Moin zusammen,
das hier wird mein erstes Review und ich versuche mich mal an den von Euch erstellten Reviews entlang zu hangeln, ohne zu klauen ;-)
Als ich letztens auf der Sofirn-Homepage mal wieder vorbeiguckte, entdeckte ich die Fahrradlampe BS01 - https://www.sofirnlight.com/products/sofirn-bs01-led-bike-light-teck von der ich bislang noch nichts gehört oder gelesen hatte.
Kurzerhand schrieb ich Sofirn an, ob man mir nicht zwecks eines Tests ein Exemplar zuschicken könnte und nach wenigen Tagen, erhielt ich meine BS01. Besten Dank an Sofirn dafür!
Die Lampe kam in einer durchaus schmucken Verpackung mit folgendem Inhalt an:
Die Verarbeitungsqualität geht für mich vollkommen in Ordnung, der Taster, das Gehäuse, der Anschluss für das USB-C-Ladekabel; sieht alles für mich nach gewohnter und guter Sofirn-Qualität aus.
Der mitgelieferte und integrierte Akku kann leicht durch entfernen von vier Schrauben auf der Rückseite entnommen und ggfs gewechselt werden. Unterwegs muss man dann natürlich sehr auf die filigranen Schrauben achtgeben. Mir gefällt aber sehr, dass kein LiPo verbaut ist, der ggfs eines Tages dafür sorgt, dass die Lampe unbrauchbar ist.
Der mitgelieferte Halter lässt sich gut an 31,8mm Lenkern befestigen und gerade noch an 35mm Lenkern.
Die Lampe wird dazu am Besten zuvor abgenommen und danach im rechten Winkel aufgesetzt und sicher eingerastet. Ich hoffe, dass dieser Mechanismus nicht vorschnell ausleiert. Garmin besitzt jedoch ein ähnliches System, also hoffe ich, dass alles lange hält.
Der Sitz der Lampe selber ist richtig gut. Die Lampe wackelt kein Stück, es gibt also kein flackern und alles sitzt fest; zumindest auf groben Schotterwegen. Ein Test im Wald mit Wurzeln steht noch aus.
Der erste Klick auf den einzigen Schalter zeigt den Batteriezustand. Ein langer Klick schaltet die Lampe an.
Durch weitere Klicks kann man nun die folgenden Modi durchschalten:
Quelle: https://www.sofirnlight.com/products/sofirn-bs01-led-bike-light-teck
Weiterhin gibt es noch einen Smart-Mode (drei Mal klicken), der die Lampe bei "nicht Bewegung" ausschaltet und bei erneuter Bewegung wieder einschaltet.
Ein Strobe und SOS Modus lässt sich durch einen doppel-Klick aus "an" starten.
Aufgrund von einer längeren Erkältungsgeschichte konnte ich noch nicht viele Ausfahrten mit der Lampe machen, bin aber von den wenigen Malen schon restlos angetan.
Bei "Low" wird man gesehen, bei "Medium" sieht man selbst schon ganz gut was, "High" ist absolut ausreichend um den Radweg im Dunkeln auszuleuchten und der Turbo Mode macht die Nacht zum Tag. Tatsächlich ist dieser Modus bei korrekt eingestellter Lampe sogar zu hell, der Bereich vor dem Vorderrad blendet je nach Untergrund schon etwas. Nach einiger Zeit regelt die Lampe dann etwas herunter, bleibt aber immer noch sehr hell. Mit Messungen kann ich mangels Equipment leider nicht dienen.
Ist abzusehen, dass einem niemand entgegenkommt, kann man die Lampe mit etwas Nachdruck ein paar Grad nach oben verschieben und erhält so ein tolles Fernlicht.
Auch in der Stufe "high" reicht die Helligkeit aus, um so 100-200m weit zu gucken (Schätzwert).
Korrekt eingestellt blendet die Lampe übrigens das Gegenüber tatsächlich nicht; das kann die Lampe auf jeden Fall noch besser als das Gegenstück / die Konkurrenz von Lumintop, die B01. Hier nochmal beide im Vergleich:
Soviel zum ersten Eindruck und Fotos aus dem Wohnzimmer.
Spätestens am Wochenende werde ich dann ein paar Beamshots und Eindrücke vom Feldweg nachliefern.
Bis dahin,
beste Grüße hirschy
----------------------------------
Ergänzung der Moderation
Auch wenn die Lampe der Konstruktion nach wegen der definierten Hell-Dunkel-Grenze in der Abstrahlung auch für eine blendfreie Ausleuchtung im Straßenverkehr geeignet wäre, hat sie keine offizielle STVO-Zulassung
das hier wird mein erstes Review und ich versuche mich mal an den von Euch erstellten Reviews entlang zu hangeln, ohne zu klauen ;-)
Als ich letztens auf der Sofirn-Homepage mal wieder vorbeiguckte, entdeckte ich die Fahrradlampe BS01 - https://www.sofirnlight.com/products/sofirn-bs01-led-bike-light-teck von der ich bislang noch nichts gehört oder gelesen hatte.
Kurzerhand schrieb ich Sofirn an, ob man mir nicht zwecks eines Tests ein Exemplar zuschicken könnte und nach wenigen Tagen, erhielt ich meine BS01. Besten Dank an Sofirn dafür!
Die Lampe kam in einer durchaus schmucken Verpackung mit folgendem Inhalt an:
Die Verarbeitungsqualität geht für mich vollkommen in Ordnung, der Taster, das Gehäuse, der Anschluss für das USB-C-Ladekabel; sieht alles für mich nach gewohnter und guter Sofirn-Qualität aus.
Der mitgelieferte und integrierte Akku kann leicht durch entfernen von vier Schrauben auf der Rückseite entnommen und ggfs gewechselt werden. Unterwegs muss man dann natürlich sehr auf die filigranen Schrauben achtgeben. Mir gefällt aber sehr, dass kein LiPo verbaut ist, der ggfs eines Tages dafür sorgt, dass die Lampe unbrauchbar ist.
Der mitgelieferte Halter lässt sich gut an 31,8mm Lenkern befestigen und gerade noch an 35mm Lenkern.
Die Lampe wird dazu am Besten zuvor abgenommen und danach im rechten Winkel aufgesetzt und sicher eingerastet. Ich hoffe, dass dieser Mechanismus nicht vorschnell ausleiert. Garmin besitzt jedoch ein ähnliches System, also hoffe ich, dass alles lange hält.
Der Sitz der Lampe selber ist richtig gut. Die Lampe wackelt kein Stück, es gibt also kein flackern und alles sitzt fest; zumindest auf groben Schotterwegen. Ein Test im Wald mit Wurzeln steht noch aus.
Der erste Klick auf den einzigen Schalter zeigt den Batteriezustand. Ein langer Klick schaltet die Lampe an.
Durch weitere Klicks kann man nun die folgenden Modi durchschalten:
Quelle: https://www.sofirnlight.com/products/sofirn-bs01-led-bike-light-teck
Weiterhin gibt es noch einen Smart-Mode (drei Mal klicken), der die Lampe bei "nicht Bewegung" ausschaltet und bei erneuter Bewegung wieder einschaltet.
Ein Strobe und SOS Modus lässt sich durch einen doppel-Klick aus "an" starten.
Aufgrund von einer längeren Erkältungsgeschichte konnte ich noch nicht viele Ausfahrten mit der Lampe machen, bin aber von den wenigen Malen schon restlos angetan.
Bei "Low" wird man gesehen, bei "Medium" sieht man selbst schon ganz gut was, "High" ist absolut ausreichend um den Radweg im Dunkeln auszuleuchten und der Turbo Mode macht die Nacht zum Tag. Tatsächlich ist dieser Modus bei korrekt eingestellter Lampe sogar zu hell, der Bereich vor dem Vorderrad blendet je nach Untergrund schon etwas. Nach einiger Zeit regelt die Lampe dann etwas herunter, bleibt aber immer noch sehr hell. Mit Messungen kann ich mangels Equipment leider nicht dienen.
Ist abzusehen, dass einem niemand entgegenkommt, kann man die Lampe mit etwas Nachdruck ein paar Grad nach oben verschieben und erhält so ein tolles Fernlicht.
Auch in der Stufe "high" reicht die Helligkeit aus, um so 100-200m weit zu gucken (Schätzwert).
Korrekt eingestellt blendet die Lampe übrigens das Gegenüber tatsächlich nicht; das kann die Lampe auf jeden Fall noch besser als das Gegenstück / die Konkurrenz von Lumintop, die B01. Hier nochmal beide im Vergleich:
Soviel zum ersten Eindruck und Fotos aus dem Wohnzimmer.
Spätestens am Wochenende werde ich dann ein paar Beamshots und Eindrücke vom Feldweg nachliefern.
Bis dahin,
beste Grüße hirschy
----------------------------------
Ergänzung der Moderation
Auch wenn die Lampe der Konstruktion nach wegen der definierten Hell-Dunkel-Grenze in der Abstrahlung auch für eine blendfreie Ausleuchtung im Straßenverkehr geeignet wäre, hat sie keine offizielle STVO-Zulassung
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und seitdem auch kaum Rad gefahren.
