X10, Feuchtigkeit im Lampenkopf

[DonKlaus]

Hallo liebe Experten,

habe gestern meine X10 erhalten, war heute mit der Lampe im leichten Regen laufen, und habe zu Hause gemerkt das sich direkt unter der Glasscheibe Feuchtigkeit gebildet hat, nennt man wohl kondensierende Feuchtigkeit. Ansonsten ist die Lampe dicht (sollte auch so sein bei IPX8). Nach ca. 30 Minuten war die Feuchtigkeit weg. (siehe Foto)

Nun meine Frage: Handelt es sich um einen Produktionsfehler? Kommt das bei Taschenlampen gelegentlich vor? Leidet die Leistung? Besteht Gefahr für die LED, Elektronik? Bislang ist noch bei keiner meiner Lampen dieses "Phänomen" aufgetreten.

Habt ihr einen Tip für mich? Ignorieren? Beobachten? Reklamieren?

Vielen Dank schon mal.

Gruß, Martin

http://www.taschenlampen-forum.de/at...1&d=1315518545

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[habanero]

Hallo zusammen,

ich schließe mich mal der Anfrage von DonKlaus an.

Mir ist dieses Phänomen neulich mit meiner EagleTac M3C4 Triple XM-L aufgefallen.
Die Lampe wurde des Nächtens im Dauerbetrieb auf Vollgas genutzt
Danach hat sich auch, wie bei dir DonKlaus, ein kleiner Feuchtigkeitskringel direkt in der Mitte gebildet.

Nach ner Weile war der Kringel auch wieder verschwunden.

Da die Feuchtigkeit wieder weggegangen ist, mache ich mir deswegen keine Sorgen.

Trotzdem würde mich interessieren, wie und warum sowas auftritt.

Tobi

[DonKlaus]

Ebenso wie bei mir. LAmpe wurde ca 40 min auf Vollgas betrieben.

[Knuckles]

Bei IPX8-Standard ist das nicht normal.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie diese Feuchtigkeit hinein kommt!

• O-Ring defekt
• Gewinde defekt
• Gewinde/O-Ringe nicht oder mangelhaft gefettet/geölt
• in der Sauna Batterien gewechselt
• im Regen Lampe wg. Batt.-Wechsel o.ä. geöffnet
• Hersteller-Fehler
• unsachgemäße Lagerung (offen in einem zu feuchten Raum)

Die Feuchtigkeit ist zu wenig, als das du sie "normal" siehst, dennoch in der "Luft" in der Tala vorhanden.
Diese "geringe" Feuchtigkeit kann aber die Elektronik angreifen/korrodieren, was deine Tala langfristig kaputt macht.

Also erstmal alle Möglichkeiten checken (O-Ringe/Gewinde)
Dann die "Rest-Feuchtigkeit" heraus bekommen.

siehe -> hier

Weiterhin beobachten, ob's wieder auftritt!

Alternative -> Shop/Hersteller -> Garantiefall

[Mr.vanDell]

Naja ich kenn das von Uhren. In dem Fall im warmen mit dem Glas nach oben stellen, sodass die Feuchtigkeit verdampfen kann. Bei ner Tala vllt Frontglas runter und das Glas mit nem weichen Tuch trocken wischen. Wenns draußen kälter is, dann kondensiert halt etwas Wasser das vorher in der Luft gebunden war.

[fritz15]

Hallo,


an den Gewinden liegt es eigentlich nicht. Die haben mit der Wasserdichtigkeit nicht viel zu tun.

Fetten ist auch mehr zur Pflege von O Ringen und Gewinden soweit ich weiß und hat ebenfalls wenig mit der Wasserdichtigkeit zu tun.


Niederländer hat einen guten Vorschlag gebracht, wie man Wasser auch Lampen bringen kann:

Zitat von Niederländer

[...]
Wenn ich eine Lampe trocknen müsste, würde ich das Pulver aus einem Luftentfeuchter ins Batterierohr streuen und so das Wasser aus der Lampe holen.[...]

MfG

[cuxhavener]

Ich vermute, dass es einfach an einer Restfeuchte im Lampenkopf liegt und nicht mit einer Undichtigkeit im Zusammenhang steht.

Nach meiner Ansicht gibt es für die Hersteller nur eine Möglichkeit dem entgegen zu wirken:
- Lampenkopf mit einem speziellen Gas füllen und gasdicht zum Batterierohr verschließen.

Ich vermute aber, dass die Übergänge meist nicht gasdicht verschlossen sind, so dass sich im Lampenkopf etwa die gleiche absolute Luftfeuchte befindet, wie in der Umgebungsluft während der Akkuwechsel.

Wenn sich dann die Glasscheibe abkühlt, z.B. durch Regentropfen oder kältere Umgebungsluft, dann kondensiert die Restfeuchtigkeit an der Scheibe.

Wie kann man dem also entgegenwirken?

Ein schneller Luftaustausch in den Lampenkopf ist eigentlich nur nach Öffnung möglich, was aber leider auch zu ungewollten Staubeinschlüssen führen kann. Daher öffne ich das Batterierohr meiner Lampen hin und wieder bei trockener Umgebungsluft.
Wichtig ist dabei nicht die relative Luftfreuchte, sondern die absolute.
Diese Vorgehensweise funktioniert natürlich nur, wenn noch ein geringer Luftaustausch zwischen Lampenkopf und Batterierohr möglich ist, durch verbleibende winzige Spalte oder Bohrungen, was nicht auf alle Lampen zutrifft.

Ich würde es daher auch begrüßen, wenn die Hersteller alle eine Gasfüllung und entsprechende Abdichtung vornehmen würden.

Gruß
Klaus

[DonKlaus]

Hello Comrades,

vielen Dank für die Hilfe. Problem könnte ein nicht richtig eingepasster Dichtungsring unter der Glasscheibe gewesen sein.

Gruß, DonKlaus

[cuxhavener]

Zitat von DonKlaus

Hello Comrades,

vielen Dank für die Hilfe. Problem könnte ein nicht richtig eingepasster Dichtungsring unter der Glasscheibe gewesen sein.

Gruß, DonKlaus

Hallo DonKlaus,

was führt dich zu der Annahme?

Gruß Klaus (ohne Don)

[WonkotheSane]

Ich hab das genauso bei der SR90, aber nur bei längerer Betriebszeit. Keine Ahnung warum....