Dieses Format der T4 fasziniert mit irgendwie, ich nehme sie in die Hand und es fühlt sich gut an. Ich habe mich lange gefragt woran das wohl liegen könnte, denn jede S2+ ist diesem Formfaktor doch stark überlegen. Ich war als Kind Jahre lang bei den Pfadfindern und wir hatten alle die 2xAA Maglites. Ja das ist es wohl, das Aufkommen alter Momente, es fühlt sich eben wie damals an.
Zuerst fällt auf, wie dickwandig alles ausgeführt ist. Ich denke da kann man locker mit dem Auto drüber fahren. Außerdem werden die 3A die der LED zugeführt werden, wenn die Lampe mit 14500ern betrieben wird, sicherlich gut abgeführt.
Die Handlage ist super, eben wie damals
. Der Schalter ist zwar etwas klein für meinen große Daumen aber noch ok drückbar. So zumindest kann die Lampe auf einer geraden Oberfläche im Tailstand aufgestellt werden, so lange nichts wackelt bleibt sie auch stehen.
Im inneren findet man den S2+/S3 Spiegel, der wie bei der S3 von oben über den Edelstahlbezel zu erreichen ist.
Nach dem Abschrauben des Bezels fällt auf, dass zwei O-Ringe unter dem Glas liegen. Ich dachte erst an ein versehen, aber mit nur einem Ring rappelt es drinnen wenn sie zusammengesetzt ist.
Die Spiegel der S21A/S21B würden passen, wenn die Kopfwand nicht so überaus robust ausgeführt wäre. Selbst der Edelstahlhaltering der S21B passt vom Durchmesser, das Gewinde leider nicht.
Die T4 hat einige Alleinstellungsmerkmale: Sie läuft mit 2xAA Batterien oder 2x14500 Akkus. Es gibt etliche LED-Optionen und sie hat den "alten" Formfaktor und ist nicht wie die meisten 2xAA Lampen auf dem Markt einfach nur ein Stab.
Leider ist viel Potential verschenkt! Für mich wirkt die Lampe nicht richtig fertig entwickelt. Ein größerer Spiegel ist ja schon im Baukasten von Convoy vorhanden, so könnte man die Kopfgröße wenigsten ausnutzen. Ich werde meine jedenfalls so nicht lassen und sicherlich den Kopf auf fräsen oder mir etwas anderes überlegen.
Alles in Allem mag ich sie trotzdem sehr, so ist das mit der Nostalgie.
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