Hallo liebes Forum,
ich habe vorhin gesehen dass Locomore also auch schon im TLF angekommen ist, was mich als Eisenbahn-Liebhaber natürlich schon freut.
Ich habe die Betriebsaufnahme ein wenig nebenher verfolgt, und einige Videos und Bilderstrecken von MItfahrten und Fazit gesehen, sowohl von offizieller Seite als auch aus Fahrgastsicht.
Ich bin mir ehrlichgesagt nicht so sicher, ob Locomore auf Dauer bestehen wird. Bisher sind private Fernverkehrszüge immer an Kosten und Auslastung gescheitert, den HKX (Hamburg-Köln-Express) mal ausgenommen. Wobei der aber auch immer stärker "kostenoptimiert" wird (sprich Zugpaare gekürzt werden) und dabei fraglich ist, wie lange das der amerikanische Investor noch mitmacht.
Einige Dinge würden mich als Fahrgast aber schon stören, sehr günstiger Fahrpreis hin oder her:
Genial ist z.B. die AGB-Passage mit dem Einhorn, super virales Marketing vor allem unter Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden.
Ich frage mich, wie das bei anderen EVU geregelt ist.
Gut finde ich im Grundsatz auch die Themenabteile (die in Bereiche wie Fotografie, Gesellschaftsspiele, Eisenbahn sortiert sind), und besonders das Konzept mit sanierter, aber altbewährter Technik (4-6 Bm235 Wagen plus Taurus) zu fahren. Die Fahrzeiten sind moderat und gut zu halten, trotz minimaler Abfahrtsverspätung.
Das Fahren mit Naturstrom ist denke ich mehr schein als sein (aus der Oberleitung kommt nunmal für alle Fahrzeuge der gleiche Strom raus) und Bio-/Fair-Trade-Catering an Bord - das ist zumindest ungewöhnlich.
Besonderer Vorteil: es können Tickets im Zug gelöst werden! Einfach einsteigen und losfahren, etwas was häufig nicht mehr geht. Die Preise sind natürlich sehr günstig, wobei ich mich frage, ob das eventuell nicht gerade ein Problem darstellt, da der Zug letztendlich schwarze Zahlen einfahren muss um im Wettbewerb bestehen zu können.
Wie seht ihr den neuen privaten Fernverkehrszug? Ist vielleicht hier im TLF jemand sogar schon damit gefahren und kann davon berichten? Was denkt ihr über diese Idee und Umsetzung?
Übrigens: Frohe Weihnachten Euch allen!
Lieben Gruß, Dominik
ich habe vorhin gesehen dass Locomore also auch schon im TLF angekommen ist, was mich als Eisenbahn-Liebhaber natürlich schon freut.
Ich habe die Betriebsaufnahme ein wenig nebenher verfolgt, und einige Videos und Bilderstrecken von MItfahrten und Fazit gesehen, sowohl von offizieller Seite als auch aus Fahrgastsicht.
Ich bin mir ehrlichgesagt nicht so sicher, ob Locomore auf Dauer bestehen wird. Bisher sind private Fernverkehrszüge immer an Kosten und Auslastung gescheitert, den HKX (Hamburg-Köln-Express) mal ausgenommen. Wobei der aber auch immer stärker "kostenoptimiert" wird (sprich Zugpaare gekürzt werden) und dabei fraglich ist, wie lange das der amerikanische Investor noch mitmacht.
Einige Dinge würden mich als Fahrgast aber schon stören, sehr günstiger Fahrpreis hin oder her:
- Auftreten des Personals (keine Uniform, die laufen häufig "in zivil" oder Warnweste rum, flapsiger Umgangston untereinander bzw. mit Fahrgast)
- volle Müllsäcke im Mehrzweckabteil, wo normalerweise Fahrräder stehen und Fahrgäste einfach so Zugang haben
- kaputte bzw. sehr schwergängige Türen
- volle und damit unbenutzbare WCs (kommt scheinbar häufiger vor)
- Fahrkarten werden auch gerne mal handschriftlich auf Quittungsblöcke geschrieben da die Drucker für Fahrkarten nicht funktionieren (kein Witz
)
Genial ist z.B. die AGB-Passage mit dem Einhorn, super virales Marketing vor allem unter Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden.
Ich frage mich, wie das bei anderen EVU geregelt ist.

Gut finde ich im Grundsatz auch die Themenabteile (die in Bereiche wie Fotografie, Gesellschaftsspiele, Eisenbahn sortiert sind), und besonders das Konzept mit sanierter, aber altbewährter Technik (4-6 Bm235 Wagen plus Taurus) zu fahren. Die Fahrzeiten sind moderat und gut zu halten, trotz minimaler Abfahrtsverspätung.
Das Fahren mit Naturstrom ist denke ich mehr schein als sein (aus der Oberleitung kommt nunmal für alle Fahrzeuge der gleiche Strom raus) und Bio-/Fair-Trade-Catering an Bord - das ist zumindest ungewöhnlich.
Besonderer Vorteil: es können Tickets im Zug gelöst werden! Einfach einsteigen und losfahren, etwas was häufig nicht mehr geht. Die Preise sind natürlich sehr günstig, wobei ich mich frage, ob das eventuell nicht gerade ein Problem darstellt, da der Zug letztendlich schwarze Zahlen einfahren muss um im Wettbewerb bestehen zu können.
Wie seht ihr den neuen privaten Fernverkehrszug? Ist vielleicht hier im TLF jemand sogar schon damit gefahren und kann davon berichten? Was denkt ihr über diese Idee und Umsetzung?
Übrigens: Frohe Weihnachten Euch allen!
Lieben Gruß, Dominik
