18650 Ladegerät

[Paetzi]

Hallo,

da heute wohl alle das gewonnene Fußballspiel feiern, konnte ich günstig einen Lipoly 300 von Robbe ersteigern. Ich möchte mir nun gerne im Vorfeld Kabel organisieren, die die Verbindung zwischen Ladegerät und "Ladeschale" bilden (werde zumindest vorerst eine Lösung mit Magneten basteln, wie es hier bereits gepostet wurde).

Zur Frage: Sind die Buchsen an dem Ladegerät für 4mm Büschelstecker (Bananenstecker) oder haben sie einen anderen Durchmesser? Ich habe die Anleitung runtergeladen und da steht nichts drin.

Vielleicht wäre jemand, der das Ladegerät hat, so freundlich und könnte es nachmessen oder weiß es vielleicht auch auswendig...

Vielen Dank

Paetzi

 

[DO7LR]

Da ich mal intensiv Modellbau betrieben habe bin ich ziemlich sicher das es 4mm Buchsen sind. War zumindest bei allen bisherigen Robbe Ladern die ich hatte so.

 

[bergzierde]

Da ich mal intensiv Modellbau betrieben habe bin ich ziemlich sicher das es 4mm Buchsen sind. War zumindest bei allen bisherigen Robbe Ladern die ich hatte so.

Stimmt genau, sind 4mm "Bananenstecker". Die von Hirschmann sind klasse.

 

[Paetzi]

Hallo,

vielen Dank für Die Mühe!

Jetzt bin ich fast fertig und frage mich natürlich noch, welche Eigenschaften ein Netzteil für den Lipoly 300 haben sollte.
Ich plane damit Akkus der Bauform 16340 und 18650 zu laden und das mit etwas 0,7C (da die Kapazitätsangaben meist etwas hochgegriffen sind). Es wird immer nur ein Akku gleichzeitig geladen. Bei 2400 mAh Akkus ergibt das etwa einen Ladestrom von 1,7A.

Zur hoffentlich letzten Frage: Würde ein Netzteil mit 12 V und 3A für meine Anforderungen reichen?

Diese hier habe ich mal ins Auge gefasst:

MW 3H36GS Universalnetzteile, eco-friendly - reichelt elektronik

Rein rechnerisch müsste es reichen, vielleicht übersehe ich ja etwas ..

Gruß und Danke

Paetzi

 

[DO7LR]

Ein 12 Volt 3 AH reicht vollkommend aus!

 

[Paetzi]

Hallo,

Danke.

Ich habe jetzt ein Schalt-Netzteil, den Lipoly-Lader sowie Leitungen usf. beisammen.

Hoffe das funktioniert auch so - gehe ich aber mal von aus..

Gruß

Paetzi

 

[DO7LR]

Na wenn du berücksichtiges das rot schwarz ist und plus minus dann sollte alles klappen

Melde dich halt mal ob es funktioniert...

 

[Paetzi]

Hi,

Na wenn du berücksichtiges das rot schwarz ist und plus minus dann sollte alles klappen

das erinnert mich an einen Versprecher eines Lehrers von einem Freund von mir: "Denkt immer daran, Schwarz ist Rot und Plus ist Minus!"

Werde mich melden!

Gruß

Paetzi

 

[femto]

wenn man etwas mehr Anlegen möchte, kann ich nur diesen Lader empfehlen:

Pila IBC Lithium Charger

Jepp, genau den hab ich mir jetzt auch zugelegt!

// ~ HD ~

 

[sniper]

Ja das ist mit Sicherheit der die Mercedes S-Klasse unter den LiIon - Ladern. Was ich (nicht) raffe ist, warum man diese Dinger immer im Ausland bestellen muss. Sicher, heutzutage nicht unbedingt ein grosses Problem. Aber warum rafft sich nicht einer unserer Händler in D mal dazu durch, diesen Lader in sein Angebot aufzunehmen? Ich bin mir sicher, dass den viele kaufen würde, die vor einer Bestellung im Ausland zurückschrecken.

Vielleicht kann sich ja mal einer unserer Händler ein Herz fassen und den anbieten - ich wäre der erste, der ihn bestellt

 

[Paetzi]

Hi,

wenn der Preis des Ladegerät aber mit dem Faktor multipliziert wird, den manche Händler für ihre Preiskalkulation zugrunde legen, dann wäre der Preis des Laders in Deutschland im dreistelligen Bereich.

Gruß

Paetzi

 

[sniper]

ist zwar jetzt bissl ot, aber was solls.....

ich denke, mit bissl gutem Willen ließe sich von einem engagierten Händler durchaus eine Quelle auftun, die es ermöglicht, die Preisgestaltung so auszulegen, dass man konkurrenzfähig wird. Das geht allerdings nicht, solange man den Kunden als Melkkuh ansieht und man sich bissl anstrengen müsste - lieber verzichtet man auf das Geschäft... *kopfschüttel*

 

[realive]

Ja das ist mit Sicherheit der die Mercedes S-Klasse unter den LiIon - Ladern.

Der Pila-Lader gehört bei den Zweischacht-Ladern aufgrund seiner einfachen Bedienung und der guten Ladestrategie, in die Spitzenklasse!

Wer aber tiefer in das Thema "Ladetechnik" einsteigen will, und den Zustand seiner Akkus und deren wirkliche Kapazität beurteilen möchte, wird um einen Modellbaulader nicht herumkommen.
Solche "High Tech"-Lader gibt es ab etwa 80,-€ und lassen kaum noch Wünsche offen! Die Bedienung ist aber naturgemäß etwas aufwendiger.
Solche Geräte laden übrigens so ziemlich alles was ladbar ist: NC, NiMH, Li-on, Li-Po, Li-Fe, Blei (Pb).

Als Beispiel hier mal ein Ultrakompaktes Gerät: POCKETLADER V3 Orbit electronic
Für wirklich detaillierte Informationen klickt den Lader an (zweites Kästchen von links) und ladet euch die Bedienungsanleitung als PDF herunter!

 

[Paetzi]

Hi,

mein Lipoly 300 kam heute an. Die Akkus verlassen das Ladergerät mit 4,20 Volt. Bin zufrieden.

Gruß

Paetzi

 

[realive]

Hi,

mein Lipoly 300 kam heute an. Die Akkus verlassen das Ladergerät mit 4,20 Volt. Bin zufrieden.

Nach einer Stunde Ruhezeit werden die Akkus eine Leerlaufspannung von 4,18 V aufweisen!
Die perfekte Spannung für einen voll aufgeladenen Li-on Akku.

Übrigens, stört es dich, daß du ohne weiteren technischen Aufwand (Balancerschaltung), immer nur einen Akku laden kannst?

Da ich seit über einem Jahr ausschließlich Modellbaulader verwende und seitdem Akkus nur noch einzeln lade, mich das aber überhaupt nicht stört, würde ich gerne wissen, ob andere Modellbaulader-user dieser Sachverhalt stört!

 

[Paetzi]

Hallo,

bisher stört es mich nicht

Vielleicht werde ich mit mal eine Schaltung für 2 Akkus mit Balancer bauen, aber ich glaube nicht, dass das nötig sein wird.

Meine EDC-Lampe ist ja eine itp sc1, die 1 x 16340 hat und dafür ist meine Anordnung ok. Die beiden Lampen, die ich mit 2x16340 bzw. 2x18650 habe, benutze ich nicht soooo oft, sodass es mich wohl nicht stören wird, wenn ich dann mal ein Mal umstecken muss.

Insgesamt werde ich es wohl so lassen.

Gruß

Paetzi

 

[SixP]

Übrigens, stört es dich, daß du ohne weiteren technischen Aufwand (Balancerschaltung), immer nur einen Akku laden kannst?

Stört mich nur ein bisl.
Bei den Fliegzeug-Akku-Packs wärs schlimmer (3S1P Lipo für ca. 10min Spass bei ca. 70min Ladedauer sind schon Schmerzensgrenze)

 

[realive]

Stört mich nur ein bisl.
Bei den Fliegzeug-Akku-Packs wärs schlimmer (3S1P Lipo für ca. 10min Spass bei ca. 70min Ladedauer sind schon Schmerzensgrenze)

Hat denn dein 3-Zellen Akku-Pack keine Balancer-Schaltung?
Weil, dann könntest du sie ja auf einen "Rutsch" laden!

 

[msitc]

Ja das ist mit Sicherheit der die Mercedes S-Klasse unter den LiIon - Ladern. Was ich (nicht) raffe ist, warum man diese Dinger immer im Ausland bestellen muss. Sicher, heutzutage nicht unbedingt ein grosses Problem. Aber warum rafft sich nicht einer unserer Händler in D mal dazu durch, diesen Lader in sein Angebot aufzunehmen? Ich bin mir sicher, dass den viele kaufen würde, die vor einer Bestellung im Ausland zurückschrecken.

Vielleicht kann sich ja mal einer unserer Händler ein Herz fassen und den anbieten - ich wäre der erste, der ihn bestellt

Dann gedulde dich noch ein wenig. Bis in ca. 14 Tagen wird er bei uns im Shop verfügbar sein, und zwar noch zu einem zweistelligen Preis...

 

[msitc]

ist zwar jetzt bissl ot, aber was solls.....

ich denke, mit bissl gutem Willen ließe sich von einem engagierten Händler durchaus eine Quelle auftun, die es ermöglicht, die Preisgestaltung so auszulegen, dass man konkurrenzfähig wird. Das geht allerdings nicht, solange man den Kunden als Melkkuh ansieht und man sich bissl anstrengen müsste - lieber verzichtet man auf das Geschäft... *kopfschüttel*

Um darauf noch kurz einzugehen: Ich glaube, daß sich die wenigsten Käufer über die Einstandskosten bewußt sind, die bei einer seriösen Kalkulation enthalten sein müssen. Das möchte ich an dieser Stelle auch gar nicht weiter vertiefen, aber ich glaube, daß so mancher einer ungläubig den Kopf schütteln würde, wenn er wüßte, was wirklich noch hängenbleibt.

Ach ja, und was die Quelle angeht: Bestimmte Produkte gibt es eben nur direkt vom Hersteller bzw. einem Distributor, und hier gelten die Preise, die diese vorgeben. Da kann man sich lange anstrengen, wenn die Einkaufskonditionen nur suboptimal sind, und ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Händler hier in Deutschland aus reiner Nächstenliebe seine Produkte nur knapp über dem EK verkauft, denn dann könnte er seinen Laden bald zumachen...

 

[tosa]

Ich lade übrigens seit 2007 drei Li-Ion-Packs (2s und 2p2s) immer wieder ohne Balancer und die Dinger halten immer noch.
So langsam mache ich mir aber Gedanken...

cu Tom

 

[SixP]

Hat denn dein 3-Zellen Akku-Pack keine Balancer-Schaltung?
Weil, dann könntest du sie ja auf einen "Rutsch" laden!

Doch, doch... aber ich lade die nie über 1C und da dauert das eben knapp über ne Stunde (abgesehen davon dass die vorher auskühlen müssen) Die Geduld um sie einzeln zu laden würde ich nie aufbringen.
Nur leider sind die nach ca.10min ausgelutscht, kein Vergleich zu ner TaLa-Brenndauer. Deswegen find ich es nicht sooo tragisch die TaLa Zellen einzeln zu laden

 

[SixP]

Ich lade übrigens seit 2007 drei Li-Ion-Packs (2s und 2p2s) immer wieder ohne Balancer und die Dinger halten immer noch.
So langsam mache ich mir aber Gedanken...

cu Tom

Man kann ein Pack ja auch zusammen (unter Aufsicht) bis 80% laden und den Rest dann einzeln

 

[realive]

Doch, doch... aber ich lade die nie über 1C und da dauert das eben knapp über ne Stunde (abgesehen davon dass die vorher auskühlen müssen)

Das mit dem "Auskühlen" macht mich jetzt stutzig!
Ich denke du meinst NiMH-Zellen-Packs!
Li-on Akkus dürfen sich beim Laden nicht merklich erwärmen!!!

 

[realive]

Man kann ein Pack ja auch zusammen (unter Aufsicht) bis 80% laden und den Rest dann einzeln

Richtig, das funktioniert prima!
Wenn es schnell gehen soll, lade ich zwei Zellen parallel (mit doppeltem Ladestrom) bis 4,19 V (das sind etwa 90 % der Gesamtladung).
Sobald das Ladegerät den Ladestrom reduziert, entnehme ich die Zellen und lade die restlichen 10% einzeln in die Zellen.
Dadurch haben alle Zellen nachher den exakt gleichen Ladezustand!

Meine Erfahrung mit Doppelschachtladern, hat gezeigt, daß dabei durchaus unterschiedliche Leerlaufspannungen erreicht werden, da die Bauteile für die zwei Ladekanäle einer gewissen Streuung unterliegen, und daher nie wirklich gleich laden!
In meinen 2-zelligen Lampen verwende ich nur Akkus, die im gleichen Ladegerät und im gleichen Ladeschacht geladen wurden!

Bei der Verwendung eines Modellbauladers habe ich das Problem erst garnicht, da diese sowieso meist nur einen Ladekanal haben.

 

[tosa]

Man kann ein Pack ja auch zusammen (unter Aufsicht) bis 80% laden und den Rest dann einzeln

Tja, die Dinger sind verlötet und eingepackt und lassen sich im Guten nicht auseinander nehmen.

Hier ein Bild:

Habe gerade gesehen, dass der Akku schon von Januar 2005 stammt.
Trotzdem geht das Ding noch sehr gut. Kapazität ist auch noch genügend da.

cu Tom

 

[realive]

Tja, die Dinger sind verlötet und eingepackt und lassen sich im Guten nicht auseinander nehmen.

Hier ein Bild:

Habe gerade gesehen, dass der Akku schon von Januar 2005 stammt.
Trotzdem geht das Ding noch sehr gut. Kapazität ist auch noch genügend da.

cu Tom

Dein gezeigtes Akkupack ist also ein Viererpack, wobei 2 Zellen parallel, und dieses Doppelpack dann "in Serie"- verschaltet ist!
Und du lädst das seit fünf Jahren ohne Balancer! Alle Achtung!!

Wer ist denn der Herststeller der Einzelzellen?
Wie hoch ist denn die "wirkliche" Kapazität zur angegebenen?

Das du einen Modellbaulader benutzt ist klar,. aber welchen?

 

[SixP]

Das mit dem "Auskühlen" macht mich jetzt stutzig!
Ich denke du meinst NiMH-Zellen-Packs!
Li-on Akkus dürfen sich beim Laden nicht merklich erwärmen!!!

Nein, ich meiner immer noch LiPos
Vor dem Laden müssen die auskühlen, da die in der Luft ganz schön gefordert werden. Beim Laden erwärmen die Packs sich nur ganz leicht über die Umgebungstemperatur

 

[tosa]

Dein gezeigtes Akkupack ist also ein Viererpack, wobei 2 Zellen parallel, und dieses Doppelpack dann "in Serie"- verschaltet ist!
Und du lädst das seit fünf Jahren ohne Balancer! Alle Achtung!!

Wer ist denn der Herststeller der Einzelzellen?
Wie hoch ist denn die "wirkliche" Kapazität zur angegebenen?

Das du einen Modellbaulader benutzt ist klar,. aber welchen?

Hier ist der Lader:

Die Kapazität müsste ich mal wieder messen. Hab den Akku mal dran gehängt. Mal sehen, was er ohne vorherige Ladung noch bringt.

cu Tom

 

[tosa]

So, habe gemessen: 2787 mAh sind nach 6 Jahren ein annehmbarer Wert...

cu Tom