Frage zu TIR Linse vor einer LHP531 LED mit 10A Treiber - Convoy S2+

[bluemoon]

Mal eine Frage an die LED- Bastel- und Modding- Spezialisten von Euch
Ich habe in meine Convoy S2+ mit LHP531 LED den Reflektor gegen eine TIR Linse aus einer Wurkkos WK03 getauscht. Das Licht wird durch die Linse zwar etwas rosig aber das Lichtbild gefällt mir sehr gut. Die Linse ist eigentlich ausgelegt für die SST40 LED Typ 5050. Andes als die TIR Linsen von Convoy hat diese Linse keine 4 Füßchen. Die runde Aussparung der Linse für die LED berührt die Ecken des weißen Rands der LHP531 LED. Das gelbe Viereck ist allerdings frei. Meint Ihr ich kann das so lassen oder kann die LED dadurch Schaden nehmen? Ich hatte erst die Befürchtung, dass die TIR Linse evtl. zu heiß wird und sich verformen könnte. Im Test mit Turbo (10A) für max. ca. 2 Minuten ist allerdings (bislang) nichts passiert. Den Test hab ich dann abgebrochen, weil die Lampe zu heiß zum Anfassen wurde. So lange werde ich die Lampe also normalerweise nicht in den Turbo zwingen. Ich weiß leider auch nicht aus welchem Material die Wurkkos Linse gemacht ist und ab wann sie weich wird.
Was meint Ihr?

 

[astrowolfgang]

Hi Bluemoon (of centucky )
ich habe in meiner Moddingzeit auch einige Lampen mit TIR ausgestattet. Zu dem Material kann ich nur sagen, daß es meistens PMMA (Polymethylmethacrylat) ist, das auch Plexiglas genannt wird. Es gibt aber auch hochwertige Glas-TIR.
TIR ist nicht gleich TIR, die werden für unterschiedliche Strahlwinkel gefertigt. Die gibt es für Thrower und für Flooder.
Allgemein nehme ich lieber Reflektoren, da mir das "Strahlbild" besser zusagt. Natürlich kann man argumentieren, daß der optische Wirkungsgrad bei einer TIR nahe 100% liegt, und bei guten SMO Metall-Reflektoren nur bei 80%.
Wichtig ist noch, daß die TIR auf den Emitter zugeschnitten ist. Wenn da Füßchen drunter sind, dann sollte der auch mit den Füßchen auf dem Heatsink stehen. Wenn er glatt ist, dann sollte die Kante auch auf dem Heatsink stehen, und nicht auf der LED. Dafür gibt es - LED spezifisch - sogenannte Washers. Ansonsten stimmen die gerechneten Strahlengänge nicht mehr, und es könnte Licht verloren gehen, oder der Spot nicht die gewünschte Größe haben. Man muß da experimentieren. Ich habe mir dafür aus einem alten Mikroskop eine Vorrichtung gebaut, wo ich mit dem Feintrieb den optimalen Abstand einstellen kann, und dann den Spalt vermesse. Dieser wird dann durch div. Washers ausgefüllt.
Du siehst schon, wenn man das Optimum heraus holen will, dann ist bei nicht standardisierten Bauelementen viel experimentieren und messen nötig.
Noch einen Tip:
Fass niemals eine TIR mit den Händen hinten an. Die Schweißreste verhindern dann die totale Reflexion, da die Physik der Totalreflexion recht komplex ist. Die Photonen als elektromagnetische Welle verlassen nämlich für einen Bruchteil der Wellenlänge das dichte optische Medium (kommen also mit den mikroskopischen Spuren von Schweiß/Dreck in Berührung) , und kehren dann erst wieder zurück. Wird das gestört, ist schnell Schluß mit Totalreflexion.

 

[Mehrbeam]

Ich würde sagen das kannste so lassen.
2 Minuten Turbo würde ich auch nicht machen bei der kleinen S2+ mit dieser Led.
Höchstens 30 Sekunden.
Dann sollte auch nichts passieren.

 

[bluemoon]

Ich würde sagen das kannste so lassen.
2 Minuten Turbo würde ich auch nicht machen bei der kleinen S2+ mit dieser Led.
Höchstens 30 Sekunden.
Dann sollte auch nichts passieren.

Hab halt etwas Befürchtung, das entweder die Linse weich wird durch die Hitze oder sogar die LED Schaden nimmt. Der Reflektor ist ja auch nochmal ein ordentliches Stück Metall, das etwas Wärme ableitet, die TIR hingegen isoliert evtl. und liegt am Rand auf der LED. Naja, die Zeit wird zeigen ob die Lampe durchhält ...und wenn nicht, habe ich wenigstens einen guten Grund mir noch eine S2+ zu gönnen
Das Lichtbild ist schon geil! Im Spot für's Auge genau so hell wie mit dem original Reflektor. Der Spot ist zwar kleiner aber dafür hat man ordentlich Streulicht bis vor die Füße. Ich find die original S2+ ja klasse, aber irgendwie ist mir der Spillradius vom Reflektor ein bisschen zu eng für diese LED.

 

[Mehrbeam]

Alles halb so wild.
Wenn die Led hin ist bauste halt ne neue ein.
Kosten ja sehr wenig bei Convoy.
Kauf dir einfach ein paar als Ersatz.
Werde ich auch nach meinem Umzug machen.
Ich werde mir 5 LHP531 und 3-4 vom großen Bruder plus passende Treiber bestellen.