Fenix LD50 - Destruction Tests - Teil 6: Überrollen mit PKW und Bagger

Frank

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12 November 2009
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Luedenscheid
Liebe Taschenlampen-Freunde,

und wieder mal ein Fenix LD 50 Destruction Video-Clip, unterstützt von Bernd (Konrad der Helle). In diesem Video wird die Leid geprüfte Taschenlampe überrollt - DAS ist jetzt definitiv KEIN Spaß mehr. Wer bisher noch gähnend abgewunken hat, der wird spätestens jetzt auf seine Kosten kommen. :D


Video:
Direktlink zu YouTube (dort ist das Video in HD-Qualität verfügbar)


Ein letzter Teil ist bereits fertig gefilmt und werden ebenfalls zeitnah veröffentlicht. Natürlich wird es jetzt immer extremer ... bis hin zum ... na ja, schließlich heißt es ja "Destruction Tests", das haben wir letztendlich wörtlich genommen.

Viel Spaß beim Ansehen ... und nächste Woche mehr. :thumbsup:


* Wer die ersten Teile übersehen hat, der findet sie hier =>
- Teil 1: einfrieren
- Teil 2: im Teich
- Teil 3: Rutschtest
- Teil 4: Falltest & feiner Staub
- Teil 5: die LD50 auf dem Grill

Viele Grüße
Euer Frank
 
Zuletzt bearbeitet:

Gonzo

Flashaholic***
12 April 2012
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... Und ich dachte schon als die Lampe noch leuchtete, nächste Stufe ist ein Kettenfahrzeug. Wobei ich eher die Bundeswehr im kopft hatte.
Echt erstaunlich was die weg steckt
 

Lampenhamster

Flashaholic
8 Mai 2014
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Verden
Wenn sie den 65 tonnen Bagger überleben sollte :eek: ,
muss ich mir wohl eine zweite kaufen. :D
Wobei ich aber glaube , dass sie es nicht überleben kann (eigentlich) .

Glück gehabt:D
 

Frank

Admin
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12 November 2009
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Luedenscheid
Beim Baggertest habe ich das erste mal seid dieser Video reihe gedacht " Jetzt wird es ernst"

Ich bitte um Verständnis, dass wir nicht mit dem Baggertest angefangen haben. Wir wollten den Grad der Belastung halt langsam LANGSAM steigern. Ich weiß, viele von Euch hätten gerne den Baggertest zuerst gesehen. Aber dann wäre doch die Spannung irgendwie futsch gewesen.

Mir ging es von Anfang an vor allem um DIESEN Test (und den nächsten). :D
 

Konrad der Helle

Offizieller Destruction-Tester des TLF
23 Juni 2011
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Hachenburg Westerwald
Komisch wenns etwas warm ist hat der immer schwierigkeiten beim Anmachen.
Haben schon alles probiert.Düsen getauscht.Nix.
Wenn die Temperatur unter 10 Grad ist,springt der super an.
Hat der schon immer gemacht.
Gruß Konrad
 

Dagor

Ehrenmitglied & Erschaffer der TL-Smileys
14 Mai 2011
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Bremen
Ich denke, der kleine Liebherr ist kein Problem für die LD50.

Der Caterpillar wiegt 30,5 Mg, die auf 4 Räder verteilt werden. Das wären 7625 kg pro Rad, wenn man vereinfacht davon ausgeht, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt wird.

Der Liebherr wiegt zwar 65 Mg, verteilt diese aber nach meinem (geringen) Verständnis dieses Fahrzeugs auf 1 Antriebsrad, 1 Führungsrad und 8 Laufrollen pro Kette. Das wären dann 20 Auflagepunkte, von denen jeweils nur einer auf der LD50 liegen kann. Damit würde die Belastung bei nur 3250 kg liegen: halb so hoch wie beim Caterpillar.

Auch wenn man Rechnung "ein wenig" ungenau ist, glaube ich nicht, dass der Liebherr die LD50 mehr belastet als der Caterpillar.
 

theduke12

Flashaholic
9 November 2014
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Nähe Bonn NRW
Ich denke, der kleine Liebherr ist kein Problem für die LD50.

Der Caterpillar wiegt 30,5 Mg, die auf 4 Räder verteilt werden. Das wären 7625 kg pro Rad, wenn man vereinfacht davon ausgeht, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt wird.

Der Liebherr wiegt zwar 65 Mg, verteilt diese aber nach meinem (geringen) Verständnis dieses Fahrzeugs auf 1 Antriebsrad, 1 Führungsrad und 8 Laufrollen pro Kette. Das wären dann 20 Auflagepunkte, von denen jeweils nur einer auf der LD50 liegen kann. Damit würde die Belastung bei nur 3250 kg liegen: halb so hoch wie beim Caterpillar.

Auch wenn man Rechnung "ein wenig" ungenau ist, glaube ich nicht, dass der Liebherr die LD50 mehr belastet als der Caterpillar.

So ähnlich habe ich mir das auch ausgerechnet.. Man darf aber nicht vergessen das der Radlader Gummireifen mit Luftfüllung hat. Der Lieber mit seinen Stahlketten wird da weniger nachgeben.. Bleibt auf jeden fall Spannend!:thumbup:
 
  • Danke
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Dagor

Ehrenmitglied & Erschaffer der TL-Smileys
14 Mai 2011
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Der Liebherr mit seinen Stahlketten wird da weniger nachgeben..
Dann gibt halt der Boden nach. :D

Das würde die Rechnung sogar noch deutlich erleichtern, da wir uns einfach die Bodenbelastung des Baggers aus den Datenblatt suchen (~1,3kg/cm²) und mit der Oberfläche der LD50 (~73cm²) multiplizieren können. Das wären dann bedrohliche 95 kg. :entsetzt:
 

Fewur

Flashaholic*
16 Januar 2015
520
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63
Neuweiler bei Saarbrücken
Ich denke das die Stahlketten vom Bagger zu hart sind. Die zerteilen die Lampe vielleicht nicht, aber überleben wird sie es nicht.

Wenn ich noch beim Bund wäre, dann hätt ich angeboten mal mit nem Leo1 rüber zu fahren. Der hat 44 Tonnen und Gummi unten an den Kettengliedern. Das hätte die LD50 sicher auch ausgehalten. Ich hab nen Kuli, der hat es auagehalten;)
 

schtt

Erleuchteter
28 Januar 2015
79
44
18
Hannover
Bagger-Planking

Wenn das alles nichts hilft, dann könnte man sich mit der Schaufel auch auf der LD50 aufstützen. :tala:
 

benedikt

Stammgast
26 Mai 2013
68
4
8
Zeulenroda
Startspray

Hallo
Solche Sachen gibt es immer mal. Mein Tipp, der selbst im Rennsport auch schon oft Anwendung fand, eine kleine Spraydose Startspray ins Fahrerhaus bauen und einen dünnen langen Schlauch raus ins Luftfiltergehäuse. Ein paar sprüher genügen meist und der Motor läuft.
Gruß


Wurde alles schon getauscht. Hat nichts gebracht.
Gruß Konrad
 

LichtimWald

Flashaholic
20 November 2013
157
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28
Nochmal zu dem Bagger...
Stimmt da vielleicht etwas mit der Vorglühautomatik nicht? Oder besteht die nur aus einem Temperaturschalter, der unter 10°C aktiv ist und darüber nicht? Wenn du manuell vorglühen kannst: Auf jeden Fall machen.
Ich beobachte immer wieder, wie Fahrer von Dieselfahrzeugen noch nie etwas von Vorglühen gehört haben und dann vorallem im Winter ihr Fahrzeug nicht ans Laufen bekommen (manuelles Glühen)...
 

Konrad der Helle

Offizieller Destruction-Tester des TLF
23 Juni 2011
2.484
879
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Hachenburg Westerwald
Servus
Kann immer Vorglühen,tu ich auch.Läuft über das Zündschloss.
Hab sogar wennn es kalt ist einen extra Schalter um den Diesel anzuwärmen.
Daran liegts nicht.
So wild ist das Problem nicht.
Gruß Konrad
 

mkr

Flashaholic***²
2 Februar 2013
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15.132
113
Nanda Parbat
Servus
Kann immer Vorglühen,tu ich auch.Läuft über das Zündschloss.
Hab sogar wennn es kalt ist einen extra Schalter um den Diesel anzuwärmen.
Daran liegts nicht.
Klingt, als ob die LD50 besser in Schuss ist als der Bagger. :D

Viele Grüße,
Markus

"Wenn der Bagger lange genug über die LD50 fährt, fährt die LD50 irgendwann zurück" oder so ähnlich.
 

bullifahrer

Flashaholic
31 Januar 2014
195
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Hemer
Schönes teil das du dir da ausgesucht hast. Ich stelle mir grade vor wie du damit einen Parkplatz vorm Supermarkt suchst:eek:;)

Lg Bullifahrer
 

el-eh-deh

Flashaholic**
29 September 2012
1.313
53
48
Ostfriesland
Sagt mal ich habe die LD50 bislang kaum beachtet und keine genauen Infos, aber ist das eine Spezielle Lampe das die so Robust ist, oder ist generell die Fenix Qualität in den höheren Serien so gut?
 

Profi58

Flashaholic**
29 Mai 2011
3.378
1.681
113
Erzgebirge
Das ist wohl Fenix-Qualität. Die LD50 ist keine Lampe speziell für Militär oder Sicherheitsorgane. Dafür stehen die Namen Surefire und Elzetta.