch dahin verlinken

In dem original Beitrag sieht man auch seine Fotos. Er hat ein Sandstrahlgerät benutzt...
Hier hat er noch mehr Bilder gepostet.
Die TLF-Diskussion zu seinen modifizierten Lampen findet man hier.

 

[Photon]

In dem original Beitrag sieht man auch seine Fotos. Er hat ein Sandstrahlgerät benutzt...
Hier hat er noch mehr Bilder gepostet.
Die TLF-Diskussion zu seinen modifizierten Lampen findet man hier.

Es genügt, die 17mm- Vertiefung blank zu machen, die Andruckfeder außen der Tailcap kontaktiert dort. Die Stirnflächen um die 3 Schraubenbohrungen sind an der Kontaktierung nicht beteiligt. Das Strahlen und Strichpolieren bringt dort nichts. Man kann ganz einfach die vertiefte Fläche mit einem Tintenradierer kräftig abreiben, oder für Faule (z.B. Photon) die Aluplatte in Drehbank einspannen und Stift dagegenhalten. Natürlich auf beiden Platten....
Gruß
Volker

 

[Nyctophobia]

die ganz Faulen putzen einfach mit Alkohol

 

[Photon]

oT on: "mit Lebensmittel putzt man nicht" oT off.
Wie willst Du die gelbchromatierte Beschichtung mit Alkohol entfernen?

Gruß
Volker

 

[Nyctophobia]

Hab ja nebenher getrunken

Wahrscheinlich gar nicht, hab die Lampe gerade nicht zur Hand. War auf die Schnelle mal kurz zwischendurch nachdem ich den Thread mit den Schmiermittelrückständen gelesen hatte.
Zumindest flackert sie jetzt nicht mehr, bzw hab es nur noch ein einziges mal gesehen.

 

[boomer4711]

Es genügt, die 17mm- Vertiefung blank zu machen, die Andruckfeder außen der Tailcap kontaktiert dort. Die Stirnflächen um die 3 Schraubenbohrungen sind an der Kontaktierung nicht beteiligt. Das Strahlen und Strichpolieren bringt dort nichts.

Dieser Punkt ist von einigen (auch im CPF) noch nicht so ganz verstanden worden. Hab' mich auch schon immer gewundert, warum die die Stirnflächen polieren.

Danke für den Tip mit dem Tintenradierer ... sieht sauber aus.

 

[ersecu]

die k40 hat dieses problem ebenfalls?

ist mir bisher noch nicht aufgefallen, habe sie aber noch sehr wenig in verwendung gehabt

 

[froschi]

die k40 hat dieses problem ebenfalls?

Ich denke nicht; die TN31 hat die Probleme tendenziell wohl auch weniger... Die K40 ähnelt ja eher der TN31 als der TN30. Habe zwei TN31 und zwei TN30, beide in Rev. B, wobei nur die 30er ab und zu flackert oder einen "Klaps auf den Hintern" braucht... Die beiden TN31 haben bisher noch nie Probleme bereitet...

 

[Noerstroem]

Wenn Du den Body der TN30 auf den Kopf der TN31 schraubst; flackerts dann auch?
Wenn nicht, dann wäre das Problem ja im Lampenkopf zu suchen.

 

[froschi]

bei der TN31 fliessen weniger Ampere, dies spielt sicher eine Rolle.

Denke ich auch.

Den Vorschlag von Noerstroem habe ich schon ein paar Mal in allen Variationen von Akkuhalter bis Batterierohrtausch probiert, immer mit dem gleichen Ergebnis: TN31 funktioniert sauber und ohne Probleme, TN30 flackert ab und zu Naja, muss ich wohl dich auf die TK75 warten

 

[Noerstroem]

D.H:
TN31 Kopf auf TN30 Body funktioniert?
TN31 Kopf auf TN31 Body funktioniert?
TN30 Kopf auf TN31 Body flackert?
TN30 Kopf auf TN30 Body flackert?

An der Stromstärke kanns aber doch nicht liegen, wenn das Problem auch auf der dritthöchsten Stufe (wie im anderen Thread geschildert) auftritt?!
Evtl. liegts an dem Magnetring.
Machts einen Unterschied, ob Du die Lampe aus dem Stand by Modus heraus einschaltest oder ob Du die Lampe mit dem Clicky mit vorgewählter höchster Stufe einschaltest?

 

[froschi]

Habe nach langem probieren,es geschafft,das Endstück mit dem Clicky-Schalter zu lösen.
Das Gewinde wurde mit dem sogenanten Schrauben-Gewinde Kleber gegen lösen gesichert.Meiner Meinung nach völlig bescheuert,weil wie will man den sonst die Clicky-Druck-Dichtung wechseln?
Mir ist es aber gelungen,diese Einheit zu lösen.

Wie hast du es geschafft, die beiden Teile voneinander zu trennen? Habe es mit vorsichtigem Schraubenzieher-Hebeln versucht... Leider ohne Erfolg.

Grüße, Flo

 

[froschi]

D.H:
TN31 Kopf auf TN30 Body funktioniert?
TN31 Kopf auf TN31 Body funktioniert?
TN30 Kopf auf TN31 Body flackert?
TN30 Kopf auf TN30 Body flackert?

Jop, so sieht's aus.

An der Stromstärke kanns aber doch nicht liegen, wenn das Problem auch auf der dritthöchsten Stufe (wie im anderen Thread geschildert) auftritt?!

Ich denke schon, dass es ein Kontaktproblem und daher auch abhängig vom Strom ist... Zumindest in der höchsten Stufe. Das Flackern in der 3.-höchsten Leuchstufe tritt immer auf, egal, ob es in der höchsten auch flackert und lässt sich auch nicht durch den Klaps auf den Hintern beseitigen...; irgendwie sieht es auch ein bisschen anders aus und ist deutlich geringer ausgeprägt. Ich denke mal, andere TN30-Besitzer würden es bei sorgfältiger Beobachtung auch bemerken, probiert es doch einfach mal aus!


Viele Grüße, Froschi

 

[boomer4711]

Hm!

Also so langsam werde ich nachdenllich, wie viele hier Kontaktprobleme etc. bei den TN30/31 haben. Mein Gott, die Lampen sind ja nun wirklich nicht gerade billig. Kann doch nicht angehen, dass die Käufer die Lampen nach dem Kauf zerlegen müssen um Beschichtungen, Öle ... zu entfernen.

Ehrlich gesagt frage ich mich auch, warm man einen Ersatzgummi für den Schalter beilegt, wenn man den TailCap nicht demontieren kann.

Irgendwie scheint es aber dennoch zu gehen:

Review of ThruNite TN30 with measurements and outdoor beamshots

 

[Noerstroem]

Du hast recht! Auch bei meiner TN30 ist auf der dritthöchsten Stufe ein Flackern festzustellen. Ich musste mich aber schon sehr konzentrieren um es zu sehen. Hättest Du nichts gesagt, wäre es mir wahrscheinlich nie aufgefallen.
Ansonsten hab ich keine Probleme mit meiner TN30.

 

[boomer4711]

Es genügt, die 17mm- Vertiefung blank zu machen, die Andruckfeder außen der Tailcap kontaktiert dort. Die Stirnflächen um die 3 Schraubenbohrungen sind an der Kontaktierung nicht beteiligt. Das Strahlen und Strichpolieren bringt dort nichts. Man kann ganz einfach die vertiefte Fläche mit einem Tintenradierer kräftig abreiben, oder für Faule (z.B. Photon) die Aluplatte in Drehbank einspannen und Stift dagegenhalten. Natürlich auf beiden Platten....
Gruß
Volker

Was man noch ausprobiern kann ist folgendes: Der Tubus der den Akkukäfig aufnimmt hat oben einen blanken Rand. Diesen zunächst mit Alkohol reinigen.

Der Rand des Tubus setzt auf die ebenfalls beschichtete Platte, die unter dem Treiber angebracht ist, auf. Die Aufsetztfläche in der von Photon beschrieben Art (Radierstift) reinigen. Dazu einfach nur ein paar Runden mit dem Stift drehen bis die Platte blank ist und dann mit Alkohol reinigen.

Was mir auch aufgefallen ist, dass bei meiner TN30 (die auch das "Wackelproblem" hatte) die äußer Feder am Schalter, die auf den äußernen Ring des Akkukäfigs aufsetzt (siehe Photon) dezentiert war. Nicht ganz auszuschließen, dass die Feder dadurch nicht ganz richtig aufsitzt.

 

[D.D]

Tn30/31

Guten Abend zusammen,

also am Lampen-Korpus das Ende zu lösen ist harte Arbeit.Habe dafür ein feuchtes Spültuch genommen.
Oder etwas was beim aufschrauben ein großen Widerstand bietetAber keine Zange
Und dann mit aller Kraft aufschrauben (VERSUCHEN) Nicht sofort nach dem 10 mal aufgeben.Jeder hat mehr oder weniger Kraft in den Händen.
Wenn es dann geklappt hat,knirscht es wie Sand auf dem Gewinde.
Schrauben-Sicherungs Mittel in grün war auf dem Gewinde.
Total bescheuert!Wer das macht, will nicht das das Endstück zu Lösen ist.
Musste alles reinigen und die Gewinde+Dichtung neu mit Siliconfett abschmieren.
Vorsicht beim wieder zusammenschraubenie Gewinde sind nicht entgratet.Alles mit Gefühl zusammen schrauben.Ich weiß nur,das es geklappt hat.
Am selector-Ring bin ich nicht dran gegangen ist mir zu gefährlich.

Bei meiner ist das flacken komplett weg.Habe den Akkukäfig zerlegt und die Aluflächen erst mit groben 100 Schleifpapier geschliffen, dann mit 400-600 Schleifpapier schön sauber und glatt geschliffen.
Dann alles mit Aceton gereinigt.Und noch etwas die Schraubenlöcher, die in den Aluplatten drin sind, auch mit dem feinem Schleifpapier schleifen.Dann alles zusammengeschraubt und siehe da-alles OK
Sie leuchtet ohne Probleme.

Gruss
Dennis

 

[cuxhavener]

Hm!

Also so langsam werde ich nachdenllich, wie viele hier Kontaktprobleme etc. bei den TN30/31 haben.

Hallo,

ich habe die TN30 nw und sie hat noch nie geflackert, auch ohne Bearbeitung
Dies nur mal zur Info, damit hier nicht der Eindruck entsteht, dass alle TN30 diese Kontaktprobleme haben.
Aber vermutlich wird es auch noch weitere TN30 Besitzer geben, deren Lampe von Beginn an einwandfrei funktioniert.

Gruß
Klaus

 

[sma]

also am Lampen-Korpus das Ende zu lösen ist harte Arbeit.Habe dafür ein feuchtes Spültuch genommen.
Oder etwas was beim aufschrauben ein großen Widerstand bietetAber keine Zange
Und dann mit aller Kraft aufschrauben (VERSUCHEN) Nicht sofort nach dem 10 mal aufgeben.Jeder hat mehr oder weniger Kraft in den Händen.

Das hier (aus der Baumarkt Auto-Abteilung Ölfilterschlüssel), mit Gummi- statt Metallband, ist genial für Zwecke solcher Art:

 

[froschi]

Das hier (aus der Baumarkt Auto-Abteilung Ölfilterschlüssel), mit Gummi- statt Metallband, ist genial für Zwecke solcher Art:

Gute Idee, werde ich mal ausprobieren, auch wenn die Lampe anscheinend jetzt nach der letzten Bearbeitung problemlos funktioniert...
http://www.taschenlampen-forum.de/showthread.php?p=260893

 

[froschi]

Hallo,

ich habe die TN30 nw und sie hat noch nie geflackert, auch ohne Bearbeitung
Dies nur mal zur Info, damit hier nicht der Eindruck entsteht, dass alle TN30 diese Kontaktprobleme haben.
Aber vermutlich wird es auch noch weitere TN30 Besitzer geben, deren Lampe von Beginn an einwandfrei funktioniert.

Gruß
Klaus

@cuxhavener:
Hast du eigentlich die Rev. A oder B? (zwei oder drei Standfüße an der TailCap)? Ich habe leider zwei TN30 hier, die beide flackerten (nach Bearbeitung nun nur noch eine ), die TN31 war von Anfang an fehlerfrei.

 

[boomer4711]

Dies nur mal zur Info, damit hier nicht der Eindruck entsteht, dass alle TN30 diese Kontaktprobleme haben.

Na wenn man hier und im cpf so liest, sich die TN3X-Mods so anschaut, muss man doch den Eindruck haben, dass ThruNite gerade ein Qualitätsproblem hat, zumindest in der späteren Revison. Die Aluscheiben zu beschichten war keine gute Idee und das Lampenende zu verkleben sogar extrem dusselig. Wozu da überhaupt ein Ersatzgummi für den Schalter beilegen? Es kann doch auch nicht Sinn der Sache sein, dass ein nicht gerade kleiner Prozentsatz mit Schleifpapier, Radierstift, Aceton, Öl-Filterschlüssel etc. die Lampe reinigen und zerlegen muss, damit sie 100% schaltbar ist. Also in meinen Augen ist dies ein dicker Bug! Wir reden hier ja auch nicht von irgendeiner 20$ Lampe von dealextreme sondern von einer > 200 Euro Lampe eines bekannten Herstellers.

Das hier (aus der Baumarkt Auto-Abteilung Ölfilterschlüssel), mit Gummi- statt Metallband, ist genial für Zwecke solcher Art:

Hat es damit funktioniert? Konntest du schon den Kopf zerlegen?

 

[D.D]

Tn31/30

Hallo Klaus!

Mich würde mal interesieren,ob dein Akku-Käfig auch eloxiert ist? (gelb Schicht)
Diese geht natürlich nicht mit entfetter ab, muss schon geschliffen werden.
PS:Mir scheint es so als wollten die Hersteller der Thrunite TN31/30 etwas im Produktionsverfahren verbessern, ohne dieses vorher getestet zuhaben.

Soweit ich weiss,waren die ersten TN31/30 vom Akku-Käfig ohne Eloxierschicht gibt es auch Bilder zu.


Gruss
Dennis

 

[cuxhavener]

Hallo,

habt ihr die Lampen denn alle in China bestellt, dass da so fleißig selbst repariert und nicht reklamiert wird.
Ich habe meine vom FLS und wenn sie Zicken macht, dann geht sie wieder dahin.

Nach meinem Akkukäfig schaue ich mal zu später Stunde.

Gruß
Klaus

 

[D.D]

Nein von Selected-lights und die Liefern erst nach Kontrolle der Lampen.Aber wenn alle Lampen der TN31/30 das Problem haben, bringt das ja alle nichts.
Habe mich dann mit selected-lights in Verbindung gesetzt und habe dann erfahren,das Problem mit der Thrunite TN31/31 leider so besteht.
Die braucht angeblich immer einen auf den Hintern.Ich dachte mir:so etwas gibt es doch nicht.,also gesucht und gemessen und gefunden Deine ist bestimmt aus den ersten Tagen,wie sie auf dem Deutschen-Markt kam.
PS:Meine TN31 funktioniert ja jetzt perfekt,nachdem ich die Aluflächen schön sauber geschliffen habe.(Eloxieren bringt Stromfluss-Probleme)das ist 100%ig sicher.
Hatte es ja vorher gemessen.Wenn diese Fläche ebenfalls vergoldet wären,dann hät es diese Probleme nie gegeben.
Schau mal bei der Fenix tk35 nach,da ist der Lampenkopf und der Akku-Käfig-Kontakte auch vergoldet.
Und bei so einer teueren Lampe wie die TN-Serie darf so etwas nicht sein.
Aber die (Hersteller),Industrien sparen ja überall ein.
Das kennst Du ja auch
Diese Dinge brauch man ja hier erst garnicht aufzählen.

Wäre suppi wenn Du mal nachschauen würdest.
Nur aus Ineresse

Gruss

 

[froschi]

habt ihr die Lampen denn alle in China bestellt, dass da so fleißig selbst repariert und nicht reklamiert wird.

Ja, direkt von Thrunite bestellt...

Glaube aber, dass alle Lampen der neueren Revision diesen Bug haben und man nur mit Glück mal eine erwischt, die auf Anhien funktioniert... Wäre also bei Bestellung in D auch ein Glücksspiel, dafür habe ich ca. 60-80 EUR gespart (kurzzeitige Thrunite-Aktion). Da habe ich dann auch kein Problem, noch etwas nachzubessern, außerdem bastle ich gern

Grüße,
Froschi

 

[froschi]

PS:Meine TN31 funktioniert ja jetzt perfekt,nachdem ich die Aluflächen schön sauber geschliffen habe.(Eloxieren bringt Stromfluss-Probleme)das ist 100%ig sicher.
Hatte es ja vorher gemessen.Wenn diese Fläche ebenfalls vergoldet wären,dann hät es diese Probleme nie gegeben.

Richtig! Wenn ihr euch den anderen Thread anschaut, sehr ihr, wo sich die kritischen Stellen wahrscheinlich befinden, wahrscheinlich reicht es, sich auf diese Stellen zu beschränken, die Reparatur wäre dann eine Sache von wenigen Minuten...
http://www.taschenlampen-forum.de/showpost.php?p=260512

Viele Grüße,
Froschi

 

[cuxhavener]

Hallo Klaus!

Mich würde mal interesieren,ob dein Akku-Käfig auch eloxiert ist? (gelb Schicht)...

Habe nachgeschaut, ist auch eloxiert.
Dann habe ich extra nochmal eine Viertelstunde getestet, konnte aber auch nach mehrmaligem Auf- und Zuschrauben und Wenden des Batterieträgers in keiner Leuchtstufe ein Flackern erkennen.
Allerdings schimmert in dem Bereich, wo die hintere äußere Feder gegen die Eloxierung des Batterieträgers drückt, bereits blankes Aluminium durch.
Vielleicht habe ich sie schon so oft auf und zu geschraubt, dass die Feder die Reinigungsarbeit an den relevanten Stellen übernommen hat.
Außerdem sitzen die Schrauben dann vermutlich so fest, dass auch dort ein ausreichender Kontakt gegeben ist.

Gruß
Klaus

 

[D.D]

Also Du auch.Haha!Dann schleif diese Fläche wenn du Zeit hast blank.Dann ist es wohl alles Oky Doki
Hast dann auch die Neuere TN30.

Und ein TIPP, mußt Du aber selber wissen:nimm Aceton zum entfetten.

PS:Und Q-Tips für die kleinen Löcher der Schraubgewinde.Habe den ganzen Akku-Käfig zerlegt und auch die Schraubenlöcher im Alu angeschliffen.
Dann alles mit Aceton entfettet.Nur nicht mit dem Aceton an die Platinen Innenfläche kommen.
Dann 18650 in den Akku-Käfig und Lampe einschalten.Klopf auf das End-Stück usw.dann merkst du wie sie leuchtet
Zu 99,9999% gut.

Danke das du Dich noch gemeldet hast

Gruss
Dennis

 

[cuxhavener]

Hallo Dennis,

es ist natürlich gut zu wissen, was zu tun ist wenn das Flackern mal auftritt, aber solange meine Lampe keine Probleme zeigt, werde ich da wegen der Garantie erstmal nicht selbst Hand anlegen, habe sie schließlich in Deutschland zum regulären Preis gekauft.

Gruß
Klaus