Bei meiner scheint der Ring am Treiber auch direkt Kontakt zum Kopfgewinde zu haben. Daran kann es denke ich nicht liegen.
Kontakt sollte eigentlich bein Zudrehen über das Ende des Kopfrohres zum Batterierohr entstehen. So ist es bei meiner auch, genau kann ich nicht erkennen, wo genau da der Kontakt entsteht.
Bei dir scheint vorne im Treiberbereich ja schon der Strom zu fließen, auch wenn der Kopf fast ab ist.
Ich würde auch schwer auf einen Elektronikfehler tippen, blöde Sache
Du könntest vielleicht noch probieren ob der Treiber lose sitzt. Mit einer Pinzette in die Löcher am Kopf und schauen ob sich da was drehen lässt. Ich glaube aber nicht, dass es daran liegt. Sonst bleibt nur reklamieren, wenn du nicht den Treiber ausbauen möchtest
Grüße Jürgen