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#1
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Hallo zusammen! Hab mir vorhin bei Lidl vier AA-Akkus (Ni-MH) gekauft. Direkt ins Ladegerät gesteckt (BC700) und drei Akkus wurden mit 0,6 bis 0,8V angezeigt, der vierte wurde gar nicht erkannt. Den hab ich dann auch mal mit dem Multimeter gemessen und der hatte tatsächlich 0,0 mV. Daraufhin habe ich ihn für wenige Sekunden mit einem aufgeladenen Akku parallel geschaltet und er hatte wieder 1,30V. Bei Li-Ion hätte ich gedacht, alles klar, die Schutzschaltung hat ausgelöst und ich habe sie wieder zurückgestellt. Aber bei Ni-MH? Mir kommt das alles sehr spanisch vor, hat jemand von euch eine Erklärung? Sollte ich die Akkus reklamieren? Gruß, Max |
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#2
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Hallo Max,
ich bin kein Akku-Experte, aber ich habe eben eine Packung von den Roten Tronic AAA Akkus geöffnet und nachgemessen. Die Akkus habe ich vor ca. einem Jahr gekauft und in der Schublade vergessen. Aus der Packung genommen hatten die vier Akkus zwischen 1,18 und 1,26 Volt. 0 bzw 0,6 Volt tut den Akkus bestimmt nicht gut- Ich würde die wohl umtauschen. Gruß Mathias |
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#3
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Zitat:
Wenn der 4. Akku jetzt tut, würde ich da nicht die Welle machen. Wenn er nicht tut, und es Dir wichtig ist, dann bring die wieder zurück. |
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#4
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Komisch nur, dass es wirklich 0,0 mV sind, also wirklich gar nichts. Ich hätte gedacht, dass ein kleines bisschen Spannung immer bleibt. Naja, mal schauen wie sich die Akkus so schlagen.
Edit: Hab grad mal geschaut, das Ladegerät ist fertig mit messen/laden. So haben die Akkus abgeschnitten: - - - mAh 190 mAh 098 mAh 450 mAh Die gehen also zurück. So ein Mist, ich fahre morgen weg. Geändert von Serienchiller (23.12.2011 um 00:57 Uhr) |
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#5
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Zitat:
![]() Viele Grüsse Marc |
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#6
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Echt? Ich hatte zuletzt vier gerade geladene 2700er NiMH in meiner Kamera ... die waren nach 10 Minuten leer. Sie lagen vor dieser Benutzung ein paar Monate in der Schublade, hatte aber ca. nur 3 Ladezyklen hinter sich.
Ich habe sie mit meinem BC700 durchgemessen - und siehe da, einer brachte bei Entladen gerade noch 500 mAh. Diesen einen habe ich dann noch drei weitere Zyklen im BC700 gelassen und bei jedem Mal stieg die Kapazität weiter an. Danach hatte er wieder ca. 2500 mAh wie die anderen drei Akkus aus dem Set auch. Ich würde den Akkus also erst einmal drei Ladezyklen gönnen und erst dann ggfls. Umtauschen. Gruß Wolfgang |
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#7
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Das lag wahrscheinlich nicht an den wenigen Ladezyklen, sondern daran, dass der Akku durch das lange Liegen mitgenommen war. Ein tiefentladener NiMH (Spannung deutlich unter 1,0 Volt) ist irreversibel geschädigt und wird sich mit einer kürzeren Lebensdauer bedanken.
Alle NiMHs, die ich bisher ausgepackt habe (Sanyo, Ansmann, Varta, GS Yuasa, ...), hatten alle mehr als 1,1 Volt Spannung und lagen nach dem ersten Laden max. 10 % unter der vom Hersteller garantierten Kapazität. Viele Grüsse Marc Nachtrag: Vorsicht bitte bei der Beurteilung der Akku-Kapazität. Eine verlässliche Aussage ist letztlich nur bei IEC-konformem Laden möglich, also zeitgesteuert 0.1C über 16 Stunden bei einem vorher komplett entladenem Akku. Beim Schnellladen mit spannungsgesteuerter Abschaltung (Minus-Delta-U o.ä.) ist nicht sichergestellt, dass der Akku voll ist, gerade wenn der Akku älter oder ungepflegt ist. Geändert von Eisbaer (23.12.2011 um 13:01 Uhr) Grund: Nachtrag hinzugefügt. |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Eisbaer für den nützlichen Beitrag: | ||
realive (24.12.2011) | ||
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#8
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Hatte bei den Tronic Akkus mal ein ähnliches "Problem".
2500mAh sollten sie haben. Nach einem Test/Charge im BC700 hatten sie: 1440 mAh - 1118mAh - 710mAh - 1157mAhHabe dann die ganze Nacht das Refresh Programm laufen lassen. Danach hatten sie: 2.37 Ah - 2.31 Ah - 2.23 Ah - 2.23 Ah Laufzeittest: LIDL Akkus in Fenix TK45 |
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#9
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Zitat:
Ich danke dir Marc. Du hast vollkommen recht. Dieser Nachtrag ist genial und bezeugt deine praktische Erfahrung mit den NiMH-Akkus! |
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#10
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Ich lass dann die Akkus auch mal durch das Refresh-Programm laufen und schau mal, wie es ihnen morgen geht. Der Hersteller hat übrigens auf eine E-mail ziemlich schnell geantwortet und gesagt, ich soll ihnen einen Scan des Kassenzettels und meine Adresse schicken. Damit hätte ich nicht unbedingt gerechnet. Blöd nur, dass der Kassenzettel zur Zeit 600km weit weg liegt
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