Zoll-Info Thread

[LaLeLu]

Zitat von Jochen.

Da das CE-Zeichen vermehrt ein Problem dar stellt und auch unsere Zollstelle diesbezüglich Probleme beim Import einer Tala gemacht hat, habe ich mich mal etwas in die Rechtsgrundlagen hierzu eingearbeitet. (...)

Hallo, Jochen,

ich darf morgen früh beim Zoll antreten, um eine Tank007 TR01 und einen Akku abzuholen. Auf dem Postweg sind noch andere Lampen und dieses Ladegerät hier.

Nach Deinen Ausführungen mache ich mir um die reinen TaLan keine Sorgen - aber um die Lader !

Du hast Dich ja schon intensiver damit befaßt, daher meine Frage : Wie siehst Du das, zählen die irgendwie zu den Ausnahmen ? Oder unterfallen die Lader - weil > 70 V - der CE-Verordnung ?

Wie schätzt Du die Chancen ein ?

Danke vorab !

Gruß,

Joachim.

[light-wolff]

Ich bin nicht Jochen, kann aber sagen:

ALLES was in die EU importiert wird muss CE-konform sein.
Das schließt ein: Warn- und Gebrauchshinweisen in Landessprache, Kennzeichnung gem. ElektroG (durchgestrichene Abfalltonne), Angabe eines qualifizierten Herstellers oder Importeurs. Elektrische Sicherheit und EMV ist da nur ein kleiner Aspekt.

Ich bekam kürzlich 2 Ultrafire UF-T50 nicht ausgehändigt (nackte Lampe, keine Akkus), weil aus o.g. Gründen nicht einfuhrfähig, nach meinem Widerspruch wurde dass vom RP Tübingen geprüft und bestätigt. Ging zurück nach China, zum Glück bekam ich vom Verkäufer das Geld zurück, Rücksendung kostete auch nichts, also zumindest kein finanzieller Schaden.
Der Zollbeamte hatte durchaus Verständnis für mein Unverständnis, meinte aber, das sei die Rechtslage, ihm seien die Hände gebunden, besonders nachdem das vom RP amtlich bestätigt wurde.
Ja, so ist die Rechtslage. Wer seine Lampen trotzdem bekommt, der hat eben ein toleranteres Zollamt als meines erwischt. Das wusste "mein" Zöllner auch, dass andere da "flexibler" sind.

[amaretto]

Habe die gleiche Erfahrung gemacht. Die Spannungsgrenze für Elektroartikel sei angeblich irrelevant, der Zöllner hatte von einer weiteren Verordnung geredet, bei der auch Taschenlampen mit erfasst seien.

Die derzeitige Rechtslage bedeutet offenbar für den Besteller von TaLa aus dem Ausland, dass alles ohne CE ein Risiko ist und je nach "Strenge" des Zollamts ankommt oder zurückgeschickt wird.

[LaLeLu]

Na, Ihr macht mir Mut ... !

Trotzdem danke !

Joachim.

[Kiyoshi]

Bei meinem Zollamt hat es keinen interessiert, ob da ein CE-Kennzeichen drauf ist oder nicht. Die haben blos die Steuern kassiert.
Er hat mich jedoch ausdrücklich gefragt ob auch Batterien dabei sind und hat danach geschaut.
Ist die Einfuhr von Akkus verboten?
Deutsche Händler verkaufen doch auch Solarforce Akkus.

[Erzengel]

Bei Batterien sind einerseits Gefahrgutvorschriften und andererseits die Abgaben im Sinne der Batterieverordnung zu berücksichtigen.

[Kiyoshi]

Akkus kann man ja auch zur Gefahrgutsammelstelle bringen. Gefährlich sind die in Deutschland gekauften genauso wie die aus China...also mal wieder Bürokratie?
Ist die Einfuhr nun legal oder nicht?

[Erzengel]

Allerdings zahlen die Hersteller in Deutschland für die Rücknahme der Akkus und Batterien über die Sammelstellen.

[light-wolff]

... bzw. die Händler müssen das übernehmen wenn sie aus Nicht-EU-Ländern importieren.

[Rafunzel]

Ich les das erst heute - habe auch noch im alten Jahr bei DX.UK bestellt und reichlich später nur eine Teillieferung erhalten. Danach noch 2x ne Mail, irgendwas mit "send", aber bis heute nix angekommen.

Bevor nicht alles angekommen ist, wird auch nix mehr bei DX bestellt. Bin gelegentlich stinksauer - bisher immer unter 20€ bestellt aus Zollgründen - und nun die erste größere Bestellung bei DX.UK, da innerhalb der EU - schon klappt nix mehr!

Grüße,
Rafunzel