Innenleben eines LED Motorrad Scheinwerfers

Dieses Thema im Forum "LED Beleuchtung" wurde erstellt von 0ssi1973, 10. März 2019.

  1. Habe von Arbeit diesen Honda Scheinwerfer mitnehmen können um mir die LEDs auszubauen. War gar nicht so einfach das Ding zu knacken, obwohl durch Sturz schon beschädigt. Habe mal ein paar Bilder des Innenlebens und der verwendeten LEDs gemacht. Sehr komplexe Angelegenheit.

    20190308_200552.jpg 20190308_200513.jpg
    Für was die beiden Einzel LEDs sind kann ich nicht genau sagen, sie sind aber mit dem Abblender verbunden und sind beide als LED 1 angegeben

    20190308_200529.jpg
    Die obere Platine ist der Scheinwerfer, die untere Abblender

    20190308_202014.jpg
    Abblender LED 2 - 4

    20190308_202027.jpg
    Scheinwerfer LED 5 - 7

    20190310_080456.jpg



    Kennt jemand diese LEDs? Habe es über den Hersteller ,, KOITO" des Scheinwerfers versucht aber nichts gefunden.
    Die LEDs lassen sich direkt an 6 - 12 Volt anschließen und sind ordentlich hell bei 12 Volt. Werden dann aber auch etwas kaltweiß und ordentlich heiß.

    PS. wenn hier nicht reinpasst , bitte verschieben.
     
    #1 0ssi1973, 10. März 2019
    Zuletzt bearbeitet: 10. März 2019
    AndySchneider, nightwalk, Xandre und 5 andere Flashys haben sich hierfür bedankt.
  2. Folomov
    Für mich sieht die LED wie eine Osram Oslon Flat Black aus.
    Sehr interessant, danke

    Gruß Dirk
     
    0ssi1973 hat sich hierfür bedankt.
  3. Test von Köf3 hier.
     
    0ssi1973 hat sich hierfür bedankt.
  4. Acebeam
    Danke für die Tips, sollte die Oslon sein.
     
  5. Praktisch alle erlaubten LED Fahrzeugscheinwerfer nutzen solche automotive LEDs ohne Dom. Es geht nur um die Leuchtdichte und, dass sie für die Nutzung in Fahrzeugen zugelassen sind. Nur so wird die nötige Lichtstärke (Reichweite) bei niedriger LED-Leistung erzielt. Durch die kleine Größe der LED-Dies kann das Lichtbild präzise gesteuert werden (ohne dass die Scheinwerfer riesig werden).
     
    0ssi1973 hat sich hierfür bedankt.
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