Spark SL6-740NW

[Dr.Sentinel]

Hallo Zusammen,
Das ist mein erster Tread bei euch und komme sofort mit einen Problem.
Ich habe seit ein paar Tagen die SL6 und muss schon sagen, dass da echt was raus kommt. Sollte man eigentlich nicht meinen. In der Erstbestückung waren Batterien eingefüllt und es passierte das was kommen mußte, die SL6 hielt nur 20 Sek. im Turbo Modus. Was ich aber schon komisch fand, sie schaltete ab.
Kein Zurückschalten in den normalen Modus. Ok, also Akku und Ladegerät bestellt. Leider erst einmal etwas Preiswerter. Ein 18650 Akku von Eagletac mit 2400 mA. Bei einigen Tests hat er wohl halbwegs vernüftig abgeschnitten. Ladegerät von Ultrafire. Dieses wurde zwar etliche male zerrissen, ich wollte es aber selber Probieren. Anscheinend wurde etwas in der Schaltung geändert oder es liegt eine Streuung vor, da die Spannung beim Laden bei max. 4,15V liegt, der Akku hat den selben Wert wenn er nach dem fertigen Ladevorgang entnommen wird. Nochmaliges Nachladen ändert nichts daran, auch nicht wenn der Akku noch weitere 90min. im Schacht liegt. Immerhin besser als wenn er Überladen wird.
Nun zu meinem Hauptproblem: Wenn ich die Lampe nun in den Turbomodus schalte, schaltet sie nach ca. 30-60 Sek. aus.
Sie kann erst wieder eingeschaltet werden, wenn der Akku entnommen wurde.
Zellenspannung dann bei ca. 3,95V.
Nun ein weiteres Problem, evtl. auch nicht, da ich dem Ladegerät doch nicht 100% vertraue, habe ich den Akku an ein Labornetzteil angeschlossen, bei dem ich Spannung und Strom getrennt einstellen kann. 4,2V bei 1,5A eingestellt. Akku hatte da ca. 3,9V. Nun hat er aber nur 200mA gezogen. Ist das normal?

Hoffentlich habt Ihr einen Rat für mich.

Danke schon einmal.

Gruß
Stefan

[amaretto]

Hi Stefan,

die SL6 zieht im Turbo-Modus locker über 5 Ampere Strom. Das macht nicht jeder Akku mit. Bei dir schaltet vermutlich nicht die Lampe ab, sondern die Schutzschaltung des Akkus springt an.

Versuche mal hochstromfähige Akkus, z.B. von AW oder Redilast. Wenn du die Akkuspannung regelmäßig kontrollierst und die Akku nie gänzlich entleerst, kannst du auch ungeschützte Akkus nehmen. Die können in der Regel auch hohe Ströme liefern.

Gruß amaretto

[Dr.Sentinel]

Mmmmh,
schade, werde ich wohl erst einmal den Akku zurückschicken. Was mich nur dabei wundert, ist, dass ich den Akku aus der Lampe entfernen muß, damit diese wieder angeht.

Könnte das evtl. mal jemand bei seiner Spark Testen?

Das Laden mit dem Labornetzteil ist Ok? Würde natürlich überwacht.

Ja ja, gar nicht so einfach mit der neuen Technik. Nix mehr mit Batterien rein und gut.

Gruß
Stefan

[FrankD5]

Zitat von Dr.Sentinel

Mmmmh,
schade, werde ich wohl erst einmal den Akku zurückschicken. Was mich nur dabei wundert, ist, dass ich den Akku aus der Lampe entfernen muß, damit diese wieder angeht.

Könnte das evtl. mal jemand bei seiner Spark Testen?

Habe gerade mal mit den Akkus die ich da habe getestet.
geflamter Tustfire 2400mAh
Solarforce blau/weiß 2400mAh
AW 2600mAh
Redilast 2900mAh
ungeschützer Sanyo
und bei keinem der Akkus hatte ich dieses Verhalten. Entweder schaffen die Et-Akkus den Strom wirklich nicht, oder deiner ist hinüber.

Gruß FRank

[realive]

Zitat von FrankD5

Entweder schaffen die Et-Akkus den Strom wirklich nicht, oder deiner ist hinüber.

Die EagleTac 2400 mAh schaffen diesen Strom nicht!

Bei einem Test mit leicht überladenem (4,21 V) Akku, schaltete die Schutzschaltung bei einem Entladstrom von 5,0 A, nach 4 min. 32 sek. ab!

[Lichtinsdunkel]

Mal eine Frage an Horst und Bot als Akkuspezialisten: Wie erklärt es sich, dass die Leerlaufspannung nach weniger als einer Minute lediglich noch bei 3,9 Volt liegt?

Gruß
Walter

[realive]

Zitat von Dr.Sentinel

Ein 18650 Akku von Eagletac mit 2400 mA. Bei einigen Tests hat er wohl halbwegs vernüftig abgeschnitten. Ladegerät von Ultrafire. Dieses wurde zwar etliche male zerrissen, ich wollte es aber selber Probieren. Anscheinend wurde etwas in der Schaltung geändert oder es liegt eine Streuung vor, da die Spannung beim Laden bei max. 4,15V liegt, der Akku hat den selben Wert wenn er nach dem fertigen Ladevorgang entnommen wird. Nochmaliges Nachladen ändert nichts daran, auch nicht wenn der Akku noch weitere 90min. im Schacht liegt. Immerhin besser als wenn er Überladen wird.
Nun zu meinem Hauptproblem: Wenn ich die Lampe nun in den Turbomodus schalte, schaltet sie nach ca. 30-60 Sek. aus.
Sie kann erst wieder eingeschaltet werden, wenn der Akku entnommen wurde.
Zellenspannung dann bei ca. 3,95V.
Nun ein weiteres Problem, evtl. auch nicht, da ich dem Ladegerät doch nicht 100% vertraue, habe ich den Akku an ein Labornetzteil angeschlossen, bei dem ich Spannung und Strom getrennt einstellen kann. 4,2V bei 1,5A eingestellt. Akku hatte da ca. 3,9V. Nun hat er aber nur 200mA gezogen. Ist das normal?

Hoffentlich habt Ihr einen Rat für mich.

Danke schon einmal.

Hallo Stefan,

da ich auch eine Spark SL6-740 NW und einen EagleTac 2400 mAh hier liegen habe, war es mir möglich, deinen Testablauf möglichst genau nachzustellen.
Ich komme aber zu völlig anderen Ergebnissen!

Für den Test habe ich den EagleTac Akku auf exakt 4,16 V aufgeladen.
Dann habe ich die SL6 mit dem Akku im höchsten Turbomodus gestartet.
Die Lampe habe ich genau 5 Minuten brennen lassen, ohne daß sie eine Stufe zurückschaltete.
Nach 5 Min. habe ich abgeschaltet, da ich aufgrund der Temperaturentwicklung die Lampe kaum noch in der Hand halten konnte.
Der Akku wurde sofort entnommen und hatte eine Spannung von 3,96 V, die in den nächsten 20 Minuten wieder auf 4,06 V anstieg.

Danach habe ich eine 2. Runde gestartet, ohne den Akku nachzuladen.
Diesmal lief die SL6 im Turbomodus genau 4 Min. 42 Sekunden. Dann schaltete sie eine Stufe zurück.
Der Akku hatte nach Entnahme eine Spannung von 3,88 V die in den nächsten 20 Minuten wieder auf 3,97 V anstieg.

Danach habe ich den Akku auch an einem Labornetzteil aufgeladen. Spannung auf 4,20 V und Strom auf 1,5 A begrenzt.
Die Ladung startete mit dem eingestellten Strom von 1,5 A.
Nachdem die Spannungsbegrenzung von 4,20 V erreicht wurde (nach 1,5 Minuten) fiel der Ladestrom langsam aber stetig ab.

Dieser Ladevorgang läuft seit 9 Minuten und der Ladestrom beträgt nun 1,05 A


@ Lichtinsdunkel: Ich tippe mal darauf, daß dein Akku nicht in Ordnung ist.

[Lichtinsdunkel]

Zitat von realive

Für den Test habe ich den EagleTac Akku auf exakt 4,16 V aufgeladen.
Dann habe ich die SL6 mit dem Akku im höchsten Turbomodus gestartet.
Die Lampe habe ich genau 5 Minuten brennen lassen, ohne daß sie eine Stufe zurückschaltete.
Nach 5 Min. habe ich abgeschaltet, da ich aufgrund der Temperaturentwicklung die Lampe kaum noch in der Hand halten konnte.
Der Akku wurde sofort entnommen und hatte eine Spannung von 3,96 V, die in den nächsten 20 Minuten wieder auf 4,06 V anstieg.

Das hört sich doch schon realistischer und nachvollziehbarer an.

Zitat von realive

@ Lichtinsdunkel: Ich tippe mal darauf, daß dein Akku nicht in Ordnung ist.

Ist zwar nicht mein Akku, sondern der angesprochene von Stefan, aber dennoch danke. Darauf, dass es so etwas Simples sein könnte, bin ich natürlich nicht gekommen...

Gruß
Walter

[Dr.Sentinel]

Ersteinmal Danke für die Antworten und die Mühe.
Da ich den Akku erst ein paar Tage habe, zum Glück über einen bekannten Großzulieferer im Internet bestellt, habe ich den Verkäufer angeschrieben und werde den Akku zurückschicken. ein AW Akku ist schon bestellt. Mal schauen was dann passiert.
Könnte ja auch sein das Lampe eine Macke hat. Zur Zeit lasse ich noch die Lampe in der höchsten normalen Stufe laufen.
Mal sehen wann das Licht ausgeht.

Gruß
Stefan

[Dr.Sentinel]

So,
ich habe den Akku mal durchgetestet. Hellste normale Stufe. Laufzeit 100 Minuten. So weit so gut. Lampe wurde sehr heis. Der Test war irgendwie sehr aussagekräftig: Der Akku hat abgeschaltet, Spannungsmessun 0 Volt. Nach 30 Minuten immer noch. Aufladen nicht möglich.
Akku defekt...

Gruß
Stefan